相關(guān)習(xí)題
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科目: 來源: 題型:計算題

3.如圖所示,某貨場將質(zhì)量為m1=100kg的貨物(可視為質(zhì)點)從高處運送至地面,為避免貨物與地面發(fā)生撞擊,現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道,使貨物自軌道頂端無初速滑下,軌道半徑R=1.8m.地面上緊靠軌道順次排放兩個完全相同 木板A、B,長度均為2m,質(zhì)量均為m2=100kg,木板上表面與軌道末端相切.
貨物與木板間的動摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2.(最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,取g=10m/s2
(1)若貨物滑上木板A時,木板不動,而滑上木板B時,木板B開始滑動,求μ1應(yīng)滿足的條件.
(2)若μ1=0.5,求貨物滑到木板A末端時的速度和在木板A上運動的時間.并分析判斷貨物能否從B板滑出.

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科目: 來源: 題型:實驗題

2.為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計了如圖1所示的實驗裝置.其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量.(滑輪質(zhì)量不計)
(1)實驗時,一定要進行的操作是BCD
A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量
B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力
C.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄彈簧測力計的示數(shù)
D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶
E.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M
(2)該同學(xué)在實驗中得到如圖2所示的一條紙帶(兩相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出),測得:x1=1.40cm,x2=1.90cm,x3=2.38cm,x4=2.88cm,x5=3.39cm,x6=3.87cm.那么:則打3點處瞬時速度的大小是0.26m/s,若紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T,則小車運動的加速度計算表達式為$\frac{({x}_{4}+{x}_{5}+{x}_{6})-({x}_{1}+{x}_{2}+{x}_{3})}{9{T}^{2}}$,加速度的大小是0.49m/s2.已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(3)以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象是一條直線,圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為D.
A.2tanθ   B.$\frac{1}{tanθ}$    C.k    D.$\frac{2}{k}$.

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科目: 來源: 題型:實驗題

1.請寫出下列儀器的讀數(shù):

(1)圖15.015cm
(2)圖2紙帶上O點與A點間的距離:4.50cm.

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科目: 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,在豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系中,一個質(zhì)量為m的質(zhì)點在外力F作用下,從坐標(biāo)原點O由靜止開始沿直線ON斜向下運動,直線ON與y軸負方向成θ角,則物體所受拉力F的最小值為(  )
A.mgtan θB.mgsin θC.mg/sin θD.mgcos θ

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科目: 來源: 題型:實驗題

19.某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系.圖中,置于實驗臺上的長木板水平放置,其右端固定一輕滑輪;輕繩跨過滑輪,一端與放在木板上的小滑車相連,另一端可懸掛鉤碼.本實驗中可用的鉤碼共有N=5個,每個質(zhì)量均為0.010kg.實驗步驟如下:

(1)將5個鉤碼全部放入小車中,在長木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物塊,使小車(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑.
(2)將n(依次取n=1,2,3,4,5)個鉤碼掛在輕繩右端,其余N-n個鉤碼仍留在小車內(nèi);用手按住小車并使輕繩與木板平行.釋放小車,同時用傳感器記錄小車在時刻t相對于其起始位置的位移s,繪制s-t圖象,經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a.
(3)對應(yīng)于不同的n的a值見下表.n=2時的s-t圖象如圖(b)所示:由圖(b)求出此時小車的加速度(保留2位有效數(shù)字),將結(jié)果填入下表.
n12345
a/m•s-20.200.400.580.781.00
(4)利用表中的數(shù)據(jù)在圖(c)中補齊數(shù)據(jù)點,并作出a-n圖象.從圖象可以看出:當(dāng)物體質(zhì)量一定時,物體的加速度與其所受的合外力成正比.
(5)利用a-n圖象求得小車(空載)的質(zhì)量為0.45kg(保留2位有效數(shù)字,g=9.8m/s2).
(6)若以“保持木板水平”來代替步驟(1),下列說法正確的是BC
A.a(chǎn)-n圖線不再是直線
B.a(chǎn)-n圖線仍是直線,但該直線不過原點
C.a(chǎn)-n圖線仍是直線,但該直線的斜率變大.

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科目: 來源: 題型:多選題

18.甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運動,t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo),在描述兩車運動的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車在0-20s的運動情況.關(guān)于兩車之間的位置,下列說法正確的是( 。
A.在0-10s內(nèi)兩車逐漸靠近,10s時兩車距離最近
B.在0-10s內(nèi)兩車逐漸遠離,10s時兩車距離最遠
C.在5-15s內(nèi)兩車的位移相等,15s時兩車相遇
D.在0-20s內(nèi)乙車始終在甲車前面,直至20s時兩車相遇

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科目: 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示是剪式千斤頂,當(dāng)搖動把手時,螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起時汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,此時千斤頂兩臂間的夾角為120°,則下列判斷正確的是( 。
A.此時兩臂受到的壓力大小均為5.0×104N
B.此時千斤頂對汽車的支持力為2.0×105N
C.若繼續(xù)搖動把手,將汽車頂起,兩臂受到的壓力將增大
D.若繼續(xù)搖動把手,將汽車頂起,兩臂受到的壓力將減小

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科目: 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,物塊M在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時,傳送帶突然啟動,方向如圖中箭頭所示,若傳送帶的速度大小也為v,則傳送帶啟動后( 。
A.M靜止在傳送帶上B.M可能沿斜面向上運動
C.M受到的摩擦力不變D.M下滑的速度改變

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科目: 來源: 題型:填空題

15.有一帶電荷量q=-3×10-6 C的點電荷,從電場中的A點移到B點時,克服電場力做功6×10-4 J.從B點移到C點時,電場力做功9×10-4 J.則CA間電勢差為100V,如以B點電勢為零,該電荷在A點的電勢能為-6×10-4J.

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科目: 來源: 題型:選擇題

14.在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家的發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進步.在對以下幾位物理學(xué)家的敘述中,不正確的說法是(  )
A.電荷量e的數(shù)值最早是由美國物理學(xué)家密立根測得的
B.法拉第不僅提出了場的概念,而且直觀地描繪了場的圖象
C.正負電荷不是富蘭克林命名的
D.庫侖在前人工作的基礎(chǔ)上,通過實驗研究確認了真空中兩個靜止點電荷之間的相互作用力的規(guī)律

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同步練習(xí)冊答案