3.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的裝置來探究“加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系”.
(1)該實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法進(jìn)行探究,則下列實(shí)驗(yàn)中用到相同研究方法的有AC
A.探究導(dǎo)體電阻與其影響因素的定量關(guān)系   
B.探究求合力的方法
C.探究影響電流的熱效應(yīng)的因素           
D.建立“質(zhì)點(diǎn)”模型
(2)備有器材:
A.長木板;
B.電磁打點(diǎn)計(jì)時器、低壓交流電源、紙帶;
C.細(xì)繩、小車、砝碼;
D.裝有細(xì)砂的小桶;
E.薄木板;
F.毫米刻度尺;
還缺少的一件器材是天平
(3)為了保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差盡量小,在實(shí)驗(yàn)操作中,下面做法必要的是D
A.改變小桶里面砂的質(zhì)量后要重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)操作時要先釋放小車,后接通電源
C.在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時,所選的兩個研究點(diǎn)離得越近越好
D.在實(shí)驗(yàn)過程中要保證砂和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(4)實(shí)驗(yàn)得到如圖2所示的一條紙帶,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為0.1s;B、C間距S2=4.18cm,D、E間距S4=8.22cm,利用這兩段間距計(jì)算小車加速度為2.02m/s2
(5)若某小組同學(xué)根據(jù)測得數(shù)據(jù)畫出a-$\frac{1}{M}$圖象如圖3所示,原因是小桶質(zhì)量過大.

分析 (1)探究多變量因素實(shí)驗(yàn)時需要用控制變量法,根據(jù)各實(shí)驗(yàn)原理分析答題.
(2)根據(jù)對實(shí)驗(yàn)器材的掌握分析答題.
(3)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡摩擦力,使細(xì)線與木板平行,控制小桶質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量.
(4)應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動的推論求出小車的加速度.
(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)分析清楚圖示圖象答題.

解答 解:(1)A、影響導(dǎo)體電阻的因素很多,探究導(dǎo)體電阻與其影響因素的定量關(guān)系實(shí)驗(yàn)需要應(yīng)用控制變量法,故A正確;
B、探究求合力的方法實(shí)驗(yàn)需要應(yīng)用等效法,故B錯誤;
C、影響電流熱效應(yīng)的因素有多個,探究影響電流的熱效應(yīng)的因素實(shí)驗(yàn)需要應(yīng)用控制變量法,故C正確;
D、建立“質(zhì)點(diǎn)”模型需要應(yīng)用模型法,不需要應(yīng)用控制變量法,故D錯誤;
故選:AC.
(2)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)需要測出小車與小桶的質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)需要天平測質(zhì)量,故需要的使用汽車是天平.
(3)A、實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力后再實(shí)驗(yàn)過程中改變小桶里面砂的質(zhì)量后不需要重新平衡摩擦力,故A錯誤;
B、實(shí)驗(yàn)操作時要先接通電源然后再放開小車,故B錯誤;
C、在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時,為減小實(shí)驗(yàn)誤差所選的兩個研究點(diǎn)離得要適當(dāng)遠(yuǎn)些,故C錯誤;
D、為使小車受到的拉力近似等于小桶的重力,為減小實(shí)驗(yàn)誤差在實(shí)驗(yàn)過程中要保證砂和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故D正確;
故選:D.
(4)由勻變速直線運(yùn)動的推論△x=aT2可知,加速度為:a=$\frac{{s}_{4}-{s}_{2}}{2{T}^{2}}$=$\frac{(8.22-4.18)×1{0}^{-2}m}{2×(0.1s)^{2}}$=2.02m/s2;
(5)加速度:a=$\frac{1}{M}$F,在力F一定時,a與$\frac{1}{M}$成正比,a-$\frac{1}{M}$圖象是一條直線,由圖示圖象可知,圖象上部發(fā)生彎曲,
當(dāng)小桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于小桶的重力,如果不不滿足該條件,
小車受到的拉力明顯小于小桶的重力,圖象將發(fā)生彎曲,由此可知,圖象發(fā)生彎曲的原因可能是小桶的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量造成的;
故答案為:(1)AC;(2)天平;(3)D; (4)2.02m/s2;  (5)小桶質(zhì)量過大.

點(diǎn)評 本題考查了實(shí)驗(yàn)方法、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等問題,要掌握常用的實(shí)驗(yàn)方法并能靈活應(yīng)用;知道實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、掌握基礎(chǔ)知識可以解題,平時要注意基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.一水平的足夠長的傳送帶上放置一小煤塊,煤塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.1,初始時,傳送帶與煤塊都是靜止的,現(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度4m/s2開始運(yùn)動,當(dāng)其速度達(dá)到8m/s后,便以4m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動直到停止.求:煤塊從開始運(yùn)動到停止的時間.

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12.如圖所示,有一質(zhì)量為m=2kg的物塊靜止放置在傾角為θ=37°的粗糙斜面體上.在斜面體以某一加速度a沿光滑水平面向左做勻加速直線運(yùn)動的過程中,物塊和斜面體始終保持相對靜止,g=10m/s2
(1)若物塊與斜面體間恰好沒有摩擦力,求此時的加速度a0
(2)若加速度a1=5m/s2,求此時摩擦力的大小和方向;
(3)若加速度a2=12.5m/s2,求此時摩擦力的大小和方向.

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9.兩輛汽車,沿水平直路一前一后勻速同向行駛,速度均為v,某時刻,前車突然以恒定的加速度a剎車,在它剛停住時,后車以3a的加速度開始剎車.已知前車在剎車過程中所行駛的距離為S,若要保證兩輛車在上述情況下不相撞,則兩車在勻速行駛時保持的距離至少應(yīng)為(  )
A.$\frac{3}{2}$SB.$\frac{4}{3}$SC.$\frac{3}{4}$SD.2S

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16.某一金屬導(dǎo)線內(nèi)電流增強(qiáng)是因?yàn)椋ā 。?table class="qanwser">A.導(dǎo)體內(nèi)單位體積自由電荷數(shù)增大B.自由電荷定向移動速度增大C.自由電荷電荷量增大D.導(dǎo)體橫截面積增大

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8.“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,當(dāng)小車在一條橡皮筋作用下彈出時,橡皮筋對小車做的功記為W.然后用2條,3條…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn).每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時器所打的紙帶測出.
(1)實(shí)驗(yàn)中某次得到的紙帶如圖2所示,小車的運(yùn)動情況可描述為:AB段為加速運(yùn)動;BC段為勻速運(yùn)動,應(yīng)選B(選填A(yù).“AB段”或B.“BC段”)來計(jì)算小車的速度v.

(2)下列有關(guān)該實(shí)驗(yàn)的說法正確的是ABC
A.長木板要適當(dāng)傾斜,以平衡小車運(yùn)動中受到的阻力
B.通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值
C.每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長度要相同
D.本次實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是W與v成正比.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們在實(shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖1所示的裝置來驗(yàn)證動能定理.

(1)該學(xué)習(xí)小組的同學(xué)用砂和砂桶的重力作為滑塊受到的合力,為了實(shí)現(xiàn)這個想法,該小組成員提出了以下實(shí)驗(yàn)措施,你認(rèn)為有效的有BDE.
A.保持砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)大于滑塊的質(zhì)量
B.保持砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量
C.保持長木板水平
D.把長木板的左端墊起適當(dāng)?shù)母叨纫云胶饽Σ亮?br />E.調(diào)整滑輪的高度使細(xì)線與長A木板平行
(2)學(xué)習(xí)小組測量出砂和砂桶的質(zhì)量m1、滑塊的質(zhì)量m2.實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖2所示,選取紙帶中的B、K兩點(diǎn)來驗(yàn)證,已知打點(diǎn)計(jì)時器的打點(diǎn)周期為T,重力加速度為g,還需要直接測量哪些物理量?砂和砂桶的質(zhì)量m1、滑塊的質(zhì)量m2,AC間的距離s1,JL間的距離s2,BK間的距離s(寫出物理量的名稱和代表符號).
(2)根據(jù)第(2)小題中的物理量寫出動能定理的表達(dá)式${m}_{1}^{\;}gs=\frac{1}{2}{m}_{2}^{\;}(\frac{{s}_{2}^{\;}}{2T})_{\;}^{2}-\frac{1}{2}{m}_{2}^{\;}(\frac{{s}_{1}^{\;}}{2T})_{\;}^{2}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

12.某實(shí)驗(yàn)小組采用圖甲所示的裝置驗(yàn)證“動能定理“.實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動裝置時,沙桶尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)計(jì)時器工作電源頻率為50Hz.

(1)在已經(jīng)正確平衡小車的摩擦力后,實(shí)驗(yàn)時為了保證小車受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等,沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是:沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.(填“遠(yuǎn)小于“、“等于”或“遠(yuǎn)大于”)
(2)圖乙是沙和沙桶質(zhì)量為0.03kg時得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)0及A、B、C、D和E五個計(jì)數(shù)點(diǎn),可測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離s如表,請計(jì)算出計(jì)時器打下C點(diǎn)時小車的瞬時速度ve=0.49m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
紙帶的測量結(jié)果
測量點(diǎn)0ABCDE
s/cm0.001.513.205.067.159.41
(3)根據(jù)上述的測量數(shù)據(jù),要驗(yàn)證“動能定理”還需要測量的物理量是小車的質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖中虛線為一組間距相等的同心圓,圓心處固定一帶負(fù)電的點(diǎn)電荷.一帶電粒子以一定初速度射入電場,實(shí)線為粒子僅在電場力作用下的運(yùn)動軌跡,a、b、c 三點(diǎn)是實(shí)線與虛線的交點(diǎn).則該粒子( 。
A.帶正電
B.在c點(diǎn)受力最大
C.在b點(diǎn)的電勢能大于在c點(diǎn)的電勢能
D.由a點(diǎn)到b點(diǎn)的動能變化小于由b點(diǎn)到c點(diǎn)的動能變化

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同步練習(xí)冊答案