13.某實驗小組設(shè)計如圖甲所示實驗裝置“探究加速度與力的關(guān)系”.已知小車的質(zhì)量M,砝碼盤的質(zhì)量m0,打點計時器使用的交流電頻率f=50Hz.

(1)探究方案的實驗步驟
A.按圖安裝好實驗裝置;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下做勻速運動;
C.取下細(xì)繩和砝碼盤,記錄砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m;
D.將小車緊靠打點計時器,接通電源后放開小車,得到一條打點清晰的紙帶,由紙帶求得小車的加速度a;
E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m,重復(fù)多次步驟B~D,得到多組m、a.
(2)記錄數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)分析
①實驗中打出的其中一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=0.9m/s2.(保留1位有效數(shù)字)
②實驗小組認(rèn)為小車受到的合外力F=mg,根據(jù)記錄數(shù)據(jù)和紙帶,將計算得到合外力和加速度填入設(shè)計的表中(表略).
③建立a-F坐標(biāo)系,利用②中得到的表中數(shù)據(jù)描點得到如圖丙所示的圖線.根據(jù)圖線,結(jié)論“小車加速度a與外力F成正比”是不成立(選填“成立”或“不成立”)的;已知圖線延長線與橫軸的交點A的坐標(biāo)是(-0.08,0),由此可知,砝碼盤的重力(填實驗中有關(guān)物理量的名稱)等于0.08N.(已知數(shù)據(jù)測量是準(zhǔn)確的)
(3)方案評估
如果認(rèn)為小車受到的合外力等于砝碼盤和砝碼的總重力,即F=(m0+m)g,實驗中是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量?否(選填“是”或“否”).

分析 (2)在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù),根據(jù)作差法求解加速度;
由圖象可知,當(dāng)外力為零時,物體有加速度,通過對小車受力分析即可求.
(3)根據(jù)小車做勻速運動列出方程,對合外力進行分析即可求解.

解答 解:(2)①由圖示紙帶可知,計數(shù)點間的時間間隔:t=0.02×5=0.1s,
在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù),即△x=at2,
加速度:a=$\frac{{x}_{3}-{x}_{1}+{x}_{4}-{x}_{2}}{4{t}^{2}}$=$\frac{({x}_{3}+{x}_{4})-({x}_{1}+{x}_{2})}{4{t}^{2}}$=$\frac{(7.75+8.64)×1{0}^{-2}m-(6.00+6.87{)×10}^{-2}m}{4×(0.1s)^{2}}$≈0.9m/s2
③由圖示圖象可知,圖象是不過原點的傾斜直線,a與F不成正比;
由圖象可知,當(dāng)F=0時,物體有加速度,這說明在計算小車所受的合外力時未計入砝碼盤的重力、砝碼盤的重力,
圖線延長線與橫軸的交點可求出的物理量是砝碼盤的重力大小,砝碼盤的重力大小為:0.08N.
(3)當(dāng)物體小車勻速下滑時有:mgsinθ=f+(m+m0)g,當(dāng)取下細(xì)繩和砝碼盤后,
由于重力沿斜面向下的分力mgsinθ和摩擦力f不變,因此其合外力為(m+m0)g,
由此可知該實驗中不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.
故答案為:(2)①0.9;③不成立;砝碼盤的重力;(3)否.

點評 本題考查“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實驗,要注意明確實驗原理,知道實驗中應(yīng)注意的事項,同時明確利用逐差分求解加速度的基本思路和方法,并能根據(jù)函數(shù)關(guān)系分析圖象的性質(zhì).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

3.圖甲是“研究合外力做功與動能變化的關(guān)系”實驗裝置示意圖,已稱量出砂桶質(zhì)量m、小車質(zhì)量M,實驗步驟如下:
A.把紙帶的一端固定在小車的后面,另一端穿過打點計時器;
B.改變木板的傾角,以重力的一個分力平衡小車及紙帶受到的摩擦力;
C.用細(xì)線將木板上的小車通過一個定滑輪與懸吊的砂桶相連;
D.接通電源,放開小車,讓小車拖著紙帶運動,打點計時器就在紙帶上打下一系列的點,測出x、x1、x2(如圖乙所示),查得打點周期為T.
(1)判斷重力的一個分力是否已與小車及紙帶受到的摩擦力平衡的直接證據(jù)是紙帶上的點跡間距是否均勻;
(2)探究結(jié)果的表達(dá)式是$\frac{1}{2}$M($\frac{{x}_{2}}{2T}$)2-$\frac{1}{2}$M($\frac{{x}_{1}}{2T}$)2 (用相應(yīng)符號表示).
(3)該實驗存在的系統(tǒng)誤差來源于繩對小車的拉力約等于(但并不等于)砂桶的重力,請?zhí)岢鲆粋消除系統(tǒng)誤差的思路:以砂桶和小車組成的系統(tǒng)為研究對象或用力傳感器測出細(xì)線對小車的拉力大。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

4.某同學(xué)在做“測定勻變速直線運動的加速度”實驗時打出的紙帶如圖所示,每兩點之間還有四點沒有畫出來,圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點間的距離,打點計時器的電源頻率為50Hz(答案保留三為有效數(shù)字).

①打4號計數(shù)點時紙帶的速度v4=1.20m/s.
②0-6點間的加速度大小為a=$1.98m/{s}_{\;}^{2}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

1.如圖所示,用光電門等器材驗證機械能守恒定律.直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球由A處靜止釋放,下落過程中經(jīng)過A處正下方的B處固定的光電門,測得A、B間的距離為H(H>>d),光電門測出小球通過光電門的時間為t,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,則
(1)小球通過光電門B時的速度表達(dá)式$\fracvxrn9b9{t}$;
(2)多次改變高度H,重復(fù)上述實驗,描點作出$\frac{1}{{t}^{2}}$隨H的變化圖象,若作出的圖線為通過坐標(biāo)原點的直線,且斜率為$\frac{2g}{3nl3ljb^{2}}$,可判斷小球下落過程中機械能守恒;
(3)實驗中發(fā)現(xiàn)動能增加量△Ek總是小于重力勢能減少量△EP,增加下落高度后,則(△EP-△Ek)將增加(選填“增加”、“減小”或“不變”).

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

8.在做“研究勻變速直線運動”的實驗時,某同學(xué)得到一條用電火花計時器打下的紙帶如圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點圖中沒有畫出.電火花計時器接220V、50Hz交流電源.
(1)還有另一種打點計時器叫電磁打點計時器,它是一種使用低壓交流(填“直流”或“交流”)電源的計時儀器:若電源的頻率為50Hz,則每相鄰兩個計時點間的時間間隔為0.02s.
(2)設(shè)電火花計時器的周期為T,打出的紙帶如圖甲所示.計算F點的瞬時速度vF的公式為vF=$\frac{ftrnrl3_{6}^{\;}-ztpn93r_{4}^{\;}}{2T}$;(用題目中所給物理符號表示)
對應(yīng)點BCDEF
速度(m/s)0.1220.1640.2050.2500.298
(3)根據(jù)上面得到的數(shù)據(jù),以A點對應(yīng)的時刻為t=0時刻,在如圖乙所示的坐標(biāo)紙上作出小車的速度隨時間變化的v-t圖象;
(4)由v-t圖象求得小車的加速度a=0.42m/s2(保留兩位小數(shù))
(5)在本實驗中,下列做法正確的是
A.先接通電源,再使紙帶運動
B.先使紙帶運動,再接通電源
C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處
D.將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

18.如圖所示,一截面為直角三角形的玻璃棱鏡ABC,∠A=30°,D點是AC邊的中點,A、D間距為L.一條光線從D點沿平行于AB方向射入棱鏡,光線垂直BC從F點(圖中未畫出)射出.求:
①玻璃的折射率n;
②若光在真空中的速度為c,光線從D點到F點經(jīng)過的時間t.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

5.勻強磁場中,一矩形金屬線框繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動,如圖(甲)所示,產(chǎn)生的交變電動勢的圖象如圖(乙)所示,在t=0.005s時通過線框平面的磁通量最。ㄌ睢白畲蟆被颉白钚 保;在t=0.01s時線框平面與中性面重合;線框產(chǎn)生的交變電動勢有效值約為220V;線框產(chǎn)生的交變電動勢的頻率為50 Hz.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內(nèi)做勻加速直線運動,5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運動.其v-t圖象如圖所示.已知汽車的質(zhì)量為m=2×103 kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,則以下說法正確的是( 。
A.汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為4×103 NB.汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為6×103 N
C.汽車的額定功率為40 kWD.汽車的最大速度為30  m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.關(guān)于位移和路程,下列說法錯誤的是( 。
A.位移與運動路徑無關(guān),僅由初末位置決定
B.在任何情況下位移的大小都不等于路程
C.路程是標(biāo)量,位移是矢量,位移的運算不遵循算術(shù)相加法則
D.位移是由初位置指向末位置的有向線段,路程是物體運動軌跡的長度

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同步練習(xí)冊答案