19.如圖所示是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)的位移-時(shí)間(x-t)圖象,由圖象可以看出在0~4s這段時(shí)間內(nèi)( 。
A.甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B.2s時(shí)甲、乙兩物體之間的距離最大
C.甲的平均速度大于乙的平均速度D.甲、乙兩物體之間的最大距離為3m

分析 位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化,圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置,圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向.結(jié)合這些知識(shí)分析兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況.

解答 解:A、由于位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度,可以從圖中看出,乙物體的斜率始終為正值,速度始終為正方向,而甲物體前2s內(nèi)速度為正方向,2s到4s內(nèi)速度為負(fù)方向,所以兩者并不是始終同向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤.
BD、從位移-時(shí)間圖象來(lái)看,兩個(gè)物體2s末縱坐標(biāo)讀數(shù)之差最大,即兩物體相距最遠(yuǎn),可知2s末兩物體相距最遠(yuǎn),最大距離為△s=4m-1m=3m.故BD正確.
C、由圖知:4s內(nèi)甲的位移大小為 x=△x=2m-0=2m,乙的位移大小為x=△x=2m-0=2m,可見,位移相等,所用時(shí)間也相等,則平均速度相等.故C錯(cuò)誤.
故選:BD

點(diǎn)評(píng) 解答本題關(guān)鍵要理解位移-時(shí)間圖象上點(diǎn)和斜率的物理意義,知道位移時(shí)間圖象僅能描述直線運(yùn)動(dòng).圖象并不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.電熱絲的電阻為110Ω
B.電動(dòng)機(jī)線圈的電阻為1210Ω
C.當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時(shí),電熱絲每秒鐘消耗的電能為440J
D.當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時(shí),電吹風(fēng)每秒鐘消耗的電能為520J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.如圖所示,一質(zhì)量為m的物體系于長(zhǎng)度分別為l1、l2的輕彈簧和細(xì)線上,l1的一端懸掛在天花板上,與豎直方向夾角為θ,l2水平拉直,物體處于平衡狀態(tài).重力加速度大小為g.下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.輕彈簧拉力大小為$\frac{mg}{cosθ}$
B.輕繩拉力大小為$\frac{mg}{tanθ}$
C.剪斷輕繩瞬間,物體加速度大小為$\frac{g}{tanθ}$
D.剪斷輕彈簧瞬間,物體加速度大小為g

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

7.圖甲是某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線,A、B是這條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn).若將一負(fù)電荷從A點(diǎn)自由釋放,負(fù)電荷沿電場(chǎng)線從A到B運(yùn)動(dòng)過程中的速度圖線如圖乙所示.比較A、B兩點(diǎn)電勢(shì)UA<   UB,場(chǎng)強(qiáng)EA> EB.     ( 用<,>,=.填空 )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

14.在如圖所示的電路中,R3=4歐,A的示數(shù)為0.75安,V的示數(shù)為2伏.突然有一個(gè)電阻被燒斷,使得A的示數(shù)變?yōu)?.80安,V的示數(shù)變?yōu)?.2伏(不考慮電表內(nèi)阻的影響).
①哪一個(gè)電阻被燒斷?
②求電阻R1和R2的阻值.
③求電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.

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4.某課外活動(dòng)小組自制一枚火箭,火箭從地面發(fā)射后,始終在垂直于地面的方向上運(yùn)動(dòng),火箭點(diǎn)火后可認(rèn)為做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過4s到達(dá)離地面40m高處時(shí)燃料恰好用完,若不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,求:
(1)燃料恰好用完時(shí)火箭的速度;
(2)火箭離地面的最大高度;
(3)火箭從發(fā)射到殘骸落回地面過程的總時(shí)間.

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11.如圖所示,足球迎面撞上運(yùn)動(dòng)員的臉部,下列說法中錯(cuò)誤的是( 。
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B.發(fā)生撞擊時(shí),足球的形變?cè)矫黠@說明產(chǎn)生彈力越大
C.由于足球的形變,它對(duì)運(yùn)動(dòng)員臉部產(chǎn)生彈力
D.足球與運(yùn)動(dòng)員臉部之間的產(chǎn)生彈力的前提是它們相互接觸

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18.2016年4月2日,滬寧高速上海至無(wú)錫方向玉祁段發(fā)生重大車禍,現(xiàn)場(chǎng)至少50輛車連環(huán)相撞.據(jù)交警部門調(diào)查,此次事故發(fā)生的主要原因是雨天路滑及突然出現(xiàn)的團(tuán)霧而造成多車連環(huán)追尾.假設(shè)該高速公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛,甲車在前,乙車在后.t=0時(shí)刻,發(fā)現(xiàn)前方有事故,兩車同時(shí)開始剎車,行進(jìn)中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞.兩車剎車過程的v-t圖象如圖所示,以下判斷正確的是(  )
A.乙車剎車的加速度大小是甲車的1.5倍
B.t=0時(shí)刻兩車間距等于50m
C.t=5s時(shí)兩車間距大于t=15s時(shí)兩車間距
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