A. | 物體m受到的摩擦力變大 | |
B. | 物體m下滑的加速度變大 | |
C. | 物體m下滑時(shí)斜面和地面的摩擦力變大 | |
D. | 物體m下滑時(shí)斜面和地面的摩擦力為零 |
分析 先隔離小物體,根據(jù)牛頓第二定律和滑動(dòng)摩擦力公式,分別研究加恒力F前后物體所受的摩擦力大小和加速度大小,再進(jìn)行比較.
再對(duì)斜面體和小物體整體根據(jù)牛頓第二定律列式分析.
解答 解:AB、物體原來(lái)以加速度a勻加速下滑,則根據(jù)牛頓第二定律有:
mgsinθ-μmgcosθ=ma,摩擦力f=μmgcosθ…①
解得,a=g(sinθ-μcosθ)…②
施加豎直向下恒力F后,則有:
摩擦力f′=μ(mgcosθ+Fcosθ)=μ(mg+F)cosθ…③
(mg+F)sinθ-μ(mg+F)cosθ=ma′
a′=(g+$\frac{F}{m}$)(sinθ-μcosθ)…④
可見(jiàn),物體m受到的摩擦力增大,下滑的加速度增大,故A正確,B正確;
CD、對(duì)m和M整體,在水平方向,根據(jù)牛頓第二定律,有:f′=max,由于小物體的加速度變大,故其加速度的水平分量也變大,故物體m下滑時(shí)斜面和地面的摩擦力變大,故C正確,D錯(cuò)誤;
故選:ABC
點(diǎn)評(píng) 本題是牛頓第二定律和摩擦力公式的應(yīng)用,屬于已知受力情況分析運(yùn)動(dòng)情況的類型,分析受力是基礎(chǔ),同時(shí)要結(jié)合整體法和隔離法分析.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 汽車的初速度為4 m/s | |
B. | 汽車剎車時(shí)的加速度大小為4 m/s2 | |
C. | 汽車剎車過(guò)程中的平均速度為8 m/s | |
D. | 汽車的剎車時(shí)間為2 s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 粒子帶正電 | |
B. | 粒子通過(guò)a點(diǎn)時(shí)的速度比通過(guò)b點(diǎn)時(shí)大 | |
C. | 粒子在a點(diǎn)受到的電場(chǎng)力比b點(diǎn)小 | |
D. | 粒子在a點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能比b點(diǎn)小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 1:2 | B. | 2:1 | C. | 1:4 | D. | 4:1 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 0--ta時(shí)段火箭的加速度小于ta--tb時(shí)段火箭的加速度 | |
B. | 0--tb時(shí)段火箭是上升的,tb-tc時(shí)段火箭是下落的 | |
C. | tb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn) | |
D. | tc時(shí)刻火箭回到地面 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 墻所受壓力的大小為150$\sqrt{3}$N | B. | 木塊A對(duì)木塊B壓力的大小為150N | ||
C. | 木塊B所受摩擦力大小為150$\sqrt{3}$N | D. | 水平地板所受的壓力為1500N |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力和向心力 | |
B. | 如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)收到的指令應(yīng)讓車速小一點(diǎn),防止汽車作離心運(yùn)動(dòng)而發(fā)生側(cè)翻 | |
C. | 如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出內(nèi)(東)高外(西)低 | |
D. | 如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低 |
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