15.下列各敘述中,正確的是(  )
A.用點(diǎn)電荷來(lái)代替帶電體的研究方法叫理想模型法
B.法拉第提出了用電場(chǎng)線描述電場(chǎng)的方法
C.伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證
D.用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如電場(chǎng)強(qiáng)度E=$\frac{F}{q}$,電容C=$\frac{Q}{U}$,加速度a=$\frac{F}{m}$都是采用了比值法定義的

分析 要了解伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究的內(nèi)容、方法、原理以及物理意義,伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身,而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特的方法在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行理想化推理.(也稱作理想化實(shí)驗(yàn))它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端.在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)推理是研究物理問題的一種方法,通常稱之為理想實(shí)驗(yàn)法或科學(xué)推理法.

解答 解:A、用質(zhì)點(diǎn)代替實(shí)際物體是采用了理想模型的方法,質(zhì)點(diǎn)實(shí)際不存在.故A正確.
B、法拉第提出了用電場(chǎng)線描述電場(chǎng)的方法,故B正確.
C、伽利略用數(shù)學(xué)和邏輯推理得出了自由落體的速度與下落時(shí)間成正比,而不是直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證這個(gè)結(jié)論,故C錯(cuò)誤.
D、電場(chǎng)強(qiáng)度E=$\frac{F}{q}$,電容C=$\frac{Q}{U}$都是采用了比值法定義,加速度a=$\frac{F}{m}$是加速度的決定式,不是比值定義法,故D錯(cuò)誤.
故選:AB

點(diǎn)評(píng) 本題屬于記憶知識(shí),要了解、熟悉物理學(xué)史,關(guān)鍵在于平時(shí)注意積累和記憶,不可忽視,不然很容易出錯(cuò).對(duì)于物理學(xué)上常用的科學(xué)研究方法:等效替代法、理想化模型法、比值定義法等等要理解并掌握,并進(jìn)行歸納總結(jié),對(duì)學(xué)習(xí)物理量的意義有很大的幫助.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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3.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(  )
A.材料中“歷時(shí)23天”指的是時(shí)間間隔
B.航母以較大的速度航行,可以縮短飛機(jī)在航母上的加速距離
C.“遼寧艦”航母歷時(shí)23天回到原港口,在整個(gè)訓(xùn)練過程中其位移和路程相同
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10.一輛汽車遇緊急情況剎車,以8m/s的初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為0.4m/s2.從剎車開始計(jì)時(shí),求:
(1)汽車10s末的速度大;
(2)汽車停止所用的時(shí)間;
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20.“天宮二號(hào)”圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),是由于受到萬(wàn)有引力作用,我國(guó)羅俊院士團(tuán)隊(duì)的引力實(shí)驗(yàn)室因其算出世界最精確的萬(wàn)有引力常數(shù)而被外國(guó)專家稱為世界“引力中心”,關(guān)于萬(wàn)有引力定律的公式,下列正確的是(  )
A.F=kxB.F=G$\frac{{m}_{1}{m}_{2}}{{r}^{2}}$C.F=maD.F=k$\frac{{q}_{1}{q}_{2}}{{r}^{2}}$

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(1)炸彈從被投出到落到水面的時(shí)間;
(2)炸彈剛落到水面時(shí)的速度大。
(3)要能準(zhǔn)確擊中敵艦,s應(yīng)為多大?

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4.下列物理量中屬于標(biāo)量的是( 。
A.速度B.C.磁通量D.電場(chǎng)強(qiáng)度

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