A. | 力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 | |
B. | 物體之間力的作用是相互的 | |
C. | 忽略空氣阻力,重物與輕物下落得同樣快 | |
D. | 物體間的相互作用力總是大小相等、方向相反 |
分析 本題要掌握伽利略關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力關(guān)系的觀點(diǎn)、落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律理論等等.
伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)是以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ),經(jīng)過抽象思維,抓住主要因素,忽略次要因素,推理得出的結(jié)論.
解答 解:A、伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,故A正確;
B、力的作用是相互的是牛頓發(fā)現(xiàn)的,故B錯(cuò)誤;
C、伽利略通過對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)研究,發(fā)現(xiàn)忽略空氣阻力,重物與輕物下落得同樣塊.故C正確;
D、伽利略沒有發(fā)現(xiàn)物體間的相互作用力總是大小相等,方向相反的規(guī)律.物體間的相互作用力總是大小相等,方向相反是牛頓第三定律得內(nèi)容,故D錯(cuò)誤;
故選:AC
點(diǎn)評(píng) 伽利略是物理學(xué)的奠基人之一,要學(xué)習(xí)他的成就和科學(xué)研究的方法.
理想斜面實(shí)驗(yàn)抓住了客觀事實(shí)的主要因素,忽略了次要因素,從而更深刻地揭示了自然規(guī)律,明確了力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 滑雪者離開平臺(tái)邊緣時(shí)的速度大小是5.0 m/s | |
B. | 滑雪者著地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離是2.5 m | |
C. | 滑雪者在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.5 s | |
D. | 滑雪者著地的速度大小為5$\sqrt{2}$ m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)滑片P較快地向左滑動(dòng)時(shí),甲表指針向右偏轉(zhuǎn) | |
B. | 當(dāng)滑片P較快地向左滑動(dòng)時(shí),乙表指針向左偏轉(zhuǎn) | |
C. | 斷開開關(guān),待電路穩(wěn)定后再迅速閉合開關(guān),甲表指針向左偏轉(zhuǎn) | |
D. | 斷開開關(guān),待電路穩(wěn)定后再迅速閉合開關(guān),乙表指針向左偏轉(zhuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 沿傾斜軌道下滑過程中機(jī)械能一定增加 | |
B. | 沿弧形軌道滑動(dòng)過程中對(duì)軌道做了負(fù)功 | |
C. | 沿水平軌道滑動(dòng)過程中,摩擦力對(duì)他做了負(fù)功 | |
D. | 在整個(gè)滑動(dòng)過程中,重力做功和他克服摩擦力的功相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | ${\;}_{6}^{14}$C經(jīng)β衰變后變成${\;}_{6}^{12}$C | |
B. | ${\;}_{6}^{14}$C經(jīng)β衰變后變成${\;}_{7}^{14}$N | |
C. | ${\;}_{6}^{14}$C發(fā)生β衰變時(shí),原子核內(nèi)一個(gè)質(zhì)子轉(zhuǎn)化成中子 | |
D. | ${\;}_{6}^{14}$C發(fā)生β衰變時(shí),原子核內(nèi)一個(gè)中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該線圈從圖示位置開始轉(zhuǎn)動(dòng)到離開磁場過程中的電流方向adcba | |
B. | 電容器的耐壓值至少為50V | |
C. | 電容器的電容C變大時(shí),電流表的示數(shù)變小 | |
D. | 該線圈產(chǎn)生的交流電動(dòng)勢(shì)有效值為25$\sqrt{2}$V |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運(yùn)動(dòng)速度大的物體不容易停,是因?yàn)槲矬w速度越大,慣性越大 | |
B. | 靜止的火車啟動(dòng)時(shí),速度變化慢,因?yàn)殪o止的物體慣性大 | |
C. | C集裝箱車不易停下,是因?yàn)榧b箱車的質(zhì)量大,慣性大 | |
D. | 在宇宙飛船中的物體不存在慣性,因此可以漂浮起來 |
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