6.根據(jù)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)完成下面的題目.
(1)有關(guān)實(shí)驗(yàn)以及數(shù)據(jù)處理,下列說法正確的是ACD.
A.應(yīng)使砂和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差
B.可以用天平測出小桶和砂的總質(zhì)量m及小車和砝碼的總質(zhì)量M;根據(jù)公式a=$\frac{mg}{M}$,求出小車的加速度
C.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用描點(diǎn)法畫圖象,是為了減小誤差
D.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用a-$\frac{1}{M}$ 圖象,是為了便于根據(jù)圖線直觀地作出判斷
(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),把長木板的一端墊得過高,使得傾角偏大.他所得到的a-F關(guān)系可用圖甲中的哪個(gè)表示?C(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力).

(3)某學(xué)生將實(shí)驗(yàn)裝置按如圖乙所示安裝好,準(zhǔn)備接通電源后開始做實(shí)驗(yàn).他的裝置圖中,明顯的錯(cuò)誤是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源;小車與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的距離太長;木板水平,沒有平衡摩擦力(寫出兩條).
(4)圖丙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:xAB=4.22cm、xBC=4.65cm、xCD=5.08cm、xDE=5.49cm,xEF=5.91cm,xFG=6.34cm.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則小車的加速度a=0.42m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字).

分析 (1)在“驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)”中要注意平衡摩擦力;同時(shí)要注意根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理和實(shí)驗(yàn)方法分析實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)及實(shí)驗(yàn)結(jié)論;
(2)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)平衡摩擦力,平衡摩擦力時(shí)如果木板墊得過高,平衡摩擦力過度,小車受到的合力大于拉力,a-F圖象在a軸上有截距;如果沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,小車受到的合力小于拉力,a-F圖象在F軸上有截距.
(3)分析實(shí)驗(yàn)裝置的安裝情況,從而明確出現(xiàn)的明顯錯(cuò)誤;
(4)根據(jù)逐差法即可求得小車的加速度.

解答 解:(1)A、為保證繩拉小車的力等于砂和小桶的總重力大小,應(yīng)使砂和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差,故A正確;
B、小車的加速度應(yīng)通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出,故B錯(cuò)誤;
C、采用描點(diǎn)法畫圖象來處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),不僅可以減小誤差,還可以形象直觀地反映出物理量之間的關(guān)系,故C正確;
D、為了將圖象畫成我們熟悉的直線,更直觀反映兩個(gè)變量的關(guān)系.a(chǎn)與M成反比,故數(shù)據(jù)處理應(yīng)作a-M1圖象,故D正確.
故選:ACD;
(2)在平衡摩擦力時(shí),把長木板的一側(cè)墊得過高,使得傾角偏大,小車重力沿木板向下的分力大于小車受到摩擦力,小車受到的合力大于砂桶的拉力,在砂桶對小車施加拉力前,小車已經(jīng)有加速度;在探究物體的加速度與力的關(guān)系時(shí),作出的a-F圖線在a軸上有截距,故C正確,ABD錯(cuò)誤;
(3)由實(shí)驗(yàn)原理圖可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的必須是交流電,圖中用的是直流電;小車釋放的位置應(yīng)該靠近計(jì)時(shí)器,以便測量更多的數(shù)據(jù)來減小誤差;同時(shí)木板水平,沒有平衡摩擦力.
(4)由題意可知,中間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,故T=5×0.02=0.1s;
xAB=4.22cm=0.0422m、xBC=4.65cm=0.0465m、xCD=5.08cm=0.0508m、xDE=5.49cm=0.0549m,xEF=5.91cm=0.0591m,xFG=6.34cm=0.0634m.由逐差法可以求出a=$\frac{{x}_{DG}-{x}_{AD}}{9{T}^{2}}$=$\frac{(0.0549+0.0591+0.0634)-(0.0422+0.0465+0.0508)}{9×(0.1)^{2}}$=0.42m/s2
故答案為:(1)ACD (2)C (3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源;小車與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的距離太長;木板水平,沒有平衡摩擦力.(4)0.42

點(diǎn)評 本題考查了“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中注意事項(xiàng)以及利用圖象處理數(shù)據(jù)等基本知識,要注意動手實(shí)驗(yàn),加強(qiáng)對基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)的理解,同時(shí)注意掌握逐差法的正確應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
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15.物體甲的xt圖象和物體乙的vt圖象分別如圖所示,則這兩個(gè)物體的運(yùn)動情況是( 。
A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動,它通過的總位移為零
B.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變,它通過的總位移大小為4 m
C.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動
D.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變

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A.B.C.D.

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1.如圖所示,一列長為100m的火車,以v1=40m/s的速度勻速行駛,火車行至距離道口B點(diǎn)200m的A處時(shí),摩托車司機(jī)從距鐵路60m的C處以v2=10m/s的速度勻速向道口B行駛(不考慮火車的寬度,摩托車司機(jī)及摩托車的大小不計(jì)).若摩托車不停止,請判斷摩托車能否安全通過鐵路道口,并通過計(jì)算說明理由.

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11.如圖所示,兩個(gè)完全相同的金屬球a與b,將它們固定于絕緣支座上,兩球心間的距離l為球半徑的3倍,若使它們帶上等量異種電荷,電荷量均為Q,a,b兩球之間的庫倫力F1;將兩球換為絕緣球,所帶電荷量均為Q,且電荷均勻分布在球面上,此時(shí)a、b兩球之間的庫侖力F2,則( 。
A.F1=k$\frac{{Q}^{2}}{{l}^{2}}$,F(xiàn)2=k$\frac{{Q}^{2}}{{l}^{2}}$B.F1≠k$\frac{{Q}^{2}}{{l}^{2}}$,F(xiàn)2≠k$\frac{{Q}^{2}}{{l}^{2}}$
C.F1≠k$\frac{{Q}^{2}}{{l}^{2}}$,F(xiàn)2=k$\frac{{Q}^{2}}{{l}^{2}}$D.F1=k$\frac{{Q}^{2}}{{l}^{2}}$,F(xiàn)2≠k$\frac{{Q}^{2}}{{l}^{2}}$

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16.用如圖所示裝置可以研究影響平等板電容器電容的因素,設(shè)兩極板正對面積為S,兩極板間的距離為d,板間電介質(zhì)的介電常數(shù)為?,靜電計(jì)指針偏角為θ,實(shí)驗(yàn)中,極板所帶電荷量不變,
①若保持d,?不變,減小S,則θ變大;
②若保持S,?不變,增大d,則θ變大;
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