Question

8．中國(guó)進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代．
（1）列車頭設(shè)計(jì)為子彈頭型，目的是減小阻力；
（2）蘭新高鐵線全長(zhǎng)1776km，從蘭州到烏魯木齊只需8h，則它的平均速度是222km/h；若列車牽引功率為5500kW，以180km/h勻速行駛，它的牽引力是1.1×10⁵N．

Answer 1

分析 （1）根據(jù)流線型的外表能減小阻力的角度去分析子彈頭型；
（2）根據(jù)速度計(jì)算公式計(jì)算即可；已知列車的功率P，速度v，由公式P=Fv可求出拖拉機(jī)的牽引力F．

解答 解：
（1）列車設(shè)計(jì)為子彈頭型是因?yàn)榱骶�型的外表能減小阻力，提高車速；
（2）已知蘭新高鐵全長(zhǎng)s=1776km，所需時(shí)間t=8h，
根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$可得，高速列車行駛的平均速度v=$\frac{s}{t}$=$\frac{1776km}{8h}$=222km/h；
已知高鐵的牽引功率P=5500kW=5.5×10⁶W，高鐵的速度，v=180km/h=50m/s，
由根據(jù)P=Fv可知列車的牽引力：
F=$\frac{P}{v}$=$\frac{5.5×1{0}^{6}w}{50m/s}$=1.1×10⁵N．
故答案為：（1）減小阻力；（2）222；1.1×10⁵．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查對(duì)速度的計(jì)算、流線性對(duì)阻力的影響，由功率求牽引力，綜合性很強(qiáng)具有一定的難度．