如圖,拋物線=-+5經(jīng)過(guò)點(diǎn)C(4,0),與軸交于另一點(diǎn)A,與軸交于點(diǎn)B.

(1)求點(diǎn)A、B的坐標(biāo);
(2)P是軸上一點(diǎn),△PAB是等腰三角形,試求P點(diǎn)坐標(biāo);
(3)若·Q的半徑為1,圓心Q在拋物線上運(yùn)動(dòng),當(dāng)·Q與軸相切時(shí),求·Q上的點(diǎn)到點(diǎn)B的最短距離.
(1)A(1,0),B(0,-4);(2)P1(0,4),P2(0,-),P3(0,-4-);
(3)-1

試題分析:(1)將C代入=-+5即可求得拋物線的解折式,再把=0與=0代入求得的拋物線的解折式即可求得結(jié)果;
(2)先根據(jù)題意作出圖形,再根據(jù)等腰三角形的性質(zhì)結(jié)合勾股定理求解即可;
(3)由題意當(dāng)Q的橫坐標(biāo)為1或-1時(shí)成立,再代入拋物線解析式即可求得點(diǎn)Q的坐標(biāo),連Q1B(即AB),交⊙Q1于M. 連Q2B,交⊙Q2于N,MB和NB即為所求.
(1)將C代入拋物線的解折式得:0=-42+5×4+=-4,所以=-2+5-4
=0,則-2+5-4=0,解得1=4, 2=1,所以A(1,0)
=0,則=-02+5×0-4=-4,所以B(0,-4);
(2)如圖,P點(diǎn)有三個(gè).

P1(0,4)
令∣P2B∣=. 則∣0P2∣=4-
∣P2A∣2=∣0P22+∣0A∣2=(4-2+122,解得
P2(0,-
∣BP3∣=AB=
P3(0,-4-);
(3)當(dāng)Q的橫坐標(biāo)為1或-1時(shí)成立
=-12+5×1-4=0.  Q1(1,0)
=-(-1)2+5×(-1)-4=-10,Q2(-1,-10)
連Q1B(即AB),交⊙Q1于M. 連Q2B,交⊙Q2于N,MB和NB即為所求
MB=Q1B-Q1M=AB-QM=-1 
NB=Q2B-Q2N=-1=-1.
點(diǎn)評(píng):此類問(wèn)題綜合性強(qiáng),難度較大,在中考中比較常見(jiàn),一般作為壓軸題,題目比較典型.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:不詳 題型:單選題

定義[a,b,c]為函數(shù)y=ax2+bx+c的特征數(shù),下面給出特征數(shù)為 [m,1-m,-1]的函數(shù)的一些結(jié)論:
① 當(dāng)m=-1時(shí),函數(shù)圖象的頂點(diǎn)坐標(biāo)是(1,0);
② 當(dāng)m>0時(shí),函數(shù)圖象截x軸所得的線段長(zhǎng)度大于1;
③ 當(dāng)m<0時(shí),函數(shù)在x>時(shí),y隨x的增大而減。
④ 不論m取何值,函數(shù)圖象經(jīng)過(guò)一個(gè)定點(diǎn).
其中正確的結(jié)論有            ( )
A.4個(gè)B.3個(gè)C.2個(gè)D.1個(gè)

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:不詳 題型:單選題

某人乘雪橇沿如圖所示的斜坡筆直滑下,滑下的路S(米)與時(shí)間t(秒)間的關(guān)系式為S=10t+t2,若滑到坡底的時(shí)間為2秒,則此人下滑的高度為(    )
A.24米B.12米C.12D.11米

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:不詳 題型:填空題

函數(shù)的自變量x的取值范圍是            

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:不詳 題型:填空題

已知二次函數(shù)的圖象如圖所示,則下列結(jié)論:①;②;③當(dāng)時(shí),的最小值為,④中,正確的有             

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:不詳 題型:填空題

請(qǐng)寫(xiě)出一個(gè)二次函數(shù),使它同時(shí)具有如下性質(zhì):
①圖象關(guān)于直線對(duì)稱;②當(dāng)x=2時(shí),y>0;③當(dāng)x=-2時(shí),y<0.
答:           

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:不詳 題型:解答題

如圖,在直角坐標(biāo)系中,點(diǎn)C(,0),點(diǎn)D(0,1),CD的中垂線交CD于點(diǎn)E,交y軸于點(diǎn)B,點(diǎn)P從點(diǎn)C出發(fā)沿CO方向以每秒個(gè)單位的速度運(yùn)動(dòng),同時(shí)點(diǎn)Q從原點(diǎn)O出發(fā)沿OD方向以每秒1個(gè)單位的速度向點(diǎn)D運(yùn)動(dòng),當(dāng)點(diǎn)Q到達(dá)點(diǎn)D時(shí),點(diǎn)P,Q同時(shí)停止運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為秒。

(1)求出點(diǎn)B的坐標(biāo)。
(2)當(dāng)為何值時(shí),△POQ與△COD相似?
(3)當(dāng)點(diǎn)P在x軸負(fù)半軸上時(shí),記四邊形PBEQ的面積為S,求S關(guān)于的函數(shù)關(guān)系式,并寫(xiě)出自變量的取值范圍;
(4)在點(diǎn)P、Q的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,將△POQ繞點(diǎn)O旋轉(zhuǎn)1800,點(diǎn)P的對(duì)應(yīng)點(diǎn)P′,點(diǎn)Q的對(duì)應(yīng)點(diǎn)Q′,當(dāng)線段P′Q′與線段BE有公共點(diǎn)時(shí),拋物線經(jīng)過(guò)P′Q′的中點(diǎn),此時(shí)的拋物線與x軸正半軸交于點(diǎn)M。由已知,直接寫(xiě)出:
的取值范圍為                ;
②點(diǎn)M移動(dòng)的平均速度是               

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:不詳 題型:解答題

如圖1,已知菱形ABCD的邊長(zhǎng)為2,點(diǎn)A在x軸負(fù)半軸上,點(diǎn)B在坐標(biāo)原點(diǎn).點(diǎn)D的坐標(biāo)為(,3),拋物線y=ax2+b(a≠0)經(jīng)過(guò)AB、CD兩邊的中點(diǎn).

(1)求這條拋物線的函數(shù)解析式;
(2)將菱形ABCD以每秒1個(gè)單位長(zhǎng)度的速度沿x軸正方向勻速平移(如圖2),過(guò)點(diǎn)B作BE⊥CD于點(diǎn)E,交拋物線于點(diǎn)F,連接DF、AF.設(shè)菱形ABCD平移的時(shí)間為t秒(0<t<
①當(dāng)t=1時(shí),△ADF與△DEF是否相似?請(qǐng)說(shuō)明理由;
②連接FC,以點(diǎn)F為旋轉(zhuǎn)中心,將△FEC按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)180°,得△FE′C′,當(dāng)△FE′C′落在x軸與拋物線在x軸上方的部分圍成的圖形中(包括邊界)時(shí),求t的取值范圍.(寫(xiě)出答案即可)

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:不詳 題型:解答題

在函數(shù)中,我們規(guī)定:當(dāng)自變量增加一個(gè)單位時(shí),因變量的增加量稱為函數(shù)的平均變化率.例如,對(duì)于函數(shù)y=3x+1,當(dāng)自變量x增加1時(shí),因變量y=3(x+1)+1=3x+4,較之前增加3,故函數(shù)y=3x+1的平均變化率為3.

(1)①列車已行駛的路程s(km)與行駛的時(shí)間t(h)的函數(shù)關(guān)系式是s=300t,該函數(shù)的平均變化率是      ;其蘊(yùn)含的實(shí)際意義是       ;
②飛機(jī)著陸后滑行的距離y(m)與滑行的時(shí)間x(s)的函數(shù)關(guān)系式是y=-1.5x2+60x,求該函數(shù)的平均變化率;
(2)通過(guò)比較(1)中不同函數(shù)的平均變化率,你有什么發(fā)現(xiàn);
(3)如圖,二次函數(shù)y=ax2+bx+c的圖像經(jīng)過(guò)第一象限內(nèi)的三點(diǎn)A、B、C,過(guò)點(diǎn)A、B、C作x軸的垂線,垂足分別為D、E、F,AM⊥BE,垂足為M,BN⊥CF,垂足為N,DE=EF,試探究△AMB與△BNC面積的大小關(guān)系,并說(shuō)明理由.

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