5．一個(gè)完好的直流電源由于磨損，其兩極性模糊不清，請(qǐng)你用所學(xué)知識(shí)，判斷出電源的極性（要求：寫(xiě)出4種方法，且每種方法原理不同．）

分析 依據(jù)電壓表的電勢(shì)高低，或電流表指針正反偏轉(zhuǎn)，或通過(guò)直流燈泡，最后可依據(jù)小磁針偏轉(zhuǎn)法，即可求解．

解答 解：方法一：作電壓表判定，或用電流表判定，依據(jù)電表指針正偏還是反偏判斷；
方法二：用發(fā)光二極管法；
方法三：用直流燈泡法
取一直流燈泡及導(dǎo)線(xiàn)，將燈泡的正、負(fù)極分別用導(dǎo)線(xiàn)連接，然后再與電源兩極連接．若燈泡亮，則與燈泡正極連接的為正極；若不亮調(diào)換線(xiàn)頭再試．
方法四：小磁針偏轉(zhuǎn)法
取小磁針、螺線(xiàn)管，按如圖1連接．接通電源后，小磁針的N極偏轉(zhuǎn)到圖中位置時(shí)，根據(jù)安培定則知：電源的右端為正極．

答：如上所述．

點(diǎn)評(píng) 考查如何判定電源的正負(fù)極，掌握直流與交流的區(qū)別，理解二極管的原理，注意方法四的原理中安培定則的內(nèi)容．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

15．在一條直鐵軌上，有一列車(chē)因動(dòng)力不足而停駛，駕駛員把貨車(chē)廂甲留在現(xiàn)場(chǎng)，只拖著幾節(jié)車(chē)廂向前方不遠(yuǎn)的車(chē)站開(kāi)進(jìn)，但他忘了將貨車(chē)廂剎好，使車(chē)廂在斜坡上以4m/s的速度勻速后退．此時(shí)另一列車(chē)乙正以16m/s的速度向該貨車(chē)廂勻速駛來(lái)，駕駛技術(shù)相當(dāng)好的駕駛員立即剎車(chē)，緊接著加速倒退，結(jié)果恰好接住了貨車(chē)廂甲，從而避免了相撞．設(shè)列車(chē)乙剎車(chē)過(guò)程和加速倒退過(guò)程均為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且加速度大小均為a=2m/s2，求乙車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn)貨車(chē)廂甲向自己駛來(lái)而立即開(kāi)始剎車(chē)時(shí)，兩車(chē)相距多遠(yuǎn)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．中國(guó)設(shè)計(jì)的火星探測(cè)器和探測(cè)車(chē)外觀，于本月23日首次亮相，預(yù)定2020年執(zhí)行中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)，一次實(shí)現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”三個(gè)目標(biāo)．火星（mars）是太陽(yáng)系八大行星之一，被認(rèn)為是最適宜人類(lèi)居住的星球之一．火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的$\frac{1}{9}$，火星的半徑約為地球的$\frac{1}{2}$倍．但火星在許多方面與地球較為相像：火星自轉(zhuǎn)周期幾乎與地球相同，火星自轉(zhuǎn)軸的傾角也幾乎和地球相同．火星與地球明顯不同的是，火星的公轉(zhuǎn)周期幾乎是地球公轉(zhuǎn)周期的兩倍，所以，火星上每個(gè)季節(jié)要持續(xù)六個(gè)月，而不是三個(gè)月． 根據(jù)上述敘述，下列判斷不正確的是（　�。�
A．火星、地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比約為1：2
B．火星表面、地球表面的重力加速度之比約為1：3
C．火星、地球的第一宇宙速度之比約為$\sqrt{2}$：3
D．火星的公轉(zhuǎn)速度比地球的公轉(zhuǎn)速度大，火星探測(cè)器登陸后其長(zhǎng)度將變短

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，地球可看作質(zhì)點(diǎn)
B．研究”神舟“八號(hào)與”天宮“一號(hào)對(duì)接時(shí)，”天宮“一號(hào)可看作質(zhì)點(diǎn)
C．研究火車(chē)通過(guò)路旁的一根電線(xiàn)桿的時(shí)間時(shí)，火車(chē)可看作質(zhì)點(diǎn)
D．研究電子繞原子核的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，電子可看作質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

20．“嫦娥四號(hào)”計(jì)劃于2017年發(fā)射升空，假設(shè)“嫦娥四號(hào)”發(fā)射到達(dá)月球后，先以圓周運(yùn)動(dòng)繞月飛行進(jìn)行探測(cè)活動(dòng)，它先在離月球表面較高的軌道上運(yùn)動(dòng)，測(cè)得離月球表面的高度為h，繞月飛行的周期為T(mén)，再降低到離月球表面高度只有$\frac{h}{2}$的軌道上繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng)，測(cè)得運(yùn)動(dòng)的周期為kT，引力常量為G，由此不能測(cè)得（　�。�
A．月球的質(zhì)量B．月球的密度
C．月球的第一宇宙速度D．月球的同步衛(wèi)星高度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．空間中P、Q兩點(diǎn)處各固定一個(gè)點(diǎn)電荷，其中P點(diǎn)處為正點(diǎn)電荷，P、Q兩點(diǎn)附近電場(chǎng)的等勢(shì)面分布如圖所示，a、b、c、d為電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn)．則（　�。�
A．P、Q兩點(diǎn)處的電荷等量同種B．負(fù)電荷從a到c，電勢(shì)能減少
C．c點(diǎn)的電勢(shì)高于d點(diǎn)的電勢(shì)D．a點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．一步行者以6.0m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車(chē)，在跑到距公交車(chē)25m處時(shí)，綠燈亮了，公交車(chē)以1.0m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則（　　）
A．人能追上公交車(chē)，追上車(chē)前人跑了36 m
B．人不能追上公交車(chē)，人、車(chē)最近距離為7 m
C．人能追上公交車(chē)，追上車(chē)前人跑了43 m
D．人不能追上公交車(chē)，且車(chē)開(kāi)動(dòng)后，人、車(chē)相距越來(lái)越遠(yuǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

18．如圖所示，均勻電阻絲做成的單匝正方形線(xiàn)框abcd邊長(zhǎng)L=0.4m，總電阻為R=4Ω，置于方向豎直向下勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)感應(yīng)強(qiáng)度為B=$\frac{3}{4π}$T．現(xiàn)讓線(xiàn)框繞水平軸OO′順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω=10πrad/s（取π=3）．求：
（1）線(xiàn)框中的最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；
（2）線(xiàn)框由圖示的水平位置轉(zhuǎn)過(guò)60°的過(guò)程中，線(xiàn)框中的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和通過(guò)ab邊的電荷量；
（3）線(xiàn)框轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中ab邊產(chǎn)生的焦耳熱．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．在光滑水平面上物體沿直線(xiàn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，位移為s，如圖所示，F(xiàn)1和F2是作用在物體上的兩個(gè)互相垂直的水平恒力，AB連線(xiàn)與F2間的夾角為α，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．物體一定做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
B．物體的加速度一定為$\frac{\sqrt{{{F}_{1}}^{2}+{{F}_{2}}^{2}}}{m}$
C．F1和F2的合力對(duì)物體的功為（$\sqrt{{{F}_{1}}^{2}+{{F}_{2}}^{2}}$）scosα
D．F1和F2的合力對(duì)物體的功為F1ssinα+F2scosα

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