【題目】一質(zhì)點(diǎn)以某一初速度開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，從質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)，經(jīng)時(shí)間t質(zhì)點(diǎn)的位移為x，其圖象如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B.任意相鄰的0.2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)位移差的大小均為0.04m

C.任意1s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)速度增量的大小均為0.5m/s

D.質(zhì)點(diǎn)在1s末與3s末的速度方向相同

【答案】B

【解析】

A．假設(shè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由位移公式可得

，

變形可得

，

其表達(dá)式與圖象相對(duì)應(yīng)可求得

，

可求得:

，

說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．任意相鄰的0.2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)位移差的大小

，

故B正確；

C．任意1s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)速度增量的大小

故C錯(cuò)誤；

D．質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)，初速度，設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間 速度減為零，則有

，

物體運(yùn)動(dòng)速度減為零，然后開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)，則物體在1s末與3s末的速度方向相反，故D錯(cuò)誤。

故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，間距為l的兩條足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌與水平面的夾角為θ，導(dǎo)軌光滑且電阻忽略不計(jì)。磁感應(yīng)強(qiáng)度均為B的條形勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌平面垂直，磁場(chǎng)區(qū)域的寬度為d1，間距為d2。兩根質(zhì)量均為m、有效電阻均為R的導(dǎo)體棒a和b放在導(dǎo)軌上，并與導(dǎo)軌垂直。（設(shè)重力加速度為g）

(1)若導(dǎo)體棒a進(jìn)入第2個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)，導(dǎo)體棒b以與a同樣的速度進(jìn)入第1個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域，求導(dǎo)體棒b穿過(guò)第1個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域過(guò)程中增加的動(dòng)能△Ek；

(2)若導(dǎo)體棒a進(jìn)入第2個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)，導(dǎo)體棒b恰好離開(kāi)第1個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域；此后導(dǎo)體棒a離開(kāi)第2個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)，導(dǎo)體棒b又恰好進(jìn)入第2個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域，且導(dǎo)體棒a、b在任意一個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域或無(wú)磁場(chǎng)區(qū)域的運(yùn)動(dòng)時(shí)間均相等。求導(dǎo)體棒a穿過(guò)第2個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域過(guò)程中，通過(guò)導(dǎo)體棒a的電量q；

(3)對(duì)于第(2)問(wèn)所述的運(yùn)動(dòng)情況，求導(dǎo)體棒a穿出第k個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)的速度v的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為靜電除塵機(jī)理示意圖，廢氣先經(jīng)過(guò)一個(gè)機(jī)械過(guò)濾裝置再進(jìn)入靜電除塵區(qū)，帶負(fù)電的塵埃在電場(chǎng)力的作用下向集塵極遷移并沉積，以達(dá)到除塵目的。圖中虛線為電場(chǎng)線(方向未標(biāo))。不考慮塵埃在遷移過(guò)程中的相互作用和電量變化，則

A. 每個(gè)塵埃的運(yùn)動(dòng)軌跡都與一條電場(chǎng)線重合

B. 塵埃在遷移過(guò)程中電勢(shì)能增大

C. 塵埃在遷移過(guò)程中做勻變速運(yùn)動(dòng)

D. 圖中點(diǎn)電勢(shì)低于點(diǎn)電勢(shì)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在扇形區(qū)域AOC內(nèi)存在著方向重直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，圓弧AC有磁場(chǎng)，OC邊沒(méi)有磁場(chǎng)，∠AOC＝60°。甲，乙兩個(gè)帶負(fù)電的粒子均從A點(diǎn)以相同的初速度垂直OA方向射入磁場(chǎng)，甲從OC邊的中點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng)，乙恰好沿OC邊離開(kāi)磁場(chǎng)。粒子重力及粒子間的作用力不計(jì)。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.甲、乙在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比為(4－6)：1

B.甲、乙的比荷之比為(4－6)：1

C.甲、乙在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為(4＋6)：15

D.甲、乙在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的角速度大小之比為(2＋3)：6

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變，用鉤碼所受的重力作為___________，用DIS測(cè)小車的加速度。

（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）。

①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是___________。

②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是（______）

A.小車與軌道之間存在摩擦 B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，從某一高處自由下落的小球，落至彈簧上端并將彈簧壓縮到最短。問(wèn)小球被彈簧彈起直至離開(kāi)彈簧的過(guò)程中，小球的速度和所受合力變化情況是（ ）

A. 合力變大，速度變大

B. 合力變小，速度變大

C. 合力先變小后變大，速度先變大后變小

D. 合力先變大后變小，速度先變小后變大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz。某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如下圖所示，在紙帶上選擇了標(biāo)為0—6的7個(gè)記數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出。相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖所示，則

（1）打3號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為__________m/s；

（2）小車的加速度大小為__________m/s2。（以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量均為m的兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B，分別被長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線懸掛在同一點(diǎn)O，給A、B分別帶上一定量的正電荷，并用水平向右的外力作用在A球上，平衡以后，懸掛A球的細(xì)線豎直，懸掛B球的細(xì)線向右偏60°角，如圖所示．若A球的帶電量為q，則：

（1）B球的帶量為多少；

（2）水平外力多大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)刺激的體育運(yùn)動(dòng)，深受青少年的喜歡。如圖甲所示，是運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)飛躍障礙物的精彩瞬間，其賽道可以簡(jiǎn)化為如圖乙所示的軌道模型：AB為半徑R=2.6m的四分之一圓弧，BC為長(zhǎng)為L=2m的水平軌道，CDEF為高度h1=0.75m的梯形平臺(tái)，斜面CD和EF與水平面的夾角θ均為，平臺(tái)中間放置高h2=0.45m的障礙物，滑板與軌道BC、CD、EF之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均μ=0.2，軌道各處平滑連接。若某次比賽運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)以速度v0=4m/s下滑，剛好在最高點(diǎn)P沿水平方向飛躍障礙物，后又恰好從E點(diǎn)沿斜面方向滑入斜面EF。運(yùn)動(dòng)員與滑板總質(zhì)量m=60kg，重力加速度g=10m/s2，sin=0.6，cos=0.8，不計(jì)空氣阻力。試求：

（1）飛躍最高點(diǎn)時(shí)的速度大�。�

（2）運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)，滑板對(duì)軌道的壓力；

（3）從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)克服摩擦阻力所做的功。

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同步練習(xí)冊(cè)答案