【題目】在發(fā)射某載人飛船過程中,運(yùn)載火箭在上升的前一分鐘內(nèi)v-t圖像如圖所示。下列說法正確的是(

A. 在前30s內(nèi)宇航員的加速度恒為2m/s2

B. 在前30s內(nèi)宇航員處于超重狀態(tài)

C. 40s內(nèi)宇航員的平均速度小于100m/s

D. 40s時(shí)宇航員離地面高度大于4000m

【答案】BC

【解析】

A.圖線的斜率表示加速度,根據(jù)圖象可知前30s內(nèi)宇航員的加速度逐漸增大,故選項(xiàng)A不符合題意;

B.30s內(nèi)宇航員做加速運(yùn)動(dòng),加速度方向向上,該同學(xué)處于超重狀態(tài),故選項(xiàng)B符合題意;

C.若前40s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則平均速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,根據(jù)圖象可知宇航員的運(yùn)動(dòng)位移小于勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移,所以在40s內(nèi)宇航員的平均速度小于100m/s,故選項(xiàng)C符合題意;

D.若前40s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則40s時(shí)宇航員的運(yùn)動(dòng)位移,根據(jù)圖象可知宇航員離地面高度小于勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移,故選項(xiàng)D不符合題意。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在做探究單擺周期與擺長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí)

(1)為了減小測(cè)量周期的誤差,擺球應(yīng)在經(jīng)過最______ (填)點(diǎn)的位置時(shí)開始計(jì)時(shí),并計(jì)數(shù)為1,擺球每次通過該位置時(shí)計(jì)數(shù)加1。當(dāng)計(jì)數(shù)為63時(shí),所用的時(shí)間為t秒,則單擺周期為______秒.

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)某同學(xué)測(cè)得的g值偏大,其原因可能是______

A.實(shí)驗(yàn)室的海拔太高

B.?dāng)[球太重

C.測(cè)出n次全振動(dòng)時(shí)間為t,誤作為(n+1)次全振動(dòng)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算

D.?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn),振動(dòng)中出現(xiàn)了松動(dòng),使擺線長(zhǎng)度增加了

(3)有兩位同學(xué)分別在北京和廈門兩地較準(zhǔn)確地探究了單擺的周期T與擺長(zhǎng)L的關(guān)系,并由計(jì)算機(jī)繪制了圖像(如圖甲所示)。北京的同學(xué)所測(cè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)應(yīng)的圖線是______ (“A”“B”)。另外,在廈門做探究的同學(xué)還利用計(jì)算機(jī)繪制了a、b兩種單擺的振動(dòng)圖象如圖乙所示,由圖可知,a、b兩單擺的擺長(zhǎng)之比=______。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為的物體,在水平外力F作用下,以速度沿水平面勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)撤去外力F,物體由A點(diǎn)繼續(xù)向前滑行的過程中經(jīng)過B點(diǎn),則物體由A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是( )

A. 越大,摩擦力對(duì)物體的沖量越大;摩擦力做功越多

B. 越大,摩擦力對(duì)物體的沖量越大;摩擦力做功與的大小無關(guān)

C. 越大,摩擦力對(duì)物體的沖量越小;摩擦力做功越少

D. 越大,摩擦力對(duì)物體的沖量越;摩擦力做功與的大小無關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】軌道康復(fù)者垃圾衛(wèi)星的救星,被稱為太空110”,它可在太空中給垃圾衛(wèi)星補(bǔ)充能源,延長(zhǎng)衛(wèi)星的使用壽命.假設(shè)軌道康復(fù)者的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的1/5,其運(yùn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致,軌道平面與地球赤道平面重合,下列說法正確的是(

A. 站在赤道上的人觀察到軌道康復(fù)者向西運(yùn)動(dòng)

B. 軌道康復(fù)者可在高軌道上加速,以對(duì)接并拯救低軌道上的衛(wèi)星

C. 軌道康復(fù)者的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的5

D. 軌道康復(fù)者的線速度是地球同步衛(wèi)星線速度的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,電燈的燈絲電阻為2Ω,電池電動(dòng)勢(shì)為2V,內(nèi)阻不計(jì),線圈匝數(shù)足夠多,其直流電阻為3Ω.先合上電鍵K,過一段時(shí)間突然斷開K,則下列說法中正確的是

A. 電燈立即變暗再熄滅,且電燈中電流方向與K斷開前方向相同

B. 電燈立即變暗再熄滅,且電燈中電流方向與K斷開前方向相反

C. 電燈會(huì)突然比原來亮一下再熄滅,且電燈中電流方向與K斷開前方向相同

D. 電燈會(huì)突然比原來亮一下再熄滅,且電燈中電流方向與K斷開前方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,粗糙程度處處相同圓弧軌道ABC,豎直放置時(shí)A與圓心等高,B為最低點(diǎn),F(xiàn)將一物塊從A處無初速度釋放,恰好能運(yùn)動(dòng)到C靜止。下列方案中可能使物塊返回到A點(diǎn)的是( )

A.給物塊一個(gè)沿軌道切線方向的初速度

B.施加豎直向下的力一段時(shí)間后再撤去

C.施加一個(gè)水平向左的力使物塊緩慢回到A點(diǎn)

D.用始終沿軌道切線方向的力使物塊緩慢回到A點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,某中學(xué)科技小組制作了利用太陽能驅(qū)動(dòng)小車的裝置。當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板時(shí),光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車前進(jìn)。小車在平直的公路上由靜止開始勻加速行駛,經(jīng)過時(shí)間,速度為時(shí)功率達(dá)到額定功率,并保持不變;小車又繼續(xù)前進(jìn)了距離,達(dá)到最大速度。設(shè)小車的質(zhì)量為,運(yùn)動(dòng)過程所受阻力恒為,則(

A.小車的額定功率為

B.小車的額定功率為

C.小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力為

D.小車速度由零至的過程牽引力做功為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一課外實(shí)驗(yàn)小組想測(cè)量一個(gè)電壓表的內(nèi)阻,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室找到如下器材:

A.待測(cè)電壓表V1(量程為0-2V,內(nèi)阻約2k)

B.標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2 (量程為0-9V,內(nèi)阻約4k)

C.標(biāo)準(zhǔn)電流表A (量程為0-0.6A,內(nèi)阻約0.5)

D.滑動(dòng)變阻器R1(阻值范圍:0-10)

E.定值電阻R2=20

F.定值電阻R3=2.0k

G.定值電阻R4=2.3k

H.直流電源(內(nèi)阻約1,電動(dòng)勢(shì)為12v)

I.開關(guān)、導(dǎo)線若干

(1)為完成該實(shí)驗(yàn),該實(shí)驗(yàn)小組希望實(shí)驗(yàn)結(jié)果盡可能準(zhǔn)確,且要求電表指針超過滿刻度的 1/2,除待測(cè)電壓表、直流電源、滑動(dòng)變阻器、開關(guān)和導(dǎo)線之外,該實(shí)驗(yàn)小組還選取了一個(gè)電表和兩個(gè)定值電阻,選取的電表是_______,兩個(gè)定值電阻分別是_______(兩空都填器材前面的序號(hào))。

(2)在虛線框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖__________

(3)根據(jù)選用的器材,待測(cè)電壓表V1的讀數(shù)為U1,兩定值電阻阻值分別為RR’,另一個(gè)電表的讀數(shù)為_________(I1U2)由此得出,待測(cè)電壓表內(nèi)阻的表達(dá)式為_________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】比值定義法,就是在定義一個(gè)物理量的時(shí)候采取比值的形式定義。用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例。下列不屬于比值定義法的是(

A. B. C. D.

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