如圖所示為“風(fēng)光互補(bǔ)路燈”系統(tǒng)，它在有陽(yáng)光時(shí)通過太陽(yáng)能電池板發(fā)電，有風(fēng)時(shí)通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，二者皆有時(shí)將同時(shí)發(fā)電，并將電能輸至蓄電池儲(chǔ)存起來，供路燈照明使用。為了能使蓄電池的使用壽命更為長(zhǎng)久，一般充電至90％左右即停止，放電余留20％左右即停止電能輸出。下表為某型號(hào)風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)配置方案：

風(fēng)力發(fā)電機(jī)
太陽(yáng)能電池組件
其他元件
最小啟動(dòng)風(fēng)速
1.0m/s
太陽(yáng)能
電池
36W
蓄電池
500Ah-12V
最小充電風(fēng)速
2.0m/s
最大限制風(fēng)速
12.0m/s
太陽(yáng)能
轉(zhuǎn)化效率
15%
大功率
LED路燈
80W-12V
最大輸出功率
400W
 
如果當(dāng)?shù)卮怪庇谔?yáng)光的平面得到的太陽(yáng)輻射最大強(qiáng)度約為240W/m2，要想使太陽(yáng)能電池的最大輸出功率達(dá)到36W，太陽(yáng)能電池板的面積至少要______________m2。 當(dāng)風(fēng)速為6m/s時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率將變?yōu)?0W，在這種情況下，將蓄電池的電能由20%充至90%所需時(shí)間為______________h；
1，84

試題分析：電池板面積：S===1m2。W=12×500×3600×(90%-20%)J=1.512×107J，需要時(shí)間：t=W/P=3.024×105s=84h
點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，注意本題中能量轉(zhuǎn)化的百分比，太陽(yáng)輻射面積為球體面積
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車以額定功率從水平路面上坡時(shí)，司機(jī)要通過變速桿進(jìn)行“換擋”，其目的是(　　)
A．增大速度，增大牽引力　　B．減小速度，減小牽引力
C．增大速度，減小牽引力D．減小速度，增大牽引力

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t1末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，t2末靜止，其v-t圖像如圖所示，圖中α<β，若汽車牽引力做功為W，牽引力平均功率為P；汽車加速和減速過程中克服摩擦力做功分別為W1和W2，摩擦力平均功率分別為P1和P2，則
A．W=W1+W2B．W1>W2C．P=P1D．P1=P2

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

質(zhì)量為10t的汽車，額定功率為66kw，如果在行駛中，汽車受到的阻力是車重的0.05倍，g=10m/s2。
求（1）汽車能夠達(dá)到的最大速度是多少？
（2）如果汽車以額定功率行駛，那么當(dāng)汽車速度為5m/s時(shí)，其加速度多大？
（3）如果汽車以7.5m/s的速度勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率多大？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

豎直上拋一球，球又落回原處，已知空氣阻力的大小不變 （）
A．上升過程中克服重力做的功大于下降過程中重力做的功
B．上升過程中克服重力做的功等于下降過程中重力做的功
C．上升過程中克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力的平均功率
D．上升過程中克服重力做功的平均功率等于下降過程中重力的平均功率

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，軌道ABCD的AB段為一半徑R=0.2的光滑1/4圓形軌道，BC段為高h(yuǎn)=5的豎直軌道，CD段為水平軌道。一質(zhì)量為0.1的小球由A點(diǎn)從靜止開始下滑到B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓形軌道的壓力大小為其重力的3倍，離開B點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)（g取10/s2），求：

（1）小球到達(dá)B點(diǎn)速度的大小為多少？
（2）小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率大�。�
（3）如果在BCD軌道上放置一個(gè)傾角θ＝45°的斜面（如圖中虛線所示），那么小球離開B點(diǎn)后能否落到斜面上？如果不能，請(qǐng)說明理由；如果能，請(qǐng)求出它第一次落在斜面上的位置。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖，細(xì)線的一端固定于O點(diǎn)，另一端系一小球，在水平拉力作用下，小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，在此過程中拉力的瞬時(shí)功率變化情況是
A．逐漸增大B．逐漸減小
C．先增大，后減小D．先減小，后增大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

質(zhì)量為3×106kg的列車，在恒定的額定功率下，沿平直的軌道由靜止出發(fā)，在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力恒定，經(jīng)1×103s后達(dá)到最大行駛速度72km/h.此時(shí)司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，列車?yán)^續(xù)滑行4km停下來．求：
(1)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后列車加速度的大�。�
(2)列車在行駛過程中所受阻力的大�。�
(3)列車的額定功率；
(4)列車在加速過程中通過的距離．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

隨著人們生活水平的提高，擁有私家車在城市中已經(jīng)是普遍現(xiàn)象。下列說法正確的是 （   ）
A．當(dāng)汽車以恒定速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率一定等于額定功率P0
B．當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí)，汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率成正比。
C．當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí)，汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的最大速度Vm，則額定功率P0＝f．Vm
D．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí)，牽引力與速度成反比。

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