某小組設(shè)計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗。
(1)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,下列做法和理由正確的是(  )
A.實驗中所用電源為低壓直流電源
B.平衡摩擦力時,應(yīng)將勾碼用細繩通過定滑輪系在小車上
C.實驗時,先接通電源,后放開小車
D.“重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足,對探究過程會產(chǎn)生影響
(2)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當,二位同學得到的a―F關(guān)系分別如圖-中C、D所示

(a是小車的加速度,F是細線作用于小車的拉力).其原因分別是:
C圖:_______________________________;           
D圖:_______________________________.
a/m?s-2
1.98
4.06
5.95
8.12
F/N
1.00
2.00
3.00
4.00
(3) 若測得某一物體M一定時,a與F的關(guān)系的有關(guān)數(shù)據(jù)資料下表,根據(jù)表中數(shù)據(jù)畫出a-F圖象。
(1)C D (2)C圖:平衡摩擦力時,長木板的傾角過大了;D圖:沒有平衡摩擦(或沒有完全平衡摩擦力)
(3)a-F圖象如下圖

試題分析:(1)A、打點計時器使用的是交流電源;錯誤
B、平衡摩擦力時,是平衡的小車和紙帶的摩擦,掛上重物后,重物對小車就有了一個拉力,而平衡摩擦靠的是小車重力沿斜面向下的分力來平衡的,所以不應(yīng)掛鉤碼;錯誤
C、為了記錄所有數(shù)據(jù),應(yīng)先接通電源再放開小車;正確
D、只有當重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量是重物對小車的拉力才近似等于重物的重力;正確
故選CD
(2) C圖:由圖可知,拉力為零時小車就有了加速度,所以出現(xiàn)這種情況的原因是平衡摩擦力時,長木板的傾角過大了;
D圖:由圖可知,當拉力達到一定程度是小車才有加速度,所以這種情況是沒有平衡摩擦(或沒有完全平衡摩擦力)
(3)根據(jù)數(shù)據(jù)描點,用一條平滑的線將各點連接起來,落不到直線上的點均勻的分布在這條線的兩側(cè),a-F圖象如下圖

點評:本實驗要牢記沒有平衡摩擦力(或沒有完全平衡摩擦力)和平衡摩擦力過度時a-F圖象的特點。
練習冊系列答案
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⑴為了用某一彈簧測力計的示數(shù)表示A和B之間的滑動摩擦力大小,你認為方案        更合理。
⑵若A和B的重力分別為10.0N和20.0N。當A被拉動時,彈簧測力計a示數(shù)為6.0N,b示數(shù)為11.0N,c示數(shù)為4.0N,則A、B間的動摩擦因數(shù)μ=            。

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如圖所示,為了測定木塊與斜面之間的動摩擦因數(shù),讓木塊從斜面上自靜止起做勻加速下滑,使用的實驗儀器僅限于:1、傾角固定的斜面(傾角未知)、2 木塊、3 秒表、 4米尺。本實驗應(yīng)記錄的數(shù)據(jù)為                                           
                                                                      ,
用應(yīng)記錄的數(shù)據(jù)符號寫出動摩擦因數(shù)的表達式                                  。

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(1)計算出打下E點時小車的瞬時速度為              _m/s
(2)整個過程中小車的加速度大小為____       ____m/s2

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