(1)如圖是一輛連有紙帶的小車做勻變速直線運動時,打點計時器所打出的紙帶的一部分.已知打點頻率為50Hz,則打相鄰兩點的時間間隔是
 
s.圖中A、B、C、D、E、F是按時間順序先后確定的計數(shù)點(每兩個計數(shù)點間有四個實驗點未畫出).用刻度尺量出AB、BC、CD、DE、EF段之間的距離分別如圖中所示,其中明顯不符合有效數(shù)字要求的是
 
段的距離,計算出小車的加速度大小是
 
m/s2,方向與小車運動的方向相.
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(2)某同學(xué)測量一只未知阻值的電阻.
①他先用多用電表進(jìn)行測量,按照正確的步驟操作后,測量的結(jié)果如圖(甲)所示.則讀出的阻值大小為
 
Ω;為了使多用電表測量的結(jié)果更準(zhǔn)確,該同學(xué)應(yīng)該選用倍率    (填“大些”或“小些”)的再進(jìn)行測量.
②若該同學(xué)再用“伏安法”測量該電阻.所用電路圖如圖乙所示,請你按電路圖在圖丙中連接實物圖.你認(rèn)為他按要求連接好電路后,測得的電阻值將
 
(填“大于”、“小于”或“等于”)被測電阻的實際阻值.
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分析:(1)打點計時器打點時間間隔等于交流電的周期,已知交流電的頻率,可以求出打點的時間間隔;記錄測量結(jié)果時,應(yīng)準(zhǔn)確到刻度尺的分度值,在分度值之后還要再估讀一位;根據(jù)△x=at2可以求出小車的加速度.
(2)①多用電表電阻讀數(shù)=指針的指示值×倍率;多用電表指針偏轉(zhuǎn)角太小,為了減小誤差,換用大倍率,指針可在刻度盤中央附近.
②由于電流表的分壓,電阻測量值是電阻與電流表串聯(lián)的阻值,比真實值大.
解答:精英家教網(wǎng)解:(1)交流電的頻率是50Hz,打點計時器打相鄰兩點的時間間隔T=
1
f
=0.02s;由圖示紙帶示數(shù)可知,刻度尺的分度值是1mm,
以cm為單位,測量結(jié)果應(yīng)保留兩位小數(shù),因此AB的數(shù)據(jù)2.4cm是錯誤的;計數(shù)點間的時間間隔t=0.02s×5=0.1s,由△x=at2可知,小車的加速度a=
a1+a2
2
=
DE-BC+(EF-CD)
4t2
=
(0.84-1.88)+(0.32-1.36)
4×0.12
cm/s2=-52cm/s2=-0.52m/s2,負(fù)號表示小車加速度方向與速度方向相反,小車做減速運動.
(2)①由圖間可知,指針的指示值為100,倍率為×10Ω,則歐姆表讀數(shù)為100×10Ω=1000Ω.
由圖甲可知,多用電表指針偏轉(zhuǎn)角太小,為了減小誤差,換用“×100”擋,指針可在刻度盤中央附近.
②根據(jù)圖乙所示實驗電路圖連接實物電路圖,注意滑動變阻器要接一上一下兩個接線柱,注意電表正負(fù)接線柱不要接反,實物電路圖如圖所示;由圖乙可知,實驗采用了電流表內(nèi)接法,由于電流表的分壓,待測電阻R的電壓測量值比真實值大,由R=
U
I
可知,電阻測量值偏大,電阻測量值大于真實值.
故答案為:(1)0.02;AB;0.52;反;(2)①1000Ω,大些;②電路圖如圖所示;大于.
點評:對于多用電表歐姆擋測電阻換擋方法要熟記:“大換小,小換大”,即偏轉(zhuǎn)角度大時,換用倍率小的擋位;偏轉(zhuǎn)角度小時,換用倍率大的擋位.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)圖1是一輛連有紙帶的小車做勻變速直線運動時,打點計時器所打的紙帶的一部分.打點頻率為50Hz,圖中A、B、C、D、E、F…是按時間順序先后確定的計數(shù)點(每兩個計數(shù)點間有四個實驗點未畫出).用刻度尺量出AB、DE之間的距離分別是2.40cm和0.84cm,①那么小車的加速度大小是
0.52
0.52
m/s2,方向與小車運動的方向相
相反
相反

②若當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率變?yōu)?0Hz電壓變?yōu)?10V,但該同學(xué)并不知道,那么做實驗的這個同學(xué)測得的物體加速度的測量值與實際值相比
偏小
偏小
(選填:“偏大”、“偏小”或“不變”).
(2)某同學(xué)在驗證牛頓第二定律的實驗中,實驗裝置如圖2所示.打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz.開始實驗時,細(xì)線上掛適當(dāng)?shù)你^碼,釋放小車后,小車做勻加速運動,與小車相連的紙帶上被打出一系列小點.
①實驗中,該同學(xué)測出拉力F(鉤碼重力)和小車質(zhì)量M,根據(jù)a=
FM
計算出加速度.發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下,根據(jù)公式計算出的加速度要比利用紙帶測出的加速度大.若該同學(xué)實驗操作過程沒有錯誤,試分析其原因.(至少寫兩點)
沒有平衡摩擦力
沒有平衡摩擦力
、
鉤碼質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于M
鉤碼質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于M

②另一同學(xué)在完成同樣的實驗時,每次實驗在吊掛之處逐次增加一個質(zhì)量為50g的砝碼,利用紙帶測出每次小車的加速度,如果小車質(zhì)量為100g,細(xì)繩質(zhì)量可忽略,則如圖3,下列曲線何者最適合描述小車加速度隨著吊掛砝碼個數(shù)的變化
D
D

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)圖1是一輛連有紙帶的小車做勻變速直線運動時,打點計時器所打的紙帶的一部分.打點頻率為50Hz,圖中A、B、C、D、E、F…是按時間順序先后確定的計數(shù)點(每兩個計數(shù)點間有四個實驗點未畫出).用刻度尺量出AB、DE之間的距離分別是2.40cm和0.84cm.
①那么小車的加速度大小是
0.52
0.52
m/s2,方向與小車運動的方向相

②若當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率變?yōu)?0Hz,但該同學(xué)并不知道,那么做實驗的這個同學(xué)測得的物體加速度的測量值與實際值相比
(選填:“偏大”、“偏小”或“不變”).
(2)用如圖2所示裝置來驗證動量守恒定律,質(zhì)量為mB的鋼球B放在小支柱N上,B球離地面高度為H;質(zhì)量為mA的鋼球A用細(xì)線拴好懸掛于O點,當(dāng)細(xì)線被拉直時O點到球心的距離為L,且細(xì)線與豎直線之間夾角為α,球A由靜止釋放,擺到最低點時恰與球B發(fā)生正碰,碰撞后,A球運動到最高點時,細(xì)線與豎直線之間夾角為β,B球落到地面上,地面上鋪有一張蓋有復(fù)寫紙的白紙D,用來記錄球B的落點.
①用圖中所示各個物理量的符號表示碰撞前后兩球A、B的動量(設(shè)兩球A、B碰前的動量分別為PA、PB,碰后動量分別為PA'、PB'),則PA=
mA
2gL(1-cosα)
mA
2gL(1-cosα)
;PA'=
mA
2gL(1-cosβ)
mA
2gL(1-cosβ)
;PB=
0
0
;PB'=
mBs
2H
2gH
mBs
2H
2gH

②請你提供一條提高實驗精度的建議:
讓球A多次從同一位置擺下,求B球落點的平均位置.
讓球A多次從同一位置擺下,求B球落點的平均位置.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)如圖1是一輛連有紙帶的小車做勻變速直線運動時,打點計時器所打的紙帶的一部分.打點頻率為50Hz,圖中A、B、C、D、E、F…是按時間順序先后確定的計數(shù)點(每兩個計數(shù)點間有四個實驗點未畫出).用刻度尺量出AB、DE之間的距離分別是2.40cm和0.84cm.
①那么小車的加速度大小是
0.52
0.52
m/s2,方向與小車運動的方向相


②若當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率變?yōu)?0Hz,但該同學(xué)并不知道,那么做實驗的這個同學(xué)測得的物體加速度的測量值與實際值相比
偏小
偏小
(選填:“偏大”、“偏小”或“不變”).(以上各空均保留兩位小數(shù))
(2)用頻閃照相的方式研究平拋運動,如圖2是小球在豎直放置的坐標(biāo)紙上留下的三個像點,圖中每個小方格的邊長都是0.54cm,已知閃光頻率是30Hz,那么重力加速度g=
9.72
9.72
m/s2,小球的初速度是v0=
0.486
0.486
m/s,(以上各空均保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源:2011年廣東省廣州市花都區(qū)高考物理調(diào)研試卷(解析版) 題型:解答題

(1)如圖是一輛連有紙帶的小車做勻變速直線運動時,打點計時器所打出的紙帶的一部分.已知打點頻率為50Hz,則打相鄰兩點的時間間隔是______s.圖中A、B、C、D、E、F是按時間順序先后確定的計數(shù)點(每兩個計數(shù)點間有四個實驗點未畫出).用刻度尺量出AB、BC、CD、DE、EF段之間的距離分別如圖中所示,其中明顯不符合有效數(shù)字要求的是______段的距離,計算出小車的加速度大小是______m/s2,方向與小車運動的方向相.

(2)某同學(xué)測量一只未知阻值的電阻.
①他先用多用電表進(jìn)行測量,按照正確的步驟操作后,測量的結(jié)果如圖(甲)所示.則讀出的阻值大小為______Ω;為了使多用電表測量的結(jié)果更準(zhǔn)確,該同學(xué)應(yīng)該選用倍率    (填“大些”或“小些”)的再進(jìn)行測量.
②若該同學(xué)再用“伏安法”測量該電阻.所用電路圖如圖乙所示,請你按電路圖在圖丙中連接實物圖.你認(rèn)為他按要求連接好電路后,測得的電阻值將______(填“大于”、“小于”或“等于”)被測電阻的實際阻值.

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