【題目】如圖所示,甲、乙兩個(gè)電路中的電感線圈的自感系數(shù)足夠大,且直流電阻不可忽略,閉合開關(guān)S,待電路達(dá)到穩(wěn)定后,燈泡均能發(fā)光,現(xiàn)將開關(guān)S斷開,這兩個(gè)電路中燈泡亮度的變化情況不可能是( 。
A.甲電路中燈泡將漸漸變暗
B.乙電路中燈泡將漸漸變暗
C.甲電路中燈泡將先變得更亮,然后漸漸變暗
D.乙電路中燈泡將先變得更亮,然后漸漸變暗
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.
(1)為了平衡小車及紙帶所受的摩擦力,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)將長(zhǎng)木板AB的_____(選填“A端”或“B端”)適當(dāng)墊高.
(2)根據(jù)一條實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶,通過(guò)測(cè)量、計(jì)算,作出小車的v﹣t圖象見圖2,可知小車的加速度為_____m/s2.
(3)在研究加速度與力的關(guān)系時(shí),保持小車的_____不變,測(cè)出在拉力F作用下小車的加速度a,改變拉力F,重復(fù)實(shí)驗(yàn),得到多組不同的F及相應(yīng)a的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).有同學(xué)認(rèn)為:測(cè)量多組不同F、a的數(shù)據(jù),目的是為了求平均值來(lái)減小實(shí)驗(yàn)誤差.該同學(xué)的看法是_____(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有一節(jié)干電池,電動(dòng)勢(shì)已知為1.5V。某小組要用以下器材測(cè)量其內(nèi)阻:
A.待測(cè)電池(E=1.5V,內(nèi)阻約幾歐)
B.電流表(量程為100A,內(nèi)阻約幾百歐)
C.電阻箱R(099.9Ω,1A)
D.滑動(dòng)變阻器R0(015kΩ,0.1A)
E.開關(guān)S1、S2和導(dǎo)線若干
實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示。實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①閉合S1,斷開S2,調(diào)節(jié)R0使電流表滿偏(指針指在I=100A刻度處);
②調(diào)整電阻箱R,使其為較大的阻值R1,再閉合S2,讀出電流表的示數(shù)I1;
③逐漸減小電阻箱R的阻值,使其分別等于R2、R3、…,讀出對(duì)應(yīng)的電流表的示數(shù)I2、I3、…;
④以為縱軸,以為橫軸作出-圖像(I、R均為國(guó)際單位),求得圖線斜率k=1.6×104ΩA-1。
回答以下問(wèn)題。
(1)步驟①中,電流表滿偏時(shí),滑動(dòng)變阻器與電流表內(nèi)阻的總阻值為_____kΩ;
(2)步驟③中改變電阻箱阻值時(shí),開關(guān)S2應(yīng)處于_____ (填“閉合”或“斷 開”)狀態(tài);
(3)求內(nèi)阻有兩種方法:①利用多組數(shù)據(jù)作出圖像求解,②利用其中任意兩組數(shù)據(jù)求解。兩種方法相比,減小偶然誤差最有效的方法是 _____ (填“①”或“②”);
(4)電池內(nèi)阻r= _____Ω。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中固定一表面光滑、與水平面成45角的絕緣直桿AB,其B端距地面高度h。有一質(zhì)量為m、帶負(fù)電、電荷量為q的小環(huán)套在直桿上,正以v0的速度沿桿勻速下滑,小環(huán)離開桿后落在與B端正下方P點(diǎn)相距l的Q點(diǎn),重力加速度g,求:
(1)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大。
(2)小環(huán)離開直桿后運(yùn)動(dòng)的加速度大小和方向;
(3)小環(huán)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)的速度大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)利用紙帶上的數(shù)據(jù)計(jì)算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度。然后他以速度為縱軸、時(shí)間為橫軸建立直角坐標(biāo)系,共描出了10個(gè)點(diǎn),并畫出了小車運(yùn)動(dòng)的圖像,如圖所示。針對(duì)該同學(xué)作出的圖像,他所在的實(shí)驗(yàn)小組的其他四位同學(xué)分別交流了自己的看法,以下四種看法中,你認(rèn)為有道理的是( )
A.這10個(gè)點(diǎn)無(wú)論如何也不在一條直線上,因此小車運(yùn)動(dòng)的圖線不可能為一條直線,而應(yīng)為條平滑的曲線
B.這10個(gè)點(diǎn)中,有8個(gè)點(diǎn)雖然不在一條直線上但它們緊挨在某條直線附近,只有G和B兩個(gè)點(diǎn)離這條直線較遠(yuǎn)
C.在這10個(gè)點(diǎn)中,有3個(gè)點(diǎn)(A、D、J)能畫出一條直線,其余7個(gè)點(diǎn)都不在該直線上,這條直線肯定不能表示小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律
D.D.與直線偏差較小的點(diǎn)(C、E、P、H、J)可能是實(shí)驗(yàn)誤差造成的,而偏離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn)(B、G)則可能是實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)失誤造成的
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】兩質(zhì)量均為2m的劈A和B,高度相同,放在光滑水平面上,A和B的傾斜面都是光滑曲面,曲面下端與水平面相切,如圖所示,一質(zhì)量為m的物塊位于劈A的傾斜面上,距水平面的高度為h.物塊從靜止滑下,然后又滑上劈B,重力加速度為g,求:
(1)物塊第一次離開劈A時(shí),劈A的速度;
(2)物塊在劈B上能夠達(dá)到的最大高度.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用伏安法測(cè)量一未知電阻R的阻值,已有電流表A(量程0~600mA)和電壓表V(量程0~3 V).由于不知道電阻Rx的阻值和兩電表內(nèi)阻的關(guān)系,他采用下列方法測(cè)量:如圖所示.當(dāng)單刀雙擲開關(guān)S2連接a時(shí),兩電表的指針偏轉(zhuǎn)角度都在滿偏的處;當(dāng)將S2接b時(shí),其中一個(gè)電表的指針偏角幾乎不變,另一個(gè)電表的指針偏轉(zhuǎn)增大到滿偏的處.
(1)指針偏轉(zhuǎn)增大的是_______表.
(2)未知電阻R.的阻值是____________Ω.
(3)根據(jù)電路圖把實(shí)物圖連線. (_________)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng),大大縮短了車輛通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間。一輛汽車以20 m/s的速度駛向高速收費(fèi)口,到達(dá)自動(dòng)收費(fèi)裝置前開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)4 s的時(shí)間速度減為5 m/s且收費(fèi)完成,司機(jī)立即加速,產(chǎn)生的加速度大小為2.5 m/s2,假設(shè)汽車可視為質(zhì)點(diǎn)。則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 汽車開始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置110 m
B. 汽車加速4 s后速度恢復(fù)到20 m/s
C. 汽車從開始減速到速度恢復(fù)到20 m/s通過(guò)的總路程為125 m
D. 汽車由于通過(guò)自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為4 s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)50kg的人站在電梯里,電梯頂部用一彈簧測(cè)力計(jì)懸掛著質(zhì)量為1kg的物體,電梯運(yùn)行時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為12N,重力加速度取g=10m/s2,則此時(shí)( )
A. 電梯可能正向下做減速運(yùn)動(dòng)
B. 電梯可能正向下做加速運(yùn)動(dòng)
C. 人對(duì)地板的壓力大小為600N
D. 人對(duì)地板的壓力大小為400N
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