如圖,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風(fēng)景點(diǎn)P和居民區(qū)O的公路,點(diǎn)P所在的山坡面與山腳所在水平面α所成的二面角為θ(0°<θ<90°),且數(shù)學(xué)公式,點(diǎn)P到平面α的距離PH=0.4(km).沿山腳原有一段筆直的公路AB可供利用、從點(diǎn)O到山腳修路的造價(jià)為a萬元/km,原有公路改建費(fèi)用為數(shù)學(xué)公式萬元/km、當(dāng)山坡上公路長度為lkm(1≤l≤2)時(shí),其造價(jià)為(l2+1)a萬元、已知OA⊥AB,PB⊥AB,AB=1.5(km),數(shù)學(xué)公式
(I)在AB上求一點(diǎn)D,使沿折線PDAO修建公路的總造價(jià)最小;
(II)對(duì)于(I)中得到的點(diǎn)D,在DA上求一點(diǎn)E,使沿折線PDEO修建公路的總造價(jià)最。
(III)在AB上是否存在兩個(gè)不同的點(diǎn)D',E',使沿折線PD'E'O修建公路的總造價(jià)小于(II)中得到的最小總造價(jià),證明你的結(jié)論、

解:(I)如圖,PH⊥α,HB?α,PB⊥AB,
由三垂線定理逆定理知,AB⊥HB,
所以∠PBH是山坡與α所成二面角的平面角,
則∠PBH=θ,
設(shè)BD=x(km),0≤x≤1.5,
∈[1,2].
記總造價(jià)為f1(x)萬元,
據(jù)題設(shè)有=
當(dāng),即時(shí),總造價(jià)f1(x)最。
(II)設(shè)AE=y(km),,總造價(jià)為f2(y)萬元,
根據(jù)題設(shè)有=、
,由f2(y)=0,得y=1.
當(dāng)y∈(0,1)時(shí),f2(y)<0,f2(y)在(0,1)內(nèi)是減函數(shù);
當(dāng)時(shí),f2(y)>0,f2(y)在內(nèi)是增函數(shù).
故當(dāng)y=1,即AE=1(km)時(shí)總造價(jià)f2(y)最小,且最小總造價(jià)為萬元.
分析:對(duì)于(I)在AB上求一點(diǎn)D,使沿折線PDAO修建公路的總造價(jià)最小.這是一個(gè)實(shí)際應(yīng)用題,需要先把復(fù)雜的圖形轉(zhuǎn)化為清晰的幾何圖形,然后設(shè)BD=x(km).根據(jù)幾何關(guān)系列出總造價(jià)為f1(x)的函數(shù)表達(dá)式,再根據(jù)配方法求出最小值即為所求.
對(duì)于(II)對(duì)于(I)中得到的點(diǎn)D,在DA上求一點(diǎn)E,使沿折線PDEO修建公路的總造價(jià)最小.設(shè)AE=y(km),,總造價(jià)為f2(y)萬元,求出總造價(jià)的f2(y)的函數(shù)表達(dá)式,求出其導(dǎo)函數(shù)的方法,通過判斷在區(qū)間上正負(fù)問題,討論區(qū)間單調(diào)性.然后根據(jù)單調(diào)性求極值即可得到答案.
點(diǎn)評(píng):此題主要考查導(dǎo)數(shù)的定義及利用導(dǎo)數(shù)來求區(qū)間函數(shù)的最值,利用導(dǎo)數(shù)研究函數(shù)的單調(diào)性和極值、解不等式等基礎(chǔ)知識(shí),考查綜合分析和解決問題的能力,解題的關(guān)鍵是求導(dǎo)要精確.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

如圖,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風(fēng)景點(diǎn)P和居民區(qū)O的公路,點(diǎn)P所在的山坡面與山腳所在水平面α所成的二面角為θ(0°<θ<90°),且sinθ=
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,點(diǎn)P到平面α的距離PH=0.4(km).沿山腳原有一段筆直的公路AB可供利用、從點(diǎn)O到山腳修路的造價(jià)為a萬元/km,原有公路改建費(fèi)用為
a
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萬元/km、當(dāng)山坡上公路長度為lkm(1≤l≤2)時(shí),其造價(jià)為(l2+1)a萬元、已知OA⊥AB,PB⊥AB,AB=1.5(km),OA=
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(km)

(Ⅰ)在AB上求一點(diǎn)D,使沿折線PDAO修建公路的總造價(jià)最;
(Ⅱ)對(duì)于(I)中得到的點(diǎn)D,在DA上求一點(diǎn)E,使沿折線PDEO修建公路的總造價(jià)最小.
(Ⅲ)在AB上是否存在兩個(gè)不同的點(diǎn)D′,E′,使沿折線PD′E′O修建公路的總造價(jià)小于(Ⅱ)中得到的最小總造價(jià),證明你的結(jié)論、
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:湖南省高考真題 題型:解答題

如圖,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風(fēng)景點(diǎn)P和居民區(qū)O的公路,點(diǎn)P所在的山坡面與山腳所在水平面α所成的二面角為θ(0°<θ<90°),且sinθ=,點(diǎn)P到平面α的距離PH=0.4(km)。沿山腳原有一段筆直的公路AB可供利用,從點(diǎn)O到山腳修路的造價(jià)為a萬元/km,原有公路改建費(fèi)用為萬元/km。當(dāng)山坡上公路長度為lkm(1≤l≤2)時(shí),其造價(jià)為(l2+1)a萬元。已知OA⊥AB,PB⊥AB,AB=1.5(km),OA=(km),
(Ⅰ)在AB上求一點(diǎn)D,使沿折線PDAD修建公路的總造價(jià)最;
(Ⅱ)對(duì)于(Ⅰ)中得到的點(diǎn)D,在DA上求一點(diǎn)E,使沿折線PDEO修建公路的總造價(jià)最;
(Ⅲ)在AB上是否存在兩個(gè)不同的點(diǎn)D′、E′,使沿折線PD′E′O修建公路的總造價(jià)小于(Ⅱ)中得到的最小總造價(jià),證明你的結(jié)論。

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

如圖,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風(fēng)景點(diǎn)和居民區(qū)的公路,點(diǎn)所在的山坡面與山腳所在水平面所成的二面角為),且,點(diǎn)到平面的距離(km).沿山腳原有一段筆直的公路可供利用.從點(diǎn)到山腳修路的造價(jià)為萬元/km,原有公路改建費(fèi)用為萬元/km.當(dāng)山坡上公路長度為km()時(shí),其造價(jià)為萬元.已知,,

(I)在上求一點(diǎn),使沿折線修建公路的總造價(jià)最。

(II) 對(duì)于(I)中得到的點(diǎn),在上求一點(diǎn),使沿折線修建公路的總造價(jià)最。

(III)在上是否存在兩個(gè)不同的點(diǎn),使沿折線修建公路的總造價(jià)小于(II)中得到的最小總造價(jià),證明你的結(jié)論.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2007年湖南省高考數(shù)學(xué)試卷(理科)(解析版) 題型:解答題

如圖,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風(fēng)景點(diǎn)P和居民區(qū)O的公路,點(diǎn)P所在的山坡面與山腳所在水平面α所成的二面角為θ(0°<θ<90°),且,點(diǎn)P到平面α的距離PH=0.4(km).沿山腳原有一段筆直的公路AB可供利用、從點(diǎn)O到山腳修路的造價(jià)為a萬元/km,原有公路改建費(fèi)用為萬元/km、當(dāng)山坡上公路長度為lkm(1≤l≤2)時(shí),其造價(jià)為(l2+1)a萬元、已知OA⊥AB,PB⊥AB,AB=1.5(km),
(I)在AB上求一點(diǎn)D,使沿折線PDAO修建公路的總造價(jià)最;
(II)對(duì)于(I)中得到的點(diǎn)D,在DA上求一點(diǎn)E,使沿折線PDEO修建公路的總造價(jià)最。
(III)在AB上是否存在兩個(gè)不同的點(diǎn)D',E',使沿折線PD'E'O修建公路的總造價(jià)小于(II)中得到的最小總造價(jià),證明你的結(jié)論、

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