14.為了探究“電流產(chǎn)生的熱量與電阻大小的關(guān)系”,小明采用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其中R1<R2
(1)實(shí)驗(yàn)中,R1、R2采用串聯(lián)的連接方法,通過(guò)它們的電流相等.
(2)在通電時(shí)間相同時(shí),兩支玻璃管內(nèi)煤油上升較高的是乙(填“甲”或“乙”)瓶.由此可知,在通電時(shí)間相同,電流一定的情況下,電阻越大,電流產(chǎn)生的熱量越多.(填“多”或“少”)
(3)該實(shí)驗(yàn)中主要采用了控制變量法的研究方法,在研究以下兩個(gè)問(wèn)題時(shí),方法與此相同的是A
A.探究電流與電壓的關(guān)系時(shí),要保持電阻一定.
B.在研究磁場(chǎng)時(shí),用磁感線來(lái)形象地描述磁場(chǎng).

分析 (1)分析電路圖可知兩電阻的連接方式;
(2)電阻產(chǎn)生的熱量被燒杯中的煤油所吸收,煤油溫度升高,由Q=I2Rt及Q=mc△t的變形公式可分析出哪個(gè)燒瓶溫度升高快;根據(jù)煤油溫度的升高的大小可知電阻產(chǎn)生的熱量多少,由Q=I2Rt可得出結(jié)論;
(3)上述實(shí)驗(yàn)中電流產(chǎn)生的熱量和通電時(shí)間、電流大小、電阻大小有關(guān),實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法來(lái)研究.

解答 解:(1)由電路圖知:電阻R1與R2首尾順次連接,它們間是串聯(lián),這樣可以控制流過(guò)兩電阻的電流與通電時(shí)間相等;
(2)電阻R1與R2串聯(lián),流過(guò)它們的電流I及通電時(shí)間t都相等,已知R1<R2,由Q=I2Rt知:Q1<Q2,兩燒瓶中的煤油質(zhì)量m相等,煤油的比熱c相等,由△t=$\frac{Q}{cm}$可知:△t<△t,所以乙燒瓶中煤油溫度上升較高;
因?yàn)镽1<R2,Q1<Q2,由此可知,在通電時(shí)間相同,電流一定的情況下,電阻越大,電流產(chǎn)生的熱量越多;
(3)上述實(shí)驗(yàn)中采用的是控制變量法.
A.探究電流與電壓的關(guān)系時(shí),要保持電阻一定,采用的是控制變量法;
B.在研究磁場(chǎng)時(shí),用磁感線來(lái)形象地描述磁場(chǎng),采用的是模型法.
故選A.
故答案為:(1)串聯(lián);(2)乙;多;(3)控制變量法;A.

點(diǎn)評(píng) 此題主要考查的是學(xué)生對(duì)電流產(chǎn)生的熱量與電阻大小的關(guān)系實(shí)驗(yàn)的了解和掌握,注意控制變量法和轉(zhuǎn)換發(fā)的熟練運(yùn)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

4.小華“探究凸透鏡成像規(guī)律”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)桌上有帶支架的蠟燭、光屏、兩個(gè)焦距不同的凸透鏡A和凸透鏡B、平行光光源、光具座等器材.
①小華先測(cè)量凸透鏡A的焦距:將凸透鏡A固定在光具座50cm刻線處,調(diào)整平行光源,使它發(fā)出平行于透鏡主光軸的光照射到凸透鏡A上,在透鏡另一側(cè)移動(dòng)光屏,直到光屏上出現(xiàn)一個(gè)最小、最亮的光斑,如圖甲所示,則凸透鏡A的焦距為10.0cm;
②小華用蠟燭替換掉平行光源進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)前應(yīng)先將燭焰中心、透鏡光心和光屏中心調(diào)到同一高度
③保持凸透鏡A的位置不變,將點(diǎn)燃的蠟燭放在光具座上35cm刻線處,移動(dòng)光屏,在光屏上得到燭焰倒立、放大的像,如圖乙所示.此實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可說(shuō)明幻燈機(jī)(選填“照相機(jī)”、“幻燈機(jī)”或“放大鏡”)的成像特點(diǎn);
④保持蠟燭位置不變,小華用凸透鏡B替換凸透鏡A,將凸透鏡B固定在光具座上50cm刻線處,移動(dòng)光屏,在光屏上得到燭焰倒立、縮小的像.由此可以判斷:凸透鏡A的焦距大于凸透鏡B的焦距(選填“大于”或“小于”)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

5.如圖所示為用電流表、電壓表測(cè)電阻的實(shí)物連接圖. 
(l)在框內(nèi)畫(huà)出該實(shí)驗(yàn)的電路圖;
(2)在閉合開(kāi)關(guān)前,應(yīng)將滑動(dòng)變阻器滑片P滑到B端(根據(jù)實(shí)物圖作答)

(3)在某次實(shí)驗(yàn)時(shí),電流表和電壓表示數(shù)如圖2所示,其電流表示數(shù)為0.5A,電壓表示數(shù)為2.5V,則該電阻的阻值為5Ω.
(4)為了減少實(shí)驗(yàn)的誤差我們應(yīng)該怎樣做:改變滑動(dòng)變阻器的阻值,多測(cè)幾組數(shù)據(jù)求平均值

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

2.如圖所示,將三塊磁鐵連接在一起后,整個(gè)磁鐵有兩個(gè)磁極.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

9.一個(gè)總重為5×107N的有軌電車(chē),沿平直軌道勻速行駛,所受阻力為車(chē)重的0.03倍,前進(jìn)150m所用時(shí)間為10s.此過(guò)程中,電車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度是54km/h,汽車(chē)所做的功為2.25×108J,功率為2.25×107W.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

19.一切正在發(fā)聲的物體都在振動(dòng),振動(dòng)停止,發(fā)聲停止.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

6.在“研究水的沸騰”的實(shí)驗(yàn)中:
時(shí)間/min012345678
溫度/℃889092949697989898

 (1)安裝該實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),石棉網(wǎng)的作用是為了讓水均勻受熱.
(2)小明讀溫度的方法如圖1所示,他在實(shí)驗(yàn)中的錯(cuò)誤是:視線未與液體的液面相平.
(3)往燒杯上方加一紙蓋,每隔1min記錄溫度計(jì)示數(shù),直到水沸騰一段時(shí)間后停止讀數(shù),由表可知水的沸點(diǎn)為98℃,根據(jù)表中數(shù)據(jù),在上圖中畫(huà)出水溫隨時(shí)間變化的圖象;
(4)給半杯水加熱,水的溫度與時(shí)間的關(guān)系圖象如圖2中a所示,若其他條件不變,給一整杯水加熱,則水的溫度與時(shí)間的關(guān)系圖象正確的是c(選填“a”“b”“c”“d”);
(5)某個(gè)實(shí)驗(yàn)小組觀察到沸騰前和沸騰時(shí)水中氣泡上升過(guò)程的兩種情況,如圖3,其中(1)是水沸騰時(shí)的情況.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.如圖所示,模擬飛機(jī)機(jī)翼的模型靜立在電子臺(tái)秤上,當(dāng)用電風(fēng)扇對(duì)著模型吹風(fēng)時(shí),電子臺(tái)秤的示數(shù)比沒(méi)有吹風(fēng)時(shí)小,這說(shuō)明模型上表面比下表面空氣的流速快、壓強(qiáng);將電風(fēng)扇換成高速擋對(duì)著模型吹風(fēng)時(shí),電子臺(tái)秤的示數(shù)變得更小,說(shuō)明風(fēng)越大,模型受到的升力越大.該模擬實(shí)驗(yàn)說(shuō)明:流體在流速越大的地方壓強(qiáng)越小,在流速越小的地方壓強(qiáng)越大.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.請(qǐng)閱讀下面的文章:
物體的慣性      一輛空車(chē)和一輛裝貨滿(mǎn)物的車(chē),在相同的牽引力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),空車(chē)的質(zhì)量小,在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變.裝滿(mǎn)貨物的車(chē),質(zhì)量大,要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變.質(zhì)量小的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,我們說(shuō)它的慣性。|(zhì)量大的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,我們說(shuō)它的慣性大.
     慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的.當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí),應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來(lái)減小物體的慣性.相反,當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí),應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來(lái)增大物體的慣性.
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是:物體的慣性與物體的質(zhì)量有關(guān).
B、請(qǐng)你解釋一下:為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱?
答:殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,是為了減小飛機(jī)的質(zhì)量來(lái)減小飛機(jī)的慣性,使自身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,以提高殲擊機(jī)的靈活性.
C、請(qǐng)你注意:在本文第一自然段的敘述中較好地體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法,這一自然段所控制是:兩車(chē)受到的牽引力相同和兩車(chē)的速度相同.

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