風(fēng)速 | 低 | 中 | 高 |
小車受到的空氣阻力/N | 0.8 | 2.2 | 3.8 |
分析 物體所受空氣阻力的影響因素可能很多,應(yīng)從物體本身和周圍環(huán)境中分析;如:物體的迎風(fēng)面積、風(fēng)速;根據(jù)控制變量法,就應(yīng)分別控制迎風(fēng)面積相同時,觀察風(fēng)速對阻力影響;控制電風(fēng)扇風(fēng)速不變,觀察迎風(fēng)面積對空氣阻力的影響.根據(jù)此方法探究.
解答 解:
(1)實驗時,空氣的阻力不能直接測量,但是當(dāng)小車受到的空氣阻力和彈簧測力計的拉力作用下,處于靜止?fàn)顟B(tài);根據(jù)二力平衡可知,拉力與阻力是一對平衡力,大小相等,則通過彈簧測力計即可測出小車受到的空氣阻力.
(2)表格中的數(shù)據(jù)是探究風(fēng)速對小車所受空氣阻力的影響時,保持迎風(fēng)面積一定,測得的;根據(jù)控制變量法,概括得出結(jié)論是:在迎風(fēng)面積相同時,風(fēng)速越大,阻力越大.
(3)小明還想探究迎風(fēng)面積對小車所受空氣阻力的影響,根據(jù)控制變量法可知實驗時,應(yīng)控制風(fēng)速不變,所以具體步驟是:保持電風(fēng)扇風(fēng)速不變,在小車上放置面積不同的塑料擋板,分別測出小車所受到的空氣阻力.
(4)根據(jù)物體運動時,空氣對物體產(chǎn)生阻力的大小應(yīng)注意分析物體本身和周圍環(huán)境中的因素;如物體的形狀、物體表面光滑程度、空氣密度等等.
故答案為:
(1)二力平衡;
(2)在迎風(fēng)面積相同時,風(fēng)速越大,阻力越大;
(3)保持電風(fēng)扇風(fēng)速不變,在小車上放置面積不同的塑料擋板,分別測出小車所受到的空氣阻力;
(4)物體的形狀(或物體表面光滑程度、空氣密度).
點評 本題考查學(xué)生對自然生活現(xiàn)象(逆風(fēng)騎自行車時,會省力些;雨天,撐傘逆風(fēng)行走時,行走困難)的觀察,結(jié)合實驗探究的環(huán)節(jié),進(jìn)行合理猜想、設(shè)計實驗的能力,注意根據(jù)控制變量法,概括得出結(jié)論時先表明條件.
科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
實驗序號 | 1 | 2 | 3 |
電阻R/Ω | R | ||
電壓U/V | 1.0 | 1.5 | 2.0 |
電流I/A | 0.15 | 0.20 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
試驗次數(shù) | 物體到凸透鏡的距離u/cm | 物體到凸透鏡的距離v/cm | 像的情況 | ||
光屏上的像 | 放大或縮小 | 倒立或正立 | |||
1 | 35 | 14 | 成像 | 縮小 | 倒立 |
2 | 30 | 15 | 成像 | 縮小 | 倒立 |
3 | 25 | 17 | 成像 | 縮小 | 倒立 |
4 | 20 | 20 | 成像 | 等大 | 倒立 |
5 | 16 | 27 | 成像 | 放大 | 倒立 |
6 | 14 | 35 | 成像 | 放大 | 倒立 |
7 | 13 | 43 | 成像 | 放大 | 倒立 |
8 | 10 | 不成像 | |||
9 | 8 | 不能測量 | 承接不到,但眼睛能看到像 | 放大 | 正立 |
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 光屏上得到的像是倒立縮小的虛像 | |
B. | 照相機(jī)就是利用圖中的成像規(guī)律工作的 | |
C. | 把蠟燭向左移動,適當(dāng)調(diào)整光屏的位置,得到的清晰像變大 | |
D. | 此時,把蠟燭和光屏的位置互相交換,光屏上能再次得到清晰的實像 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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