Question

中國公務(wù)船在釣魚島海域的航行已趨于常態(tài)化．在航行時(shí)，十幾艘海監(jiān)船、軍艦是先后行駛而不是近距離并列航行是因?yàn)榱黧w流速越　   　的位置，壓強(qiáng)越　  　，防止碰撞船；我國三峽工程是舉世矚目的跨世紀(jì)工作，三峽船閘是根據(jù)　   　原理制成．

 

Answer 1

【答案】

快；�。贿B通器

【解析】

試題分析：（1）流體的流速越大，流體壓強(qiáng)越�。�

（2）上端開口，底部相互連通的容器是連通器．

（1）兩條船并列行駛時(shí)，船的行駛速度越快，兩船之間水的流速越快，壓強(qiáng)越小，兩條船外側(cè)壓強(qiáng)大于兩船內(nèi)側(cè)壓強(qiáng)，把船推向中間，容易發(fā)生碰船事故．

（2）船通過三峽船閘時(shí)，三峽船閘的上部開口，底部連通，是連通器，所以三峽船閘是根據(jù)連通器原理工作的．

考點(diǎn)：流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；連通器原理

點(diǎn)評(píng)：對于流體壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系，要分析一個(gè)物體兩側(cè)的流速變化，壓強(qiáng)變化，判斷物體受力情況，判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況．