(2011?武漢模擬)如圖1(a)是小黃家一臺快速電熱水壺,銘牌如圖(2).為了測量它燒水時(shí)的實(shí)際功率,小黃和父親合作進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):關(guān)掉家里所有用電器,將該電水壺裝了0.6L、20℃的水,接入家庭電路中,閉合壺的開關(guān),測得壺中的水從20℃上升到100℃所用的時(shí)間是3.5min.同時(shí)觀察到家中電能表(見圖1(b)轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)數(shù)正好為90轉(zhuǎn)(r).請根據(jù)相關(guān)信息求:

(1)電能表上“20A”的含義是
電路中允許通過的標(biāo)定電流是20A
電路中允許通過的標(biāo)定電流是20A

(2)水壺中水吸收的熱量;
(3)電熱水壺加熱的效率.
分析:(1)“20A”表示電能表的標(biāo)定電流;
(2)由熱量公式Q=cm△t計(jì)算吸收的熱量;
(3)由電表信息可以求解消耗的電能,利用效率公式η=
Q
W
×100%計(jì)算效率.
解答:解:(1)電路中允許通過的標(biāo)定電流是20A;
(2)水的質(zhì)量m=ρV=1g/cm3×600cm3=600g=0.6kg
水吸收的熱量Q=cm△t=4.2×103J/(kg?℃)×0.6kg×(100℃-20℃)=2.016×105J;
(3)消耗的電能W=
90r
1500r/kW?h
=0.06kW?h=2.16×105J;
電熱水壺加熱的效率η=
Q
W
×100%=
2.016×105J
2.16×105J
×100%=93.3%.
答:(1)電路中允許通過的標(biāo)定電流是20A;
(2)水壺中水吸收的熱量為2×105J;
(3)電熱水壺加熱的效率為93.3%.
點(diǎn)評:本題考查電能表參數(shù)的物理意義以及效率的計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,解題過程中還要注意單位的換算.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?武漢模擬)圖甲是研究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下,打到同一個(gè)木塊上.圖乙是研究“牛頓第一定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從斜面上相同的高度由靜止?jié)L下,在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng).請回答以下問題:
(1)設(shè)計(jì)甲實(shí)驗(yàn)的目的是研究鋼球動(dòng)能的大小與
速度
速度
的關(guān)系;設(shè)計(jì)乙實(shí)驗(yàn)的目的是研究運(yùn)動(dòng)的鋼球速度減小的快慢與所受
阻力
阻力
的關(guān)系.
(2)甲實(shí)驗(yàn)是通過木塊推動(dòng)
的距離
的距離
的大小來說明鋼球?qū)δ緣K做功的多少,從而判斷鋼球動(dòng)能的大;乙實(shí)驗(yàn)是通過鋼球在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)近,推理得出:在理想情況下,運(yùn)動(dòng)的物體如果
不受阻力作用
不受阻力作用
,將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(3)兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都涉及到同一種物理方法,叫
轉(zhuǎn)換法
轉(zhuǎn)換法

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?武漢模擬)武漢二七大橋在施工過程中,使用了大量機(jī)械作業(yè).甲圖是起重機(jī)通過定滑輪向江中投放大量正方體施工材料的示意圖.設(shè)在整個(gè)投放過程中,起重機(jī)功率是 80KW,鋼繩以恒定的速度v=0.8m/s水平勻速向右運(yùn)動(dòng),鋼繩對材料的拉力F、材料所受浮力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系分別如乙圖abc、dbc所示,求:

(1)材料剛完全浸沒時(shí),下表面受到水的壓強(qiáng)和浮力;
(2)材料的重量.
(3)材料在水中時(shí),起重機(jī)的機(jī)械效率.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?武漢模擬)如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖.當(dāng)汽車靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),擺鍾豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶能被拉動(dòng),當(dāng)汽車突然剎車時(shí),擺鍾由于慣性繞軸擺動(dòng),使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶不能被拉動(dòng),若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置,汽車的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是( 。

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(2011?武漢模擬)氧化錫傳感器主要用于汽車尾氣中一氧化碳濃度的檢測,它的電阻隨一氧化碳濃度的變化面變化.在如圖所示的電路中,不同的一氧化碳濃度對應(yīng)傳感器的不同電阻,這樣,顯示儀表的指針就與一氧化碳濃度有了對應(yīng)關(guān)系,觀察儀表指針就能判斷一氧化碳是否超標(biāo),有一種氧化錫傳感器,其電阻的倒數(shù)與一氧化碳的濃度成正比,那么,電壓表示數(shù)U與一氧化碳濃度C之間的對應(yīng)關(guān)系正確的是(  )

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