A. | 鏈球在加速度旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,可能做勻變速運(yùn)動(dòng) | |
B. | 鏈球在加速度旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,所受合外力在變化 | |
C. | 球體沿切線飛出是因?yàn)槭艿诫x心力的作用 | |
D. | 鏈球飛出后,在空中飛行過(guò)程中,所受合外力為零 |
分析 變速圓周運(yùn)動(dòng)中,合力沿著半徑方向的分力提供向心力,產(chǎn)生向心加速度;矢量的變化可能僅僅是方向的變化.
解答 解:A、鏈球在加速度旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,具有向心加速度,方向時(shí)刻改變,故不可能做勻變速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B、鏈球在加速度旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,需要向心力,方向時(shí)刻改變,故所受合外力在變化,故B正確;
C、球體沿切線飛出是自身慣性的體現(xiàn),故C錯(cuò)誤;
D.鏈球飛出后,在空中飛行過(guò)程中,只受重力,故D錯(cuò)誤;
故選:B
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是圓周運(yùn)動(dòng)中向心力和向心加速度是矢量,方向在時(shí)刻改變,故是變量,基礎(chǔ)題目.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 等勢(shì)面越密的地方電場(chǎng)強(qiáng)度越大 | |
B. | 等勢(shì)面越密的地方電勢(shì)越高 | |
C. | 同一電荷在等勢(shì)面上不同位置,電勢(shì)能相等 | |
D. | 同一電荷在等勢(shì)面上不同位置,電勢(shì)能不相等 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 小球在這4s內(nèi)的平均速度是2.5m/s | |
B. | 小球在第3s末的瞬時(shí)速度是3m/s | |
C. | 小球在第3s和第4s這兩秒內(nèi)的平均速度是3.5m/s | |
D. | 小球的加速度大小為2m/s2 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
額定容量 | 54L | 最高水溫 | 75℃ |
額定功率 | 1 500W | 額定壓力 | 0.7MPa |
額定電壓 | 220V | 電器類別 | Ⅰ類 |
A. | 6.8 A | B. | 0.15 A | C. | 4.4 A | D. | 0.23 A |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 木箱與汽車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ | B. | 掛件的質(zhì)量為m′ | ||
C. | 掛件與豎直方向的夾角θ | D. | 細(xì)繩的長(zhǎng)度l |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 0~10 s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力,10~15 s整體所受重力小于空氣阻力 | |
B. | 0~10 s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),10~15 s內(nèi)做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng) | |
C. | 第10 s末打開降落傘,以后做勻減速運(yùn)動(dòng)至第15 s末 | |
D. | 10~15 s加速度方向豎直向上,加速度的大小在逐漸減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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