【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某小組設(shè)計(jì)雙車(chē)位移比較法來(lái)探究加速度與力的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,將軌道分上下雙層排列,兩小車(chē)后的剎車(chē)線(xiàn)穿過(guò)尾端固定板,由安裝在后面的剎車(chē)系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行控制(未畫(huà)出剎車(chē)系統(tǒng))。通過(guò)改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量來(lái)改變拉力大小。通過(guò)比較兩小車(chē)的位移來(lái)比較兩小車(chē)的加速度大小,是因?yàn)槲灰婆c加速度的關(guān)系式為________________。已知兩車(chē)質(zhì)量均為200 g,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示:
實(shí)驗(yàn) 次數(shù) | 小車(chē) | 拉力 F/N | 位移 x/m | 拉力之比 | 位移之比 |
1 | 甲 | 0.1 | 22.3 | 0.50 | 0.51 |
乙 | 0.2 | 43.5 | |||
2 | 甲 | 0.2 | 29.0 | 0.67 | 0.67 |
乙 | 0.3 | 43.0 | |||
3 | 甲 | 0.3 | 41.0 | 0.75 | 0.74 |
乙 | 0.4 | 55.4 |
分析表中數(shù)據(jù)可得到結(jié)論:________________。
該裝置中剎車(chē)系統(tǒng)的作用是:________________。
【答案】 a與F成正比 控制兩車(chē)同時(shí)運(yùn)動(dòng)和同時(shí)停止
【解析】
(1)[1].位移與加速度的關(guān)系式
(2)[2].由于本實(shí)驗(yàn)的剎車(chē)系統(tǒng)保證了兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,故加速度a與位移s成正比,由表中數(shù)據(jù)可以看出,在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量保持不變時(shí),位移s與F成正比,故有a與F成正比.
(3)[3].剎車(chē)系統(tǒng)的作用是控制兩車(chē)同時(shí)運(yùn)動(dòng)和同時(shí)停止.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用圖示裝置進(jìn)行驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)時(shí),需要測(cè)量物體由靜止開(kāi)始自由下落到某點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度v和下落高度h.某班同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,設(shè)計(jì)了以下四種測(cè)量方案.
A.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,并測(cè)出下落時(shí)間t,通過(guò)v=gt計(jì)算出瞬時(shí)速度v0.
B.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,并通過(guò)計(jì)算出瞬時(shí)速度.
C.做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,測(cè)算出瞬時(shí)速度,并通過(guò)計(jì)算出高度h.
D.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,根據(jù)做勻變速直運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,測(cè)算出瞬時(shí)速度.
以上方案中只有一種正確,正確的是____________.(填入相應(yīng)的字母)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法正確的是( 。
A.庫(kù)侖定律適用于任何電場(chǎng)的計(jì)算
B.當(dāng)兩個(gè)半徑均為r、帶電荷量均為Q的金屬球中心相距為3r時(shí),它們之間的靜電力大小為
C.置于均勻帶電空心球球心處的點(diǎn)電荷所受庫(kù)侖力為零
D.若點(diǎn)電荷Q1的電荷量小于Q2的電荷量,則Q1對(duì)Q2的靜電力小于Q2對(duì)Q1的靜電力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,將一個(gè)質(zhì)量為 m 的球固定在彈性桿 AB 的上端,今用測(cè)力計(jì)沿水平方向緩慢拉球, 使桿發(fā)生彎曲,在測(cè)力計(jì)的示數(shù)逐漸增大的過(guò)程中,AB 桿對(duì)球的彈力方向?yàn)椋?/span> )。
A.始終水平向左
B.始終豎直向上
C.斜向左上方
D.斜向左下方
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,兩個(gè)相同的小車(chē)并排放在光滑水平桌面上,小車(chē)前端各系根輕質(zhì)細(xì)線(xiàn),線(xiàn)的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán),盤(pán)里分別放有不同質(zhì)量的砝碼,如圖甲。小車(chē)所受的水平拉力F的大小可以認(rèn)為等于砝碼(包括砝碼盤(pán))所受的重力大小。小車(chē)后端也系有細(xì)線(xiàn),用一只夾子夾住兩根細(xì)線(xiàn),如圖乙,控制兩輛小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)和結(jié)束運(yùn)動(dòng)。
由于兩個(gè)小車(chē)的初速度都是零,運(yùn)動(dòng)時(shí)間又相同,因?yàn)?/span>,即,所以只要測(cè)出兩小車(chē)位移x之比就等同于測(cè)出了它們的加速度a之比。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:當(dāng)兩小車(chē)質(zhì)量相同時(shí),______________________;當(dāng)拉力F相等時(shí),______________________。實(shí)驗(yàn)中用砝碼(包括砝碼盤(pán))所受的重力的大小作為小車(chē)所受拉力F的大小,這樣做會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差,為了減小這個(gè)誤差,G與小車(chē)所受重力Mg之間需要滿(mǎn)足的關(guān)系是:________________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一根輕繩的上端懸掛在天花板上,下端掛一燈泡,則( )
A. 燈泡受的重力和燈泡對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力
B. 燈泡受的重力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力
C. 燈泡對(duì)繩的拉力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力
D. 繩對(duì)天花板的拉力和天花板對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的軌跡,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā),同時(shí)到達(dá)M點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是( )
①三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度相同
②三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速率相同
③到達(dá)M點(diǎn)時(shí)A的瞬時(shí)速率最大
④從N到M過(guò)程中,A的平均速率最大
A.①④B.①②C.②④D.①③
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,理想變壓器的原線(xiàn)圈接在u=220sin(100πt)V的交流電源上,副線(xiàn)圈接有的負(fù)載電阻。原、副線(xiàn)圈匝數(shù)之比為2:1。電流表、電壓表均為理想電表,則電壓表的讀數(shù)為________V,電流表的讀數(shù)為________A,副線(xiàn)圈中輸出交流電的周期為_________S。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一輛汽車(chē)在高速公路上以60 m/s 的速度勻速行駛,由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情,司機(jī)采取緊急剎車(chē),剎車(chē)時(shí)的加速度大小為10 m/s2。求:
(1)汽車(chē)剎車(chē)后10秒內(nèi)滑行的距離。
(2)開(kāi)始剎車(chē)滑行100米內(nèi)的平均速度。
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