【題目】下列現(xiàn)象屬于波的衍射現(xiàn)象的是( )
A.在空曠的山谷里喊叫,可以聽到回聲
B.“空山不見人,但聞人語響”
C.“余音繞梁,三日而不絕”
D夏日的雷聲有時(shí)轟鳴不絕
【答案】B
【解析】空曠的山谷里叫喊,可以聽到回聲,這是聲波的反射現(xiàn)象,故A錯(cuò)誤;波遇到障礙物或小孔后通過散射繼續(xù)傳播的現(xiàn)象叫做波的衍射,“空山不見人,但聞人語響”是聲波的衍射現(xiàn)象.故B正確; “余音繞梁,三日而不絕”,是聲波的反射,故C錯(cuò)誤;雷聲有時(shí)轟鳴不絕,也是聲波的反射,故D錯(cuò)誤。
衍射又稱為繞射,波遇到障礙物或小孔后通過散射繼續(xù)傳播的現(xiàn)象.衍射現(xiàn)象是波的特有現(xiàn)象,一切波都會(huì)發(fā)生衍射現(xiàn)象.發(fā)生明顯衍射的條件是孔徑、障礙物尺寸小于波長或者與波長相差不大.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,物體沿弧形軌道滑下后進(jìn)入足夠長的水平傳送帶,傳送帶以圖示方向勻速運(yùn)轉(zhuǎn),則傳送帶對物體做功情況可能是
A. 始終不做功
B. 先做負(fù)功后做正功
C. 先做正功后不做功
D. 先做負(fù)功后不做功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,以勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18m。該車加速時(shí)最大加速度大小為,減速時(shí)最大加速度大小為。此路段允許行駛的最大速度為,下列說法中正確的有
A. 如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線
B. 如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速
C. 如果立即以最大加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線
D. 如果距停車線處減速,汽車能停在停車線前
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在測繪小燈泡的伏安特性實(shí)驗(yàn)中,所用器材有:燈泡L、量程恰當(dāng)?shù)碾娏鞅鞟和電壓表V、直流電源E、滑動(dòng)變阻器R、電鍵S等,要求燈泡兩端電壓從0開始變化.
(1)實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用 接法(填“分壓”或“限流”),請?jiān)谔摼框內(nèi)畫出畫出測繪小燈泡的伏安特性曲線電路圖.
(2)某同學(xué)已連接如圖所示的實(shí)物圖,在連接最后一根導(dǎo)線的c端到直流電源正極之前,還應(yīng)進(jìn)行如下操作:
①電鍵S應(yīng)處于 (選填“閉合”、“ 斷開”)狀態(tài),
②滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)觸頭p位置應(yīng)將其置于 (選填“a”、“ b”)端.
(3)某同學(xué)描繪出小燈泡的伏安特性圖線如圖乙所示,P為圖線上一點(diǎn),PN為圖線在P點(diǎn)的切線,PQ為U軸的垂線,PM為I軸的垂線。那么隨著所加電壓的增大小燈泡的電阻將 (選填“增大”、“ 不變”或“減小”);對應(yīng)P點(diǎn),小燈泡的電阻為R= 。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】質(zhì)量是60kg的人站在升降機(jī)中的體重計(jì)上(g取10m/s2),求:
(1)升降機(jī)勻速上升時(shí)體重計(jì)的讀數(shù);
(2)升降機(jī)以4m/s2的加速度勻加速上升時(shí)體重計(jì)的讀數(shù).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于衍射,下列說法正確的是( )
A.發(fā)生衍射就是波傳到障礙物或孔的后面
B.發(fā)生衍射的同時(shí)把波源的能量傳播到“衍射”區(qū)域
C.衍射只有波才能發(fā)生
D.只有孔才能發(fā)生衍射,一塊擋板不可能發(fā)生波的衍射
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,n為砂和砂桶的質(zhì)量,(滑輪質(zhì)量不計(jì))
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作或保證的條件是________.
A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量
B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力
C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)
D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶
E.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
(2)以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖像是一條直線,圖線與橫軸的夾角為,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為________
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某學(xué)生實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)所示電路,測量多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢和電阻“×lk”擋內(nèi)部電路的總電阻.使用的器材有:
多用電表;
電壓表:量程5V,內(nèi)阻十幾千歐;
滑動(dòng)變阻器:最大阻值5kΩ;
導(dǎo)線若干.
回答下列問題:
(1)將多用電表擋位調(diào)到電阻“×lk”擋,再將紅表筆和黑表筆______,調(diào)零點(diǎn).
(2)將圖(a)中多用電表的紅表筆和______(填“1”或“2”)端相連,黑表筆連接另一端.
(3)將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置,使多用電表的示數(shù)如圖(b)所示,這時(shí)電壓表的示數(shù)如圖(c)所示.多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為______kΩ和______V.
(4)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片,使其接入電路的阻值為零.此時(shí)多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12.0kΩ和4.00V.從測量數(shù)據(jù)可知,電壓表的內(nèi)阻為 kΩ.
(5)多用電表電阻擋內(nèi)部電路可等效為由一個(gè)無內(nèi)阻的電池、一個(gè)理想電流表和一個(gè)電阻串聯(lián)而成的電路,如圖(d)所示.根據(jù)前面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算可得,此多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢為______V,電阻“×lk”擋內(nèi)部電路的總電阻為______kΩ.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】迎澤大橋的引橋就是一個(gè)斜面。汽車上橋時(shí),為了分析阻礙車輛前進(jìn)和壓橋面的效果,將其所受重力分解為平行橋面向下的分力F1 和垂直橋面向下的分力F2。以下論述正確的是
A. F1 和F2 是汽車實(shí)際受到的兩個(gè)力
B. F1 和F2 是汽車重力的兩個(gè)等效替代力
C. F1 是物體對橋面的摩擦力,F2 是汽車對橋面的壓力
D. 若引橋變短,傾角増大,則F1 減小,F2 增大
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