“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”實驗中，應選用摩擦力______的軌道，選用的鉤碼的質(zhì)量應______些（填“大”或“小”）．若某同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的加速度a與作用力F圖線如圖所示，試分析圖線不過原點的主要原因是______．
【答案】分析：解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項．
解答：解：如果軌道的摩擦力很小時，那么小車的合力就近似認為是繩子的拉力．
小車的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，根據(jù)牛頓第二定律得：
對m：mg-F拉=ma
對M：F拉=Ma
解得：F拉==
所以實驗中我們選用的鉤碼的質(zhì)量應小些，我們可以認為鉤碼的重力近似等于繩子的拉力．
F≠0，a=0，所以圖線不過原點的主要原因是軌道有摩擦．
故答案為：��；小；軌道有摩擦．
點評：教科書本上的實驗，我們要從實驗原理、實驗儀器、實驗步驟、實驗數(shù)據(jù)處理、實驗注意事項這幾點去搞清楚．
對于實驗我們要清楚每一項操作存在的理由．比如為什么要平衡摩擦力，為什么要先接通電源后釋放紙帶等．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?上海模擬）“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”實驗中，應選用摩擦力
小
小
的軌道，選用的鉤碼的質(zhì)量應
小
小
些（填“大”或“小”）．若某同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的加速度a與作用力F圖線如圖所示，試分析圖線不過原點的主要原因是
軌道有摩擦
軌道有摩擦
．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

在“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的學生實驗中，實驗裝置圖如下所示．

（1）本實驗采用了
位移
位移
傳感器（填寫傳感器種類）．
（2）（多選）兩位同學通過實驗數(shù)據(jù)畫出a-F圖象（如圖a、b所示），下列說法中正確的是
BC
BC


A．出現(xiàn)圖a的主要原因可能是實驗時軌道傾斜較大
B．出現(xiàn)圖a的主要原因可能是小車和軌道間的摩擦力較大
C．出現(xiàn)圖b的主要原因可能是實驗時軌道傾斜較大
D．出現(xiàn)圖b的主要原因可能是小車和軌道間的摩擦力較大．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

在“用DIS研究加速度和質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中．
（1）本實驗是研究小車在
受力
受力
一定的情況下，加速度與質(zhì)量的關(guān)系．
（2）本實驗用天平測
小車和配重片
小車和配重片
質(zhì)量．
（3）在安裝位移傳感器時，應將位移傳感器的
接收器
接收器
部分（選填“發(fā)射器”或“接收器”）固定在軌道上．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

用DIS研究加速度與力的關(guān)系實驗裝置如圖所示，實驗時時，要保持
小車
小車
的質(zhì)量不變，不斷改變
鉤碼或小桶
鉤碼或小桶
的質(zhì)量，來達到改變拉力的目的．某組同學實驗數(shù)據(jù)記錄如下：

a/m?s-2 1.6 2.6 3.6 4.6 5.6
F/N 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0
（1）將實驗數(shù)據(jù)在a--F圖象中a與F的關(guān)系圖象；
（2）根據(jù)圖象可求得運動物體的質(zhì)量m=
0.5
0.5
㎏；
（3）分析圖象中的線不過原點的原因是
沒有平衡掉軌道的摩擦力
沒有平衡掉軌道的摩擦力
．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置如圖（a）所示．實驗中通過增加鉤碼的數(shù)量，多次測量，可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示．
精英家教網(wǎng)
（1）圖線
 
是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；（選填“①”或“②”）
（2）在軌道水平時小車運動的阻力f=
 
；
（3）（單選）圖（b）中，拉力F較大時，a-F圖線明顯彎曲，產(chǎn)生誤差．為消除此誤差可采取的措施是
 
．
A．調(diào)整軌道的傾角，在未掛鉤碼時使小車能在軌道上勻速運動．
B．在增加鉤碼數(shù)量的同時在小車上增加砝碼，使鉤碼的總質(zhì)量始終遠小于小車的總質(zhì)量．
C．在鉤碼與細繩之間接入一力傳感器，用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力．
D．更換實驗中使用的鉤碼規(guī)格，采用質(zhì)量較小的鉤碼進行上述實驗．

查看答案和解析>>

同步練習冊答案