如圖所示,物體m放在升降機中的斜面上,處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)升降機開始豎直向上做勻加速直線運動時,( 。
A.斜面對物體的支持力增大
B.物體m所受的合力增大
C.物體m所受重力增大
D.物體m所受摩擦力增大

A、物體靜止時所受合力為零,當(dāng)加速上升時,具有向上的加速度,合力不為零,知合力增大;把這一加速度分解為沿斜面向上和垂直于斜面向上,由牛頓第二定律可以判斷物體所受的支持力和摩擦力都增大;故A、B、D正確.
C、物體的重力不變.故C錯誤.
故選:ABD.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

據(jù)報道:我國航天員在俄國訓(xùn)練時曾經(jīng)“在1.5萬米高空,連續(xù)飛了10個拋物線.俄方的一個助理教練半途就吐得一塌糊涂,我們的小伙子是第一次做這種實際飛行實驗,但一路卻神情自若,失重時都紛紛飄起來,還不斷做著穿、脫宇航服等操作.”設(shè)飛機的運動軌跡是如圖所示的一個拋物線接著一段120度的圓弧再接著一個拋物線;飛機的最大速度是900km/h,在圓弧段飛機速率保持不變;被訓(xùn)航天員所能承受的最大示重是8mg.求:
(1)在這十個連續(xù)的動作中被訓(xùn)航天員處于完全失重狀態(tài)的時間是多少?
(2)圓弧的最小半徑是多少?(實際上由于飛機在這期間有所調(diào)整和休息,所花總時間遠大于這個時間,約是一小時)
(3)完成這些動作的總時間至少是多少?
(4)期間飛機的水平位移是多少?(提示:拋物線部分左右對稱,上升階段和下降階段時間相等,水平位移相等,加速度相同,飛機在拋物線的頂端時速度在水平方向)(取g=9.75m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

在機場和火車站可以看到對行李進行安全檢查用的水平傳送帶.如圖,設(shè)某機場的傳送帶以v=6m/s的速度沿順時針方向勻速運動,lAB=16m,某旅客以v0=2m/s的水平向右的速度將行李推上傳送帶A處,行李與傳送帶的動摩擦因數(shù)μ=0.2(行李可看作質(zhì)點,g=10m/s2),則(  )
A.行李在傳送帶上一直做勻加速直線運動
B.行李送A處到達B處用時4s
C.行李到達B處的速度為6m/s
D.傳送帶將留下一段摩擦痕跡,其痕跡長為4m

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

如圖所示,光滑斜面CA、DA、EA,三個斜面的傾角分別為60°、45°、30°.物體分別沿三個斜面由頂端從靜止滑到底端,下面說法中正確的是( 。
A.物體沿DA滑到底端時具有最大速率
B.物體沿EA滑到底端所需時間最短
C.物體沿CA下滑,加速度最大
D.物體沿DA滑到底端所需時間最短

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一輛小車在水平面上向左勻速行使,OB繩水平,如圖,當(dāng)小車向左做加速運動時,小球O相對小車仍然靜止在原處,則(  )
A.繩AO的拉力增大,繩BO的拉力減小
B.繩AO的拉力不變,繩BO的拉力減小
C.繩AO的拉力不變,繩BO的拉力增大
D.繩AO的拉力增大,繩BO的拉力不變

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,傾角θ=37°的傳送帶上,上、下兩端相距S=7m.當(dāng)傳送帶以u=4m/s的恒定速率順時針轉(zhuǎn)動時,將一個與傳送帶間動摩擦因數(shù)μ=0.25的物塊P輕放于A端,P從A端運動到B端所需的時間是多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

某市規(guī)定卡車在市區(qū)一特殊路段的速度不得超過36km/h.有一輛卡車在危急情況下緊急剎車,車輪抱死滑動一段距離后停止.交警測得剎車過程中車輪在路面上擦過的筆直的痕跡長是9m.從廠家的技術(shù)手冊中查得該車輪胎和地面的動摩擦因數(shù)是0.8,
①假若你就是這位交警,請你判斷卡車是否超速行駛?(假定剎車后卡車做勻減速直線運動)
②減小剎車距離是避免交通事故的最有效的途徑.剎車距離除與汽車的初速度、制動力有關(guān)外,還須考慮駕駛員的反應(yīng)時間:即從發(fā)現(xiàn)情況到肌肉動作操縱制動器的時間.假設(shè)汽車剎車制動力是定值f,駕駛員的反應(yīng)時間為t0,汽車的質(zhì)量為m,行駛的速度為v0,請你給出剎車距離s的表達式.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

一個質(zhì)量為2kg的物體在兩個共點力作用下保持平衡.這兩個力的大小分別為25N和20N,則物體此時的加速度大小可能是( 。
A.1m/s2B.10m/s2C.20m/s2D.30m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示為汽車出廠前進行測試的一種情況,其加速過程中牽引力為阻力的3倍,緊急剎車過程完全撤除牽引力.以vJ代替已知的行駛速度(可直接從速度顯示表盤上觀察記錄)、t0代替運行時間(可直接測量),汽車質(zhì)量為m,設(shè)在加速、剎車過程受到的不同阻力保持不變,求:
(1)測試的全程中汽車最大加速度;
(2)加速過程中的阻力;
(3)剎車過程中受到的阻力是加速過程受到的阻力的多少倍?

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