11．下列各組物理量中，全是矢量的是（　�。�
A．位移、時(shí)間、速度、加速度B．質(zhì)量、路程、速度、平均速度
C．位移、路程、時(shí)間、加速度D．速度、平均速度、位移、加速度

分析 矢量是既有大小，又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小，沒有方向的物理量．

解答 解：
A、時(shí)間是只有大小、沒有方向的標(biāo)量，位移、速度和加速度都是矢量．故A錯(cuò)誤．
B、質(zhì)量、路程是只有大小，沒有方向的標(biāo)量．速度和平均速度是矢量．故B錯(cuò)誤．
C、路程和時(shí)間是標(biāo)量，位移和加速度是矢量．故C錯(cuò)誤．
D、速度、平均速度、位移、加速度都是矢量．故D正確．
故選：D

點(diǎn)評 矢量與標(biāo)量明顯區(qū)別是矢量有方向，標(biāo)量沒有方向．矢量可結(jié)合其方向特點(diǎn)記住其矢量性．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

1．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，教材提供了參考例一：如圖所示，兩個(gè)小車放在光滑水平板上，前段各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤中可放砝碼．兩個(gè)小車后端各系一條細(xì)線，用一個(gè)黑板擦把兩條細(xì)線同時(shí)按在桌子上，使小車靜止，抬起黑板擦，兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，按下黑板擦，兩小車同時(shí)停下來．用刻度尺測出兩小車通過的位移之比就等于它們的加速度之比．
（1）上述實(shí)驗(yàn)中，作用在小車上的力是通過測量小盤和砝碼的重力mg得到的，即F=mg，這樣處理會(huì)有系統(tǒng)誤差，為了減小系統(tǒng)誤差，小盤和砝碼的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M應(yīng)滿足的關(guān)系是m＜＜M；為了消除這個(gè)系統(tǒng)誤差，有同學(xué)認(rèn)為只要換一下研究對象，在探究加速度與合力關(guān)系時(shí)，將小盤中減掉的砝碼放到小車上，合力依然是小盤和砝碼的重力mg，系統(tǒng)誤差就沒有了，他的研究對象應(yīng)該是小盤、砝碼和小車整體；
（2）該參考案列采用的物理思想方法是BD．
A．等效法      B．控制變量法      C．極限法     D．轉(zhuǎn)換法．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．今有甲、乙兩個(gè)電阻，在相同時(shí)間內(nèi)流過甲的電荷量是乙的2倍，甲、乙兩端的電壓之比為1：3，則甲、乙兩個(gè)電阻阻值的比值為（　�。�
A．1：6B．1：3C．1：4D．1：8

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

19．一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1秒內(nèi)的位移是6m，第2s末的速度為9m/s，g取10m/s2．求：
（1）該物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的初速度v0；
（2）該物體前4s內(nèi)的位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

6．如圖所示，勻強(qiáng)磁場的方向垂直于紙面向里，P和Q是兩個(gè)帶電粒子在磁場中的運(yùn)動(dòng)徑跡，圖中箭頭表示粒子的運(yùn)動(dòng)方向．那么，徑跡為P的粒子的電性為正，徑跡為Q的粒子的電性為負(fù)．（選填“正”或“負(fù)）

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

16．隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加，交通安全問題日益凸顯，分析交通違法事例，將警示我們遵守交通法規(guī)，珍惜生命．如圖所示為某型號車緊急制動(dòng)至停住時(shí)（假設(shè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)）的υ2-x圖象（υ為貨車的速度，x為制動(dòng)距離），其中圖線1為滿載時(shí)符合安全要求的 制動(dòng)圖象，圖線2為嚴(yán)重超載時(shí)的制動(dòng)圖象．由圖可知，在初速度相同時(shí)，同一輛車在嚴(yán)重超載制動(dòng)距離更長，某路段限速 72km/h，是根據(jù)該型號貨車-時(shí)安全制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離 確定的，現(xiàn)有一輛該型號的貨重超載并以54km/h的速度行駛．通過計(jì)算求解：
（1）若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到采取緊急制動(dòng)措施的反應(yīng)時(shí)間為1s （這段時(shí)間內(nèi)汽車勻速），則該型號貨車滿載時(shí)以72km/h 速度正常行駛時(shí)與前方靜止障礙物的距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn)．
（2）駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)，該型號嚴(yán)重超載的貨車制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離是否符合安全要求．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．在絕緣圓柱體上a、b兩位置固定兩個(gè)金屬圓環(huán)，當(dāng)兩環(huán)通有如圖所示電流時(shí)，b處金屬圓環(huán)受到的安培力為F1；若將b處金屬圓環(huán)平移到c處，它受到的安培力為F2．今保持b處金屬圓環(huán)位置不變，在位置c再放置一個(gè)同樣的金屬圓環(huán)，并通有與a處金屬圓環(huán)同向、大小為I2的電流，則在a位置的金屬圓環(huán)受到的安培力（　�。�
A．大小為|F1+F2|，方向向左B．大小為|F1-F2|，方向向左
C．大小為|F1+F2|，方向向右D．大小為|F1-F2|，方向向右

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

20．如圖所示，把乙?guī)щ姾闪繛?5×10-8C的小球A用絕緣細(xì)繩懸吊，若將帶電荷量為+4×10-6C的帶電小球B靠近A，當(dāng)兩個(gè)帶電小球在同一高度相距30cm時(shí)，繩與豎直方向成45°角，A、B兩小球均可視為點(diǎn)電荷，g=10m/s2，求：
（1）A、B兩球間的庫侖力；
（2）A球的質(zhì)量．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．兩個(gè)完全相同的金屬小球，分別帶有+3Q和-Q的電荷量，當(dāng)它們相距r時(shí)，它們之間的庫侖力是F．若把它們接觸后分開，再置于相距$\frac{1}{3}$r的兩點(diǎn)（此時(shí)兩帶電小球仍可視為點(diǎn)電荷），則它們的庫侖力的大小將變?yōu)椋ā　。?table class="qanwser">A．$\frac{1}{3}$FB．FC．3FD．9F

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