5.下列可用來表示磁感應(yīng)強度的單位關(guān)系的是( 。
A.1T=1kg/m2B.1T=1kg/(A•s)C.1T=1kg•m2/(A•s2D.1T=1N/(A•m)

分析 根據(jù)磁感應(yīng)強度的定義式和磁通量的定義可明確磁感應(yīng)強度的計算公式,根據(jù)公式即可明確對應(yīng)的單位.

解答 解:根據(jù)磁感應(yīng)強度的定義可知,B=$\frac{F}{IL}$,則可知,其單位可以為1T=1N/(Am)=1kg•m/s/(Am)=1kg/(A•s);
而根據(jù)磁通量定義可知,B=$\frac{Φ}{S}$,故可知其單位可以為:1T=1Wb/s;
則可知只有B正確,ACD錯誤.
故選:B.

點評 本題考查對磁感應(yīng)強度單位的理解,要注意明確物理公式可以同時對應(yīng)單位的換算;同時注意明確導(dǎo)出單位的推導(dǎo)方法.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖南省衡陽市高一上期中考物理試卷(解析版) 題型:計算題

A車以的速度勻速前進,某時刻在他正前方處以的速度同向行駛的B車開始關(guān)閉發(fā)動機,然后以的加速度勻減速前進,于是A車司機立即讓A車以的加速度勻加速前進,求A車需多長時間才能超越B車?

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年甘肅會寧縣一中高一上學(xué)期期中考物理卷(解析版) 題型:計算題

汽車由靜止開始在平直的公路上行駛,0~50s內(nèi)汽車的加速度隨時間變化的圖線如圖所示。求:

(1)汽車行駛的最大速度;

(2)汽車在50s內(nèi)行駛的總位移。

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

13.一列簡諧橫波,t=0時刻波形如圖中實線所示.求:

①若波向右傳播.t=0時剛好傳到B點,且再經(jīng)過0.6s,P點也開始起振,從t=0時刻起到P點第一次出現(xiàn)波峰的過程中,質(zhì)點O點相對平衡位置的位移及其所經(jīng)過的路程?
②若該波波速大小為50m/s,且波形由實線變?yōu)樘摼經(jīng)歷時間0.13s,試判斷這列波的傳播方向?(寫出具體判斷過程)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.一列火車從上海開往北京,下列說法中表示時間的是( 。
A.早上6時10分,列車從上海站出發(fā)
B.列車一共行駛了12小時
C.列車在9時45分到達(dá)途中的南京車站
D.列車在下午1:30到達(dá)北京車站

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示,abcd是傾角為θ的光滑斜面,已知ab∥dc,ad、bc均與ab垂直.在斜面上的a點,將甲球以速度v0沿ab方向入射的同時,在斜面上的b點將乙球由靜止釋放,則以下判斷正確的是( 。
A.甲、乙兩球不可能在斜面上相遇
B.甲、乙兩球在斜面上運動的過程中,總是在同一水平線上
C.甲、乙兩球一定在斜面上相遇
D.甲、乙兩球在斜面上運動的過程中,在相同時間內(nèi)速度的改變總是相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.靜電場方向平行于x軸,其電勢ϕ隨x的分布可簡化為如圖所示的折線.下列敘述正確的是(  )
A.從0到x3電場的電勢先升高,后降低,再升高
B.從0到x2電場強度方向保持不變
C.從x1到x3電場強度方向保持不變
D.若一帶電粒子從x1運動到x3的過程中,電勢能先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.現(xiàn)有量程為100μA內(nèi)阻為450Ω的靈敏電流表,若改裝為量程為1mA的毫安表,需要給它并聯(lián)一只Rl的電阻;若改裝為量程為3V的電壓表,需要給它串聯(lián)一只R2的電阻.下列計算結(jié)果正確的有( 。
A.Rl=50ΩB.R2=2950ΩC.Rl=29550ΩD.R2=50Ω

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示為英國人阿特伍德設(shè)計的裝置,不考慮繩與滑輪的質(zhì)量,不計軸承、繩與滑輪間的摩擦.初始時兩人均站在水平地面上,當(dāng)位于左側(cè)的甲用力向上攀爬時,位于右側(cè)的乙始終用力抓住繩子,最終至少一人能到達(dá)滑輪.下列說法中正確的是(  )
A.若甲的質(zhì)量較大,則甲先到達(dá)滑輪B.若甲的質(zhì)量較大,則乙先到達(dá)滑輪
C.若甲、乙質(zhì)量相同,則乙先到達(dá)滑輪D.若甲、乙質(zhì)量相同,則甲先到達(dá)滑輪

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同步練習(xí)冊答案