【題目】如圖甲所示，兩條平行虛線間存在方向與紙面垂直的勻強磁場，一邊長為0.2m、總電阻為0.1Ω的正三角形導(dǎo)線框abc位于紙面內(nèi)且bc邊與磁場邊界垂直。已知導(dǎo)線框始終向右做勻速直線運動，bc邊在t＝0時刻進入磁場，線框中感應(yīng)電流隨時間變化的圖線如圖乙所示，規(guī)定順時針方向為感應(yīng)電流的正方向。下列說法正確的是（　�。�

A.磁感應(yīng)強度方向垂直紙面向里

B.勻強磁場的磁感應(yīng)強度大小為0.1T

C.導(dǎo)線框運動的速度大小為0.2m/s

D.導(dǎo)線框運動過程中受到最大安培力大小為0.15N

【答案】D

【解析】

A.由圖乙所示圖線可知，線框進入磁場過程感應(yīng)電流沿順時針方向，由右手定則可知，磁場垂直于紙面向外；故A錯誤.

C.由圖乙所示圖象可知，線框進入磁場的時間t＝0.1s，線框的速度；故C錯誤.

B.由圖乙所示圖象可知，線框的一半進入磁場時感應(yīng)電流，此時切割磁感線的有效長度，此時感應(yīng)電動勢E＝BLv，感應(yīng)電流，代入數(shù)據(jù)解得B＝0.5T；故B錯誤.

D.當(dāng)線框的一半進入磁場時或線框一半離開磁場時線框受到的安培力最大，由圖乙所示圖象可知，此時感應(yīng)電流，此時切割磁感線的有效長度，線框受到的最大安培力：；故D正確.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖1、圖2所示，傳說伽利略在研究自由落體過程中做了兩個實驗：第一個是比薩斜塔實驗，將一大一小兩個鐵球從斜塔上同時放手讓其下落；第二個是在斜面上研究物體的加速運動。關(guān)于這兩個實驗，下列說法正確的是

A.比薩斜塔實驗證明了物體自由下落過程，其加速度是恒定的

B.比薩斜塔實驗過程中，完全消除了摩擦力對物體運動的影響

C.伽利略測量球從靜止開始沿斜面滾下的位移x與時間t，驗證x∝t，直接證明自由落體運動的加速度是恒定的

D.伽利略開創(chuàng)了科學(xué)的研究方法，即將猜想假說、數(shù)學(xué)推導(dǎo)、科學(xué)實驗、邏輯推理結(jié)合

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】研究表明，一般人的剎車反應(yīng)時間t0=0.4s，但飲酒會導(dǎo)致反應(yīng)時間延長。在某次試驗中，志愿者少量飲酒后駕車以v0=72km/h的速度在試驗場的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離L=39m。減速過程中汽車位移s與速度v的關(guān)系曲線如圖所示，此過程可視為勻變速直線運動。求：

（1）減速過程汽車加速度的大小及所用時間；

（2）飲酒使志愿者的反應(yīng)時間比一般人增加了多少。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，平直公路上行駛的a車和b車，其位移時間圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車做勻變速直線運動，t=2s時，直線a和曲線b剛好相切。下列說法正確的是（　�。�

A.b車做勻加速直線運動

B.t=2s時,a、b兩車相遇,速度不相等

C.a車的速度大小為3m/s

D.b車的加速度大小為1m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用圖所示的裝置測定重力加速度：(電源頻率為50Hz)

（1）電火花打點計時器的工作電壓為_________V。

（2）打出的紙帶如圖所示，實驗時紙帶的_______端應(yīng)和重物相連接。（選填“左”或“右”）

（3）紙帶中間選取連續(xù)的幾個點（A點至E點），測出它們到第一個點O點間的距離，由紙帶上所給的數(shù)據(jù)可計算出實驗時重錘的加速度為__________m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如右圖所示,小球從a處由靜止自由下落，到b點時與彈 簧接觸，到c點時彈簧的彈力等于小球的重力，到d點時彈簧被壓縮到最短，若不計彈簧的質(zhì)量和空氣阻力，當(dāng)小球由a→b→c→d運動過程中（ ）

A.該“系統(tǒng)”的機械能守恒,該“系統(tǒng)”指的是小球和彈簧組成的系統(tǒng)

B.小球在c點時的動能最大、小球在d點時彈簧彈性勢能最大

C.由c到d點過程中，小球重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量

D.小球從b運動到d的過程中，小球一直做減速運動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲為電動汽車無線充電原理示意圖，M為受電線圈，N為送電線圈。圖乙為受電線圈M內(nèi)部的示意圖，線圈匝數(shù)為n、電阻為r、橫截面積為S，a、b兩端連接車載變流裝置，磁場平行于線圈軸線向上穿過線圈.下列說法正確是（　�。�

A.當(dāng)線圈N接入恒定電流時，不能為電動汽車充電

B.當(dāng)線圈N接入正弦式交變電流時，線圈M兩端產(chǎn)生恒定電壓

C.當(dāng)線圈M中的磁感應(yīng)強度增加時，a端電勢比b端高

D.充電時，△t時間內(nèi)線圈M中磁感應(yīng)強度大小增加△B，則M兩端電壓恒為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】聯(lián)合國氣候變化大會達成《哥本哈根協(xié)議》，為減少二氧化碳排放，我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車，在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由某一速度開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F-圖像(圖中AB、BO均為線段)，假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則由圖像可得

A. 在全過程中，電動車在B點時速度最大

B. 電動車運動過程中所受的阻力

C. 電動車的額定功率

D. 電動車從開始運動到剛好達到最大速度所用的時間

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比22:1，交流電源的電動勢，電阻R＝10Ω，滑動變阻器的總阻值為15Ω．將滑動變阻器的滑片P從最左端向右滑動過程中（電壓表和電流表均為理想電表），則（　　）

A.副線圈兩端電壓為10V

B.當(dāng)滑動變阻器功率最大時，電壓表的示數(shù)為4V

C.當(dāng)變壓器輸入功率最大時，電流表的示數(shù)為1A

D.當(dāng)電源頻率變成原來的2倍時，變壓器輸入功率也變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍

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