某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50 Hz.
(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做____________(填答案前的字母).
A.是為了釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大橡皮筋對(duì)小車的彈力
C.是為了使橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功
D.是為了使橡皮筋松馳后小車做勻加速運(yùn)動(dòng)
(2)若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫出的W-v草圖如圖乙所示,根據(jù)圖線形狀可知,對(duì)W與v的關(guān)系作出的以下猜想肯定不正確的是________.
A.W∝ B.W∝ C.W∝v2 D.W∝v3
(1)C (2)AB
解析試題分析:(1)使木板傾斜,小車受到的摩擦力與小車所受重力的分析大小相等,在不施加拉力時(shí),小車在斜面上受到的合力為零,小車可以在斜面上靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng),小車與橡皮筋連接后,小車所受到的合力等于橡皮筋的拉力,橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功,故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C.根據(jù)圖象結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)可知,該圖象形式和y=xn(n=2,3,4)形式,故AB錯(cuò)誤,CD正確,故選AB。
考點(diǎn): 探究功與速度變化的關(guān)系
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
在做《研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是________(選“交流”或“直流”)電源;實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示0、1、2、3、4、5、6為實(shí)驗(yàn)中所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。0到1、2、3、4、5、6間的距離分別為(0.96、3.84、8.64、15.36、24.00、34.56)cm,那么計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 ____ s;根據(jù)紙帶上所測(cè)得數(shù)據(jù)求出打印計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)紙帶的速度大小v5 =_______;該運(yùn)動(dòng)的加速度大小 a="__________" m/s2,方向?yàn)開(kāi)_________(填“A到B”或“B到A”)(精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
為了測(cè)量人騎自行車的功率,某活動(dòng)小組在操場(chǎng)的直道上進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m……70m的地方分別劃上8條計(jì)時(shí)線,每條計(jì)時(shí)線附近站幾個(gè)學(xué)生,手持秒表,聽(tīng)到發(fā)令員的信號(hào)后,受測(cè)者全力騎車由出發(fā)線啟動(dòng),同時(shí)全體學(xué)生都開(kāi)始計(jì)時(shí),自行車每到達(dá)一條計(jì)時(shí)線,站在該計(jì)時(shí)線上的幾個(gè)學(xué)生就停止計(jì)時(shí),記下自行車從出發(fā)線到該條計(jì)時(shí)線的時(shí)間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下(每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間都取這幾個(gè)同學(xué)計(jì)時(shí)的平均值):
運(yùn)動(dòng)距離s(m) | 0 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 |
運(yùn)動(dòng)時(shí)間t(s) | 0 | 2.4 | 4.2 | 6.3 | 7.8 | 9.0 | 10.0 | 11.0 | 12.0 |
各段速度(m/s) | 2.08 | ① | 4.76 | 6.67 | 8.33 | ② | 10.0 | 10.0 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(8分)在“利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)在打出的紙帶上按打點(diǎn)的先后順序每5點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),共取了A、B、C、D、E、,六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)).從A點(diǎn)開(kāi)始在每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開(kāi)分成五段(分別為a、b、c、d、e段),將這五段紙帶由長(zhǎng)到短緊靠但不重疊地粘在xOy坐標(biāo)系中,如圖所示.
⑴若把每一段紙帶的右上端連接起來(lái),結(jié)果得到一條傾斜的直線,如圖所示,由圖可知紙帶做 運(yùn)動(dòng),你判斷的依據(jù)是 ;
⑵為求出打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,需要測(cè)出哪段紙帶的長(zhǎng)度?答: ;
⑶若測(cè)得a段紙帶的長(zhǎng)度為10.0cm,e段紙帶的長(zhǎng)度為2.0cm,則可求出加速度的大小為 m/s2。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(4分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。
(1)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是____________________
(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是---( )
A.理想實(shí)驗(yàn)法 | B.等效替代法 |
C.控制變量法 | D.建立物理模型法 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
為了測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù),將該彈簧豎直懸掛起來(lái),在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼.實(shí)驗(yàn)測(cè)得了砝碼的質(zhì)量m與彈簧長(zhǎng)度l的相應(yīng)數(shù)據(jù),7個(gè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出.(取g=10m/s2)
(1)作出m-l的關(guān)系圖線;
(2)彈簧的原長(zhǎng)為 cm;
(3)彈簧的勁度系數(shù)為 N/m (保留2位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源為_(kāi)__,當(dāng)電源頻率為50Hz,每隔 s打一個(gè)點(diǎn),實(shí)驗(yàn)時(shí)放開(kāi)紙帶與接通電源的先后順序是先 。
(2)某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),得到了幾條較為理想的紙帶,他已在每條紙帶上按每5個(gè)點(diǎn)取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,依打點(diǎn)先后編為0,1,2,3,4,5。由于不小心,幾條紙帶都被撕斷了,如圖所示,請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答:
在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是____,打A紙帶時(shí),物體的加速度大小是___m/s2。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況,圖1所示為該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶中的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)(后面計(jì)數(shù)點(diǎn)未畫出),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)跡未畫出。(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打出一個(gè)點(diǎn))
(1)為研究小車的運(yùn)動(dòng),此同學(xué)用剪刀沿虛線方向把紙帶上OB、BD、DF……等各段紙帶剪下,將剪下的紙帶一端對(duì)齊,按順序貼好,如圖所示。簡(jiǎn)要說(shuō)明怎樣判斷此小車是否做勻變速直線運(yùn)動(dòng)?
方法:
(2)在圖2中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.31cm、x4=8.94cm、x5=9.57cm、x6=10.20cm,則打下點(diǎn)跡A時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的速度大小是_______m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是_______m/s2。(本小題計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏 。(填“大”或“小”)。
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