【題目】如圖所示,國(guó)產(chǎn)某品牌汽車(chē)裝備了具有全力自動(dòng)剎車(chē)功能的城市安全系統(tǒng),系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況,當(dāng)車(chē)速v≤10m/s且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí),如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施,系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)全力自動(dòng)剎車(chē),加速度大小約為5m/s2,使汽車(chē)避免與障礙物相撞。則全力自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)設(shè)置的安全距離約為(  。

A.5mB.10mC.15mD.20m

【答案】B

【解析】

由題意知,車(chē)速v≤10m/s時(shí),系統(tǒng)立即啟動(dòng)全力自動(dòng)剎車(chē)的加速度大小約為5m/s2,最后末速度減為0,由推導(dǎo)公式v2=2ax可得:

所以系統(tǒng)設(shè)置的安全距離約10m。

A. 5m與計(jì)算結(jié)果不符,故A錯(cuò)誤。

B. 10m與計(jì)算結(jié)果相符,故B正確。

C. 15m與計(jì)算結(jié)果不符,故C錯(cuò)誤。

D. 20m與計(jì)算結(jié)果不符,故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】水平橫梁的一端A插在墻壁內(nèi),另一端裝有一小滑輪B,一輕繩的一端固定在墻上,另一端跨過(guò)滑輪后掛著一質(zhì)量為m10 kg的物體,并與橫梁夾角為30°,如圖所示,g10m/s2,則滑輪受到的作用力為

A. 50NB. NC. 100ND. N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,螺旋形光滑軌道豎直放置, P 、 Q 為對(duì)應(yīng)的軌道最高點(diǎn),一個(gè)小球以一定速度沿軌道切線方向進(jìn)入軌道,且能過(guò)軌道最高點(diǎn) P ,則下列說(shuō)法中正確的是

A. 軌道對(duì)小球做正功,小球的線速度移 vp> vQ

B. 軌道對(duì)小球不做功,小球的角速度 ωP< ωQ

C. 小球的向心加速度 aP> aQ

D. 軌道對(duì)小球的壓力 FP> FQ

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,水平面AB與斜面銜接于A點(diǎn),與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)相切,半圓形導(dǎo)軌的半徑為R,斜面高DE4R,EB長(zhǎng)為5R.一個(gè)質(zhì)量為m的物體從斜面頂端靜止釋放,經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)無(wú)動(dòng)能損失,當(dāng)它經(jīng)過(guò)B點(diǎn)進(jìn)入半圓形導(dǎo)軌的瞬間對(duì)軌道的壓力為其重力的8倍,之后向上運(yùn)動(dòng)恰能到達(dá)最高點(diǎn)C,C、OB三點(diǎn)在同一豎直線上.斜面與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同但未知(不計(jì)空氣阻力),試求:

(1)物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大;

(2)斜面與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

(3)物體從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)的過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)用如圖1所示裝置做探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn).他先測(cè)出不掛砝碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,然后在彈簧下端掛上砝碼,并逐個(gè)增加砝碼,測(cè)出指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,所得數(shù)據(jù)列表如下:

(1)根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù),在圖2的坐標(biāo)紙上作出彈簧指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度值x與砝碼質(zhì)量m的關(guān)系圖線_______

(2)根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)和關(guān)系圖線,可知彈簧在F<________時(shí),彈力F與彈簧伸長(zhǎng)X成正比,該彈簧的勁度系數(shù)k=________N/m.(g9.8N/Kg)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一客運(yùn)列車(chē)甲勻速行駛,其車(chē)輪在鐵軌間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在客車(chē)甲中的某

旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s。在相鄰的平行車(chē)道上有另一列客

運(yùn)列車(chē)乙,當(dāng)旅客經(jīng)過(guò)列車(chē)乙車(chē)頭時(shí),列車(chē)乙恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿列車(chē)甲行進(jìn)的相

反方向啟動(dòng)。該旅客在此后的12.0s內(nèi),看到恰好有20節(jié)乙車(chē)的車(chē)廂(含車(chē)頭在內(nèi))從他身旁

經(jīng)過(guò)。已知每根鐵軌的長(zhǎng)度為25.0m,乙車(chē)車(chē)頭及每節(jié)車(chē)廂的長(zhǎng)度為26.5m,車(chē)廂間距忽略不計(jì)。

求:

(1)客車(chē)甲運(yùn)行速度的大。

(2)列車(chē)乙運(yùn)行加速度的大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在空間直角坐標(biāo)系中,AB兩點(diǎn)分別放有等量的電荷量為的正點(diǎn)電荷,AB兩點(diǎn)到坐標(biāo)原點(diǎn)的距離為。、、點(diǎn)分別是x軸、y軸、z軸上的點(diǎn),它們距坐標(biāo)原點(diǎn)的距離均為,關(guān)于兩正點(diǎn)電荷在空間中產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì),正確的是

A. O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)

B. M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與N點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相等

C. 點(diǎn)的電勢(shì)高于M點(diǎn)的電勢(shì)

D. M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿一直線運(yùn)動(dòng),其速度-時(shí)間圖象如圖,正確的是 (  )

A. 甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

B. 兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別是在2 s末和6 s

C. 乙在頭2 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2 s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

D. 2 s后,甲、乙兩物體的速度方向相反

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律.

(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,下列做法合理的是____

A.減小斜槽對(duì)小球A的摩擦

B.多次將A球從不同的位置釋放

C.保證斜槽末端的切線沿水平方向

D.兩球的質(zhì)量和半徑都一樣大

(2)圖乙是B球的落點(diǎn)痕跡,刻度尺的“0”刻線與O點(diǎn)重合,可以測(cè)出碰撞后B球的水平射程為______cm.

(3)以下選項(xiàng)中,________是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行測(cè)量的.

A.水平槽上未放B球時(shí),A球的落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離

B.A球與B球碰撞后,A球的落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離

C.下落時(shí)間

D.水平槽面到紙面的高度

E.A球釋放點(diǎn)相對(duì)于水平槽面的高度

F.A球和B球的質(zhì)量(或兩球質(zhì)量之比)

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同步練習(xí)冊(cè)答案