【題目】水平橫梁的一端A插在墻壁內(nèi)，另一端裝有一小滑輪B，一輕繩的一端固定在墻上，另一端跨過滑輪后掛著一質(zhì)量為m＝10 kg的物體，并與橫梁夾角為30°，如圖所示，g＝10m/s2，則滑輪受到的作用力為

A. 50NB. NC. 100ND. N

【答案】C

【解析】

由題意可得，對繩B點(diǎn)受力滑輪受到繩子的作用力應(yīng)為圖中兩段繩中拉力F1和F2的合力，因同一根繩張力處處相等，都等于物體的重量，即

F1=F2=G=mg=100 N

用平行四邊形定則作圖，由于拉力F1和F2的夾角為120°，則有合力

F=100 N

所以滑輪受繩的作用力為100 N．方向與水平方向成30°角斜向下。

A.50N與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。

B. N與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。

C.100N與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確。

D. N與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長。反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。

分析上表可知，下列說法正確的是( )

A. 駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為2s

B. 駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5s

C. 駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小約為7.5m/s2

D. 若汽車以25m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情，正常駕駛不能安全停車

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某學(xué)習(xí)小組想利用下列器材測量兩節(jié)干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻，直流電壓表V1、V2，量程均為3V，內(nèi)阻約為3kΩ，標(biāo)稱值為2.0Ω的定值電阻R0；最大阻值為15Ω的滑動(dòng)變阻器R以及開關(guān)和導(dǎo)線若干。

利用上述器材，小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路用以測量電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)中移動(dòng)滑動(dòng)變阻器觸頭，記錄U1、U2的值如下表所示。

(1)用E、r、R0寫出U2和U1的關(guān)系式：U2=___________。

(2)用測出的數(shù)據(jù)在圖乙中選擇合適的標(biāo)度繪出U2-U1圖線_____；

(3)由圖線可得被測電池組的電動(dòng)勢E=_______V，內(nèi)阻r=_______Ω，(結(jié)果保留一位小數(shù))。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】做磁共振（MRI）檢查時(shí)，對人體施加的磁場發(fā)生變化時(shí)會(huì)在肌肉組織中產(chǎn)生感應(yīng)電流．為了探究該感應(yīng)電流對肌肉組織的影響，可將包裹在骨髓上的一圈肌肉組織等效成單匣線圈，如圖所示．若等效線圈的半徑為r、線圈導(dǎo)線的截面積為S、電阻率為ρ，勻強(qiáng)磁場方向與線圈平面垂直，磁感應(yīng)強(qiáng)度在時(shí)間內(nèi)從B均勻地減為零，則下列說法正確的是

A.沿磁場方向從右向左看，該圈肌肉組織中感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針

B.根據(jù)題中條件可以求出該圈肌肉組織中的感應(yīng)電動(dòng)勢

C.根據(jù)題中條件可以求出該圈肌肉組織的等效電阻

D.根據(jù)題中條件可以求出At時(shí)間內(nèi)該圈肌肉組織中產(chǎn)生的熱量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，由兩塊相互靠近的平行金屬板組成的平行板電容器的極板N與靜電計(jì)相接，極板M接地。用靜電計(jì)測量平行板電容器兩極板間的電勢差U。在兩板相距一定距離d時(shí)，給電容器充電，靜電計(jì)指針張開一定角度。在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程中，保持電容器所帶電量Q不變，下面哪些操作將使靜電計(jì)指針張角變�。� ）

A. 將M板向下平移

B. 將M板向上平移

C. 在M、N之間插入云母板（介電常數(shù)大于1）

D. 將M板沿水平向左方向遠(yuǎn)離N板

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，兩個(gè)側(cè)壁絕熱、頂部和底部都導(dǎo)熱的相同氣缸直立放置，氣缸底部和頂部均有細(xì)管連通，頂部的細(xì)管帶有閥門K。兩氣缸的容積均為V0，氣缸中各有一個(gè)絕熱活塞（質(zhì)量不同，厚度可忽略）。開始時(shí)K關(guān)閉，兩活塞下方和右活塞上方充有氣體（可視為理想氣體），壓強(qiáng)分別為po和po/3；左活塞在氣缸正中間，其上方為真空；右活塞上方氣體體積為V0/4�，F(xiàn)使氣缸底與一恒溫?zé)嵩唇佑|，平衡后左活塞升至氣缸頂部，且與頂部剛好沒有接觸；然后打開K，經(jīng)過一段時(shí)間，重新達(dá)到平衡。已知外界溫度為T0，不計(jì)活塞與氣缸壁間的摩擦。求：

(i)恒溫?zé)嵩吹臏囟?/span>T；

(ii)重新達(dá)到平衡后左氣缸中活塞上方氣體的體積Vx。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩木塊a和b在水平地面上相向運(yùn)動(dòng)，它們與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.2。在零時(shí)刻，兩木塊相距d＝17 m，木塊a的速度大小為va＝10 m/s，木塊b的速度大小為vb＝2 m/s；一段時(shí)間后，木塊a與已停止運(yùn)動(dòng)的木塊b相碰，碰撞時(shí)間極短，碰后兩木塊粘在一起運(yùn)動(dòng)，剛好運(yùn)動(dòng)到木塊b的零時(shí)刻位置停止。重力加速度取g＝10 m/s2。求：

（1）兩木塊發(fā)生碰撞的時(shí)刻t；

（2）兩木塊在碰撞中損失的動(dòng)能與碰前瞬間總動(dòng)能的比值。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于內(nèi)能和熱力學(xué)第二定律，下列說法正確的是( )

A. 溫度高的物體的內(nèi)能一定比溫度低的物體的內(nèi)能大

B. 體積大的物體的內(nèi)能一定比體積小的物體的內(nèi)能大

C. 可能使熱量自發(fā)地從低溫物體傳向高溫物體

D. 如圖所示，絕熱氣缸中左側(cè)氣體在隔板抽去后會(huì)自發(fā)地膨脹到右側(cè)的真空

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，國產(chǎn)某品牌汽車裝備了具有“全力自動(dòng)剎車”功能的城市安全系統(tǒng)，系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況，當(dāng)車速v≤10m/s且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí)，如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”，加速度大小約為5m/s2，使汽車避免與障礙物相撞。則“全力自動(dòng)剎車”系統(tǒng)設(shè)置的安全距離約為（　 �。�

A.5mB.10mC.15mD.20m

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同步練習(xí)冊答案