在2010年11月16日廣州亞運(yùn)會上,場地自行車女子記分賽決賽我國選手劉馨順利奪冠,如圖1所示.比賽時(shí)運(yùn)動員分別沿不同的軌道行駛,該過程可簡化為如圖2所示的理想模型,兩質(zhì)點(diǎn)分別在M和N兩處緊貼著圓臺內(nèi)壁分別在虛線所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,不計(jì)摩擦,則( 。
分析:對MN受力分析,可以發(fā)現(xiàn)它們都是重力和斜面的支持力的合力作為向心力,并且它們的質(zhì)量相等,所以向心力的大小也相等,再根據(jù)線速度、加速度和周期的公式可以做出判斷.
解答:解:A、小球M和N緊貼著內(nèi)壁分別在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動;由于M和N的質(zhì)量相同,小球M和N在兩處的合力相同,即它們做圓周運(yùn)動時(shí)的向心力是相同的;由向心力的計(jì)算公式F=m
v2
r
由于球M運(yùn)動的半徑大于N球的半徑,F(xiàn)和m相同時(shí),半徑大的線速度大,所以A正確;
B、又由公式F=mω2r,由于球M運(yùn)動的半徑大于N球的半徑,F(xiàn)和m相同時(shí),半徑大的角速度小,所以B錯(cuò)誤;
C、由周期公式T=
ω
,所以球M的運(yùn)動周期大于球N的運(yùn)動周期,故C錯(cuò)誤;
D、據(jù)F=ma,知向心加速度相等,故D錯(cuò)誤;
故選A.
點(diǎn)評:對物體受力分析是解題的關(guān)鍵,通過對MN的受力分析可以找到AB的內(nèi)在的關(guān)系,它們的質(zhì)量相同,向心力的大小也相同,本題能很好的考查學(xué)生分析問題的能力,是道好題.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

中國探月工程二期的技術(shù)先導(dǎo)星“嫦娥二號”,2010年10月1日18時(shí)59分57秒在在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號丙”運(yùn)載火箭發(fā)射升空.北京時(shí)間6日11時(shí)6分,在北京航天飛行控制中心的精確控制下,嫦娥二號衛(wèi)星成功實(shí)施第一次近月制動,32分鐘后,衛(wèi)星順利進(jìn)入周期約12小時(shí)的橢圓環(huán)月軌道.“這極大地提高了同學(xué)們的愛國熱情及對月球的關(guān)注程度.以下是某同學(xué)就有關(guān)月球的知識設(shè)計(jì)的兩個(gè)問題,請你解答:
(1)若已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,月球繞地球運(yùn)動的周期為T,且把月球繞地球的運(yùn)動近似看作是勻速圓周運(yùn)動.試求出月球繞地球運(yùn)動的軌道半徑.
(2)中國首個(gè)月球探測計(jì)劃“嫦娥工程”將分三個(gè)階段實(shí)施,大約用十年左右時(shí)間完成,而作為探月工程的第二步,目前落月工程的研發(fā)建設(shè)工作也已啟動,計(jì)劃在2013年前完成.若我國某位宇航員隨登月飛船登陸月球后,在月球某水平表面上方h高處以速度v0水平拋出一個(gè)小球,小球落回到月球表面的水平距離為s.已知月球半徑為R,萬有引力常量為G.試求出月球的質(zhì)量M

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科目:高中物理 來源: 題型:

2010年10月1日“長征三號丙”火箭首次成功將嫦娥二號衛(wèi)星直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道,在圖中A處實(shí)現(xiàn)星箭分離,經(jīng)長途運(yùn)行到達(dá)離月球100公里左右的B處,進(jìn)行第一次制動,進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,C為軌道Ⅱ的遠(yuǎn)月點(diǎn),后經(jīng)第二次制動進(jìn)入工作軌道Ⅲ,如圖,下列說法正確的是(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?山東模擬)2010年11月22日廣州亞運(yùn)會女足決賽開戰(zhàn),日朝兩強(qiáng)繼小組賽交手后在決賽會師.雙方經(jīng)過90分鐘激戰(zhàn),日本隊(duì)以1-0戰(zhàn)勝朝鮮摘得金牌.如圖所示,假設(shè)某次罰點(diǎn)球直接射門時(shí),球恰好從橫梁下邊緣踢進(jìn).橫梁下邊緣離地面的高度為h,足球質(zhì)量為m,運(yùn)動員對足球做的功為W1,足球運(yùn)動過程中克服空氣阻力做功為W2,選地面為零勢能面,下列說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)“嫦娥二號”衛(wèi)星于2010年10月1日成功發(fā)射,這次發(fā)射后衛(wèi)星直接進(jìn)入近地點(diǎn)高度200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道直接奔月.當(dāng)衛(wèi)星到達(dá)月球附近的特定位置時(shí),衛(wèi)星就必須“急剎車”,也就是近月制動,以確保衛(wèi)星既能被月球準(zhǔn)確捕獲,又不會撞上月球,并由此進(jìn)入近月點(diǎn)100公里、周期12小時(shí)的橢圓軌道a,再經(jīng)過兩次軌道調(diào)整,進(jìn)入100公里的極月圓軌道b,軌道a和b相切于P點(diǎn),如圖所示,下列說法正確的是( 。

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