10.在圖甲所示的密閉氣缸內(nèi)裝有一定質(zhì)量的理想氣體,圖乙是它從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B的V-T圖象.已知AB的反向延長線通過坐標(biāo)原點(diǎn)O,氣體在A點(diǎn)的壓.強(qiáng)為P=1.0×105Pa,在從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B的過程中,氣體吸收的熱量Q=6.0×102 J,求:

(i)氣體在此狀態(tài)B的體積VB;
(ii)此過程中氣體內(nèi)能的增量△U.

分析 (1)由圖象可知?dú)怏w發(fā)生的是等壓變化,由蓋•呂薩克定律求出氣體體積的變化;
(2)根據(jù)功的公式可求得求出氣體所做的功,最后由熱力學(xué)第一定律求出氣體內(nèi)能的增量.

解答 解:(i)由題V-T圖象通過坐標(biāo)原點(diǎn),則知從A到B理想氣體發(fā)生等壓變化.由蓋-呂薩克定律得:
$\frac{{V}_{A}}{{T}_{A}}$=$\frac{{V}_{B}}{{T}_{B}}$;
解得:VB=$\frac{{T}_{B}}{{T}_{A}}{V}_{A}$=$\frac{4×1{0}^{2}}{3×1{0}^{2}}×6.0×1{0}^{-3}$=8.0×10-3m3
(ii)外界對氣體做的功:
W=P(VB-VA)=-1.0×105×(8.0×10-3-6.0×10-3)J=-2×102J
根據(jù)熱力學(xué)第一定律:△U=Q+W …④
解得:△U=6.0×102J-2×102J=4.0×102J=400J.
答:(i)氣體在此狀態(tài)B的體積VB為8.0×10-3m3
(ii)此過程中氣體內(nèi)能的增量△U為400J.

點(diǎn)評 本題考查玻意耳定律、熱力學(xué)第一定律列式求解的方法,要注意公式中的T為熱力學(xué)溫度,同時注意理想氣體不計(jì)分子勢能,故其內(nèi)能與熱力學(xué)溫度成正比.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.地鐵列車從甲站由靜止啟動后做直線運(yùn)動,先勻加速運(yùn)動20s達(dá)到最高速度72km/h,再勻速運(yùn)動80s,接著勻減速運(yùn)動15s到達(dá)乙站停。O(shè)列車在勻加速運(yùn)動階段牽引力為1×106N,勻速階段牽引力的功率為6×103kW,忽略勻減速運(yùn)動階段牽引力所做的功.
(1)求甲站到乙站的距離;
(2)燃油公交車牽引力每做1焦耳功,排放氣體污染物3×10-6克,如果使用燃油公交車作為交通工具,從甲站到乙站牽引力做的功與地鐵列車牽引力的功相同,求公交車排放氣體污染物的質(zhì)量.

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1.某學(xué)習(xí)小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室有一壓力傳感器,其電阻R與壓力F線性關(guān)系如圖甲所示,他們利用有關(guān)電學(xué)知識及相關(guān)實(shí)驗(yàn)器材,設(shè)計(jì)制作測量物體質(zhì)量的電子秤.

(1)學(xué)習(xí)小組同學(xué)利用一直流電源,其端電壓U與電流I關(guān)系如圖乙所示,則該電源電動勢E=12V,內(nèi)阻r=2Ω.
(2)現(xiàn)有刻度均勻的電流表A:量程為0~3A(內(nèi)阻不計(jì)),導(dǎo)線及電鍵等,在傳感器上面固定絕緣載物板(質(zhì)量不計(jì)),按照圖丙連接電路.
(3)根據(jù)設(shè)計(jì)電路,重力加速度取g=10m/s2,該電子秤可測量物體的最大質(zhì)量m=180kg,若電流表刻度1A、2A、3A分別對應(yīng)質(zhì)量m1、m2、m3,△m=m2-m1,△m′=m3-m2,則△m>△m′(填“>”、“=”或“<”).
(4)若該直流電源使用時間過長,則該電子秤讀數(shù)相對真實(shí)值偏小(填“偏大”或“偏小”),屬于系統(tǒng)(填“系統(tǒng)”或“偶然”)誤差.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示是一條記錄小車運(yùn)動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)沒有畫出,交流電的頻率為50Hz.
(1)在打點(diǎn)計(jì)時器打B、C、D點(diǎn)時,小車的速度分別為vB=1.38m/s,vC=2.64m/s,vD=3.9m/s;
算小車運(yùn)動的加速度a=12.60m/s2;通過題中數(shù)據(jù)和以上計(jì)算可得打點(diǎn)計(jì)時器打A點(diǎn)時,小車的速度vA=0.12m/s(保留2為小數(shù))
(3)實(shí)驗(yàn)時交流電的頻率實(shí)際上小于50Hz.小車運(yùn)動的加速度a> a(填<、=、或>)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,汽車沿直線運(yùn)動時,各時刻都對應(yīng)一位置坐標(biāo),各段時間內(nèi)汽車的位置都發(fā)生變化.求各段時間內(nèi)的位移大。

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15.一石塊從懸崖頂落下,一秒鐘后,在原處以20m•s-1的初速度豎直拋下第二個石塊,問第二石塊追上第一石塊時,離崖頂有多遠(yuǎn)?

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2.從高度為125m的塔頂,先后落下a、b兩球,自由釋放這兩個球的時間差為1s,則以下判斷正確的是(g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力)( 。
A.b球下落高度為20m時,a球的速度大小為20m/s
B.a球接觸地面瞬間,b球離地高度為35m
C.在b球釋放之后a球接觸地面之前這段時間內(nèi),兩球的速度差恒定
D.在b球釋放之后a球接觸地面之前這段時間內(nèi),兩球離地的高度差恒定

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2.如圖所示,光滑絕緣的水平面上,一個邊長為L的正方形金屬框,在水平恒力F作用下運(yùn)動,穿過方向如圖的有界勻強(qiáng)磁場區(qū)域.磁場區(qū)域的寬度為d(d>L).已知ab邊進(jìn)入磁場時,線框的加速度恰好為零.則線框進(jìn)入磁場的過程和從磁場另一側(cè)穿出的過程相比較,下列分析正確的是( 。
A.線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反
B.所受的安培力方向相反
C.兩過程所用時間相等
D.進(jìn)入磁場的過程中線框產(chǎn)生的熱量較少

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3.在溫度為27℃的廠房內(nèi)給鋼瓶充入氮?dú),氣壓表顯示的氣壓為20個大氣壓.將其運(yùn)輸至工地后氣壓表顯示的氣壓為16.5個大氣壓,工地的溫度為-23℃,請通過計(jì)算判斷該鋼瓶是否漏氣.(不計(jì)由于溫度的變化而引起的鋼瓶容積的微小變化)

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