某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”.實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達(dá)地面.實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:

(1)將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面上,在長木板的另一端固定打點(diǎn)計時器;
(2)把紙帶穿過打點(diǎn)計時器的限位孔,連在小車后端,用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;
(3)把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計時器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶;
(4)關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究合外力對小車所做的功與速度變化的關(guān)系.
圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C是紙帶的三個計數(shù)點(diǎn),相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間均有4個點(diǎn)未畫出,用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:
(1)打B點(diǎn)時刻,小車的瞬時速度vB=______m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)本實(shí)驗(yàn)中,若鉤碼下落高度為h1時合外力對小車所做的功W,則當(dāng)鉤碼下落h2時,合外力對小車所做的功為______.(用h1、h2、w表示)
(3)實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖3所示.根據(jù)該圖形狀,某同學(xué)對W與v的關(guān)系作出的猜想,
肯定不正確的是______(填寫選項(xiàng)字母代號)
A.W∝v        B.W∝v2
C.       D.W∝v3
(4)在本實(shí)驗(yàn)中,下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是______(填寫選項(xiàng)字母代號)
A.把長木板右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量,使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
C.調(diào)節(jié)滑輪高度,使拉小車的細(xì)線和長木板平行
D.先讓小車運(yùn)動再接通打點(diǎn)計時器.
【答案】分析:(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的平均速度等于中間時刻瞬時速度求解B點(diǎn)速度.
(2)根據(jù)功的定義W=FS?COSα求解.
(3)根據(jù)圖象為過原點(diǎn)的曲線,結(jié)合數(shù)學(xué)函數(shù)知識分析.
解答:解:(1)勻變速直線運(yùn)動的平均速度等于中間時刻瞬時速度,故
=0.40m/s
(2)根據(jù)功的定義,有
W=mgh1
W=mgh2
解得
W=
(3)圖象為過原點(diǎn)的曲線,故W與v一定不是正比關(guān)系,也一定不是反比關(guān)系.故選AC
(4)本實(shí)驗(yàn)探究“功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),要使鉤碼的重力等于小車的合外力,就必須先平衡摩擦力,保證鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量,所以AB都正確,調(diào)節(jié)滑輪高度,使拉小車的細(xì)線和長木板平行,讓力的方向和位移方向在同一直線上,可以減小誤差,故C正確,應(yīng)該先接通電源,后放開小車,所以D錯誤,故選C.
故答案為:(1)0.40;(2);(3)AC;(4)ABC.
點(diǎn)評:本題重點(diǎn)考查了“探究功與動能變化關(guān)系”實(shí)驗(yàn)的原理,以及數(shù)據(jù)處理方法,解題時從實(shí)驗(yàn)原理角度分析即可.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達(dá)地面.實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:
①將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面上,
在長木板的另一端固定打點(diǎn)計時器;
②把紙帶穿過打點(diǎn)計時器的限位孔,連在小車后端,
用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;
③把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計時器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶;
④關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究合外力對小車所做的功與速度變化的關(guān)系.
如圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C是紙帶上的三個計數(shù)點(diǎn),相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間均有4個點(diǎn)未畫出,用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:
(1)打B點(diǎn)時刻,小車的瞬時速度vB=
0.40
0.40
m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)本實(shí)驗(yàn)中,若鉤碼下落高度為h1時合外力對小車所做的功為W1,則當(dāng)鉤碼下落h2時,合外力對小車所做的功為
h2
h1
W0
h2
h1
W0
.(用h1、h2、W1表示)

(3)實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)畫出小車位移x與速率v的關(guān)系圖象如圖3所示.根據(jù)該圖線形狀,某同學(xué)對W與v的關(guān)系作出的猜想,肯定不正確的是
AC
AC

A.W∝v    B.W∝v2     C.W∝
1
v
      D.W∝v3

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科目:高中物理 來源: 題型:

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究“動能定理”,小車內(nèi)可放置砝碼,實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)計時器工作頻率為50Hz.

(1)實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下,請將步驟②補(bǔ)充完整.                                                         
測量點(diǎn) s/cm  v/(m?s-1
0 0.00 0.35
A 1.51 0.40
B 3.20 0.45
C    
D 7.15 0.54
E 9.41 0.60
①在小車內(nèi)放人砝碼,把紙帶穿過打點(diǎn)計時器限位孔,連在小車后端,用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;
②將小車停在打點(diǎn)計時器附近,先
接通電源
接通電源
釋放小車
釋放小車
,小車拖動紙帶,打點(diǎn)計時器在紙帶上打下一列點(diǎn),關(guān)閉電源;
③改變鉤碼或小車內(nèi)砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)②的操作,
(2)圖2是鉤碼質(zhì)量為0.03kg,砝碼質(zhì)量為0.02kg時得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)0及A、B、C、D和E五個計數(shù)點(diǎn),可獲得各計數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離s及對應(yīng)時刻小車的瞬時速度v(見表1),請將C點(diǎn)的測量結(jié)果填在表1中的相應(yīng)位置.
(3)實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出了圖3中的圖線(其中△v2=(v2-v20),根據(jù)圖線可獲得的結(jié)論是
△v
2
 
與位移s成正比
△v
2
 
與位移s成正比
要驗(yàn)證“動能定理”,還需要測量的物理量是摩擦力和
小車質(zhì)量M
小車質(zhì)量M

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科目:高中物理 來源: 題型:

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.
(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做
CD
CD
;
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動
(2)實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz.某同學(xué)打出的一段紙帶如圖2所示,則小車勻速運(yùn)動時的速度大小為
2
2
m/s.(計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示裝置,由重物通過滑輪牽引小車,利用打點(diǎn)計時器記錄小車從靜止釋放后的運(yùn)動情況,把重物重力的大小作為對小車的合力大小,合力對小車做的功記為W,對應(yīng)的小車末速度記為v
(1)實(shí)驗(yàn)前是否需要平衡摩擦力?
(填“是”或“否”).重物的質(zhì)量m和小車質(zhì)量M之間必須滿足的關(guān)系是
m遠(yuǎn)小于M
m遠(yuǎn)小于M

(2)要計算功W,實(shí)驗(yàn)中要測量的物理量有
重物的質(zhì)量(或重力)
重物的質(zhì)量(或重力)
、
小車運(yùn)動的距離

(3)本實(shí)驗(yàn)中正確操作可能得到的紙帶是兔圖2所示的4條紙帶的哪一條?
D
D

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科目:高中物理 來源: 題型:

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,
(1)下列敘述正確的是
 

A.每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值
B.每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮拉伸的長度沒有必要保持一致
C.放小車的長木板應(yīng)該盡量使其水平
D.先接通電源,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出
精英家教網(wǎng)
(2)實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到了一條如圖2所示的紙帶.這條紙帶上的點(diǎn)距并不均勻,下列說法正確的是
 

A.紙帶的左端是與小車相連的
B.紙帶的右端是與小車相連的
C.利用E、F、G、H、I、J這些點(diǎn)之間的距離來確定小車的速度
D.利用A、B、C、D這些點(diǎn)之間的距離來確定小車的速度
(3)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做
 
;
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動
(4)若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-v圖象如圖3所示,根據(jù)圖線形狀,可知對W與v的關(guān)系符合實(shí)際的是圖3中的
 

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