20.從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動的物體,0~5s的位移是10m,那么在5~10s的位移是( 。
A.20 mB.30 mC.40 mD.60 m

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移時(shí)間公式求出10s內(nèi)和20s內(nèi)的位移之比,從而得出10-20s內(nèi)的位移.

解答 解:根據(jù)$x=\frac{1}{2}a{t}^{2}$知,物體在5s內(nèi)的位移與10s內(nèi)的位移之比為1:4,則0-5s內(nèi)的位移與5-10s內(nèi)的位移之比為1:3,所以5-10s內(nèi)的位移為30m.故B正確,ACD錯(cuò)誤.
故選:B.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的位移時(shí)間公式,并能靈活運(yùn)用,基礎(chǔ)題.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.某空間區(qū)域的豎直平面內(nèi)存在電場,其中豎直的一條電場線如圖1中虛線所示.一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小球,在電場中從O點(diǎn)由靜止開始沿電場線豎直向下運(yùn)動.以O(shè)為坐標(biāo)原點(diǎn),取豎直向下為x軸的正方向,小球的機(jī)械能E與位移x的關(guān)系如圖2所示,不計(jì)空氣阻力.則(  )
A.電場強(qiáng)度大小恒定,方向沿x軸負(fù)方向
B.從O到x1的過程中,相等的位移內(nèi),小球克服電場力做的功相等
C.從O到x1的過程中,小球的速率越來越大,加速度越來越大
D.到達(dá)x1位置時(shí),小球速度的大小為$\sqrt{\frac{2({E}_{1}-{E}_{0}+mg{x}_{1})}{m}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

11.一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始以大小為A的加速度做勻加速運(yùn)動,經(jīng)過n s后做勻速運(yùn)動,最后n s的時(shí)間使質(zhì)點(diǎn)勻減速到靜止,則質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動時(shí)的速度為減速運(yùn)動時(shí)的加速度為-A.

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8.如圖所示,物體沿斜面向上做勻減速運(yùn)動,依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),且恰好到達(dá)D點(diǎn).物體從A到B和從B到C所用的時(shí)間相等,已知物體從A到D所用的時(shí)間t=3.5s,XAB=6m,XBC=4m,求:
(1)物體做勻減速運(yùn)動的加速度的大小
(2)物體向上運(yùn)動經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度大。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,從零時(shí)刻開始,連續(xù)通過三段位移時(shí)間分別為1秒、2秒、3秒.下列說法正確的是( 。
A.三段位移之比為1:8:27B.三段位移的末速度之比為1:2:3
C.三段位移的平均速度之比為1:8:27D.三段位移的平均速度之比為1:3:5

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5.以20m/s的速度勻速行駛的汽車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動.若汽車剎車后經(jīng)過2s速度變?yōu)?2m/s,則
(1)汽車剎車過程的加速度;
(2)則剎車后6s內(nèi)汽車的位移是多大;
(3)汽車剎車后第2s內(nèi)的位移.

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12.質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,在第1個(gè)t s、第2個(gè)t s和第3個(gè)t s內(nèi)三段位移之比為(  )
A.1:4:25B.2:5:8C.1:3:5D.2:4:6

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9.A、B兩輛汽車在水平的高速公路上沿同一方向運(yùn)動,B在前A在后,汽車B以6m/s的速度做勻速運(yùn)動,汽車A以a=8m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動,已知此時(shí)兩輛汽車位置相距24m,且此時(shí)A的速度為2m/s.求:
(1)從此之后再經(jīng)歷多長時(shí)間A追上B.
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10.我國“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈饕?062m深度創(chuàng)載人下潛世界紀(jì)錄,預(yù)示著可以征服全球99.8%的海底世界,在某次實(shí)驗(yàn)時(shí),深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面10min內(nèi)全過程的速度-時(shí)間圖象,由圖可知( 。
A.本次實(shí)驗(yàn)下潛最大深度為6m
B.全過程中最大加速度的大小是2m/s2
C.從開始到返回通過的總路程為720m
D.下潛過程與返回過程的平均速度相同

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