8．如圖所示是物理學(xué)家邁克耳孫測定光速的實驗示意圖．八面鏡靜止不動時，望遠(yuǎn)鏡C中可見光源S的像，現(xiàn)在使八面鏡開始轉(zhuǎn)動，并且使轉(zhuǎn)速逐漸增大到每秒n轉(zhuǎn)時，在望遠(yuǎn)鏡C中又可看到光源S的像，如果測得入面鏡與凹鏡之間的距離是L，凹鏡與平面鏡之間的距離可以忽略，則測得的光速是（　�。�
A．16nLB．8nLC．4nLD．2nL

分析 首先計算出光從A點開始經(jīng)一系列的反射再到達(dá)望遠(yuǎn)鏡所通過的距離和所用的時間，然后根據(jù)速度公式v=$\frac{x}{t}$計算即可．

解答 解：從A點開始經(jīng)一系列的反射再到達(dá)望遠(yuǎn)鏡所通過的距離x=2L，
八面鏡M從現(xiàn)在位置到下次再出現(xiàn)如圖形狀的狀態(tài)時需要轉(zhuǎn)八分之一圈．轉(zhuǎn)速逐漸增大到每秒n轉(zhuǎn)時，恰能在望遠(yuǎn)鏡中再一次看見發(fā)光點S，
光A點開始經(jīng)一系列的反射再到達(dá)望遠(yuǎn)鏡所用的時間為t=$\frac{1}{8n}$s，
則由速度公式可知，c=$\frac{x}{t}$=16nL．故A正確，BCD錯誤．
故選：A．

點評 本題考查光速的一種測量方法，關(guān)鍵是判斷出光A點開始經(jīng)一系列的反射再到達(dá)望遠(yuǎn)鏡所用的時間為t=$\frac{1}{8n}$s．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．嫦娥二號衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)多次變軌最終進(jìn)入距離月球表面100公里，周期為118分鐘的工作軌道，開始對月球進(jìn)行探測，以下說法中正確的是（　�。�
A．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運動速度比月球的第一宇宙速度小
B．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過P點的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點時大
C．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動周期比在軌道Ⅰ上短
D．衛(wèi)星在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點的加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

19．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中
（1）某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實驗之前，將實驗器材組裝如圖1所示．請你指出該裝置中的錯誤或不妥之處（寫出兩處即可）：

①打點計時器使用直流電源
②沒有平衡摩擦力
（2）改正實驗裝置后，該同學(xué)順利地完成了實驗，圖2是他實驗中得到的一條紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰計數(shù)點，相鄰計數(shù)點的時間間隔是0.10s，標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位為cm，則打點計時器在打C點時小車的瞬時速度是0.231m/s，根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù)，算得小車的加速度大小為0.6m/s2．
（3）“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗裝置如圖3所示，實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)重物減少的重力勢能略大于增加的動能，其主要原因是D．
A．重物的質(zhì)最過大    B．重物的體積過小
C．電源的電壓偏低    D．重物及紙帶在下落時受到阻力．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

16．如圖所示，在傾角θ=30°的斜面上固定一間距L=0.5m的兩平行金屬導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌上端接入電源和滑動變阻器R，電源電動勢E=12V，內(nèi)阻r=1Ω，一質(zhì)量m=20g的金屬棒ab與兩導(dǎo)軌垂直并接觸良好．整個裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.10T，垂直于斜面向上的勻強(qiáng)磁場中（導(dǎo)軌與金屬棒的電阻不計）．取g=10m/s2．
（1）若導(dǎo)軌光滑，要保持金屬棒在導(dǎo)軌上靜止，求金屬棒受到的安培力；
（2）若金屬棒ab與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{6}$，金屬棒要在導(dǎo)軌上保持靜止，求滑動變阻器R接入電路中的阻值；
（3）當(dāng)滑動變阻器的電阻突然調(diào)節(jié)為23Ω時，求金屬棒的加速度a的大小．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

3．在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實驗中．

（1）某組同學(xué)用如圖1所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系．請完成下列各步驟：
A．首先要平衡摩擦力，目的是使小車受到合力就是細(xì)繩對小車的拉力．
B．實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
C．在實驗中，在滿足塑料桶和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量關(guān)系的前提下，塑料桶和砝碼總重力才近似等于小車受到的合外力
D．實驗中應(yīng)先打開打點計時器的電源，然后再釋放小車
F．改變砝碼的個數(shù)，多次測量
（2）某組同學(xué)實驗得出數(shù)據(jù)，畫出a-F圖象如右圖2所示，那么該組同學(xué)實驗中出現(xiàn)的問題是平衡摩擦力過度．
（3）某同學(xué)想通過該裝置探究塑料桶和砝碼的總質(zhì)量及小車組成的系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)化關(guān)系，已知塑料桶和砝碼的總質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M．實驗中，他通過對紙帶的分析和測量得出：當(dāng)塑料桶及砝碼下降高度為h時，小車的瞬時速度為v，則該同學(xué)要驗證的關(guān)系式為mgh=$\frac{1}{2}$（M+m）v2．（忽略小車重力勢能的變化）

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

13．現(xiàn)要用如圖1所示的裝置探究“加速度與物體受力的關(guān)系”．小車所受拉力和及其速度可分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄下來．速度傳感器安裝在距離L=48.0cm的長木板的A、B兩點．

（1）實驗主要步驟如下：
①將拉力傳感器固定在小車上；
②平衡摩擦力，讓小車在沒有拉力作用時能做運動；
③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；
④接通電源后自C點釋放小車，小車在細(xì)線拉動下運動，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時的速率vA、vB；
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作．
（2）下表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù)，vB2-vA2是兩個速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a=．表中的第3次實驗數(shù)據(jù)應(yīng)該為a=m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
（3）如圖2所示的坐標(biāo)紙上已經(jīng)繪出了理論上的a-F圖象．請根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出由實驗測得的a-F圖線．
次數(shù)F（N）vB2-vA2（m2/s2）a（m/s2）
10.600.770.80
2   1.041.611.68
31.422.342.44
42.624.654.84
53.005.495.72
（4）對比實驗結(jié)果與理論計算得到的兩個關(guān)系圖線，分析造成上述偏差的主要原因是沒有完全平衡摩擦力．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．下列說法中正確的是（　　）
A．從關(guān)系式E=I（R+r）可知，電源電動勢由通過它的電流I和電路的總電阻（R+r）共同決定
B．從關(guān)系式R=$\frac{U}{I}$可知，導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟導(dǎo)體中的電流成反比
C．從關(guān)系式I=$\frac{E}{R+r}$可知，電路中的電流跟電源電動勢成正比，跟電路的總電阻成反比
D．從關(guān)系式R=$\frac{U}{I}$可知，對一個確定的導(dǎo)體來說，所加的電壓跟通過導(dǎo)體的電流的比值是一定值

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．一列由等長的車廂連接而成，車廂之間的間隔可忽路不計．一個人站在站臺上與第1節(jié)車廂的最前端相齊．當(dāng)列車由靜止開始做勻加速直線運動時開始計時．測量第1節(jié)車廂通過他的時間為2s．則從第5節(jié)車廂開始至第16節(jié)車廂通過他的時間多多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．如圖所示電路中，R1，R2為定值電阻，電源的內(nèi)電阻為r．閉合開關(guān)S，電壓表有讀數(shù)，調(diào)節(jié)可變電阻R的阻值，電壓表示數(shù)增大量為△U．對此過程，下列判斷正確的是（　�。�
A．電阻R2兩端的電壓減小，減小量小于△U
B．可變電阻R阻值增大，流過它的電流增大
C．通過電阻R2的電流減小，減小量等于$\frac{△U}{R_2}$
D．路端電壓一定增大，增大量小于△U

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同步練習(xí)冊答案