【題目】在用插針法測定玻璃磚的折射率的實驗中,甲、乙、丙三位同學(xué)在紙上畫出的界面aa′、bb′與玻璃磚位置的關(guān)系分別如圖①、②和③所示,其中甲、丙兩同學(xué)用的是矩形玻璃磚,乙同學(xué)用的是梯形玻璃磚.他們的其他操作均正確,且均以aa′、bb′為界面畫光路圖.
(1)甲同學(xué)測得的折射率與真實值相比________(填“偏大”“偏小” “不變” 或“可能偏大、可能偏小、可能不變”).
(2)乙同學(xué)測得的折射率與真實值相比________(填“偏大”“偏小” “不變” 或“可能偏大、可能偏小、可能不變”).
(3)丙同學(xué)測得的折射率與真實值相比________.(填“偏大”“偏小” “不變” 或“可能偏大、可能偏小、可能不變”).
【答案】偏;不變;可能偏大,可能偏小,可能不變;
【解析】
用插針法測定玻璃磚折射率的實驗原理是折射定律,作出光路圖,確定折射光線的偏折情況,分析入射角與折射角的誤差,來確定折射率的誤差。
(1)甲同學(xué)測量的光路圖如圖甲所示,真實值,測量值,因,故,所以甲同學(xué)測得的折射率與真實值相比偏。
(2)乙同學(xué)測量的光路圖如圖乙所示,測量值,與真實值相等;
(3)丙同學(xué)的測量可能出現(xiàn)三種可能,光路圖如圖丙所示,當出射點為c時,測量值與真實值相同,當出射點在c左側(cè)時,測量值小于真實值,當出射點在c點右側(cè)時,測量值大于真實值,故丙同學(xué)測得的折射率與真實值相比可能偏大,可能偏小,可能不變;
故答案為:(1)偏小;(2)不變;(3)可能偏大,可能偏小,可能不變。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在t=0時刻,一質(zhì)點從原點開始沿x軸正方向做直線運動,速度—時間的關(guān)系如圖所示。在下列說法中正確的是( )
A. 第1s內(nèi)和第2s內(nèi)質(zhì)點的速度方向相反
B. 第3s內(nèi)和第4s內(nèi)質(zhì)點的加速度方向相反
C. 第1s末和第3s末質(zhì)點在同一位置
D. 質(zhì)點第6s末離原點的距離比第2s末離原點的距離遠
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【題目】如圖所示, “神舟十號”飛船在不同時間段的運行軌道分別有圓形軌道Ⅰ和橢圓軌道Ⅱ,Q為軌道 Ⅱ上的一點,M為軌道Ⅰ上的另一點,P為兩軌道的交點,關(guān)于“神舟十號”的兩軌道的運動,下列說法中正確的有( )
A. 飛船在軌道Ⅱ上運行時,經(jīng)過P的速度大于經(jīng)過Q的速度
B. 飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的速度
C. 飛船在 軌道Ⅱ上運動的周期大于在軌道Ⅰ上運動的周期
D. 飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的加速度
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【題目】如圖所示,固定的光滑平臺上靜止著兩個滑塊A、B,mA=0.1kg,mB=0.2kg.兩滑塊間夾有少量炸藥,平臺右側(cè)有一帶擋板的小車,靜止在光滑的水平地面上.小車質(zhì)量為M=0.3kg,車面與平臺的臺面等高,小車的上表面的右側(cè)固定一根輕彈簧,彈簧的自由端在Q點,小車的上表面左端點P與Q點之間是粗糙的,滑塊B與PQ之間表面的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,Q點右側(cè)表面是光滑的.點燃炸藥后,A、B分離瞬間A滑塊獲得向左的速度大小為6m/s,而滑塊B則沖向小車.兩滑塊都可以看作質(zhì)點,炸藥的質(zhì)量忽略不計,爆炸的時間極短,爆炸后兩個物塊的速度方向在同一水平直線上,且g=10m/s2.求:
(1)A、B分離時滑塊B的速度vB大;
(2)若L=0.8m,滑塊B滑上小車后的運動過程中彈簧的最大彈性勢能Ep;
(3)要使滑塊B既能擠壓彈簧,又最終沒有滑離小車,則小車上PQ之間距離L的取值范圍.
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【題目】一熱敏電阻阻值隨溫度變化的圖像如圖甲所示.請用這一熱敏電阻設(shè)計一控制電路.當溫度高于某一值后紅色指示燈亮,當溫度低于這一值時綠色指示燈亮.
甲 乙
給你的器材有:如圖乙所示的繼電器一個(a、b為常閉觸點.c、d為常開觸點)、熱敏電阻一只、滑動變阻器一只、紅綠色指示燈各一個、兩個獨立的電池組、開關(guān)兩個、導(dǎo)線若干等.
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【題目】一列沿x軸正方向傳播的簡諧波,其波源位于坐標原點O,且在t=0時刻的波形圖如圖所示.已知這列波在P出現(xiàn)兩次波峰的最短時間是0.4 s,求:
(1)這列波的波速;
(2)試寫出質(zhì)點P做簡諧運動的表達式;
(3)從t=0時刻開始計時,質(zhì)點R第一次到達波谷所用的時間.
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【題目】“研究共點力的合成”的實驗情況如圖所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩,如圖是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖示。
(1)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是___________,___________是和的合力的理論值。
(2)本實驗采用的科學(xué)方法是_____________。
A.理想實驗法
B.等效替代法
C.控制變量法
D.建立物理模型
(3)在實驗中,如果將細繩也換成橡皮筋,那么實驗結(jié)果_________________________發(fā)生變化(選填“會”或“不會")
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【題目】如圖,一個質(zhì)量為m=0.6kg的小球,在左側(cè)平臺上運行一段距離后從邊緣A點以m/s的速度水平飛出,恰能沿圓弧切線從P點進入固定在地面上的豎直的圓弧管道,并繼續(xù)滑行。已知圓弧管道口內(nèi)徑遠小于圓弧半徑R,OP與豎直方向的夾角是θ=37°,平臺到地面的高度差為h=1.45m。若小球運動到圓弧軌道最低點時的速度大小是v1=10m/s。取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:
(1)小球從A點運動到P點所需的時間t;
(2)P點距地面的高度△h和圓弧半徑R;
(3)小球?qū)A弧軌道最低點的壓力FN大小;
(4)若通過最高點Q點時小球?qū)苌媳诘膲毫Υ笮?/span>9N,求小球經(jīng)過Q點時的速度v2大小。
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【題目】某城市某交通十字路口綠燈即將結(jié)束時會持續(xù)閃爍3 s,·而后才會變成黃燈,再過3s黃燈提示后立即轉(zhuǎn)為紅燈.試求:
(1)若某車正以v0 = 43.2 Km/h的速度駛向該十字路口,此時該車距停車線的距離為L=40.8m,當駕駛員看到綠燈開始閃爍時,經(jīng)短暫時間考慮后開始剎車,該車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線以內(nèi)該車駕駛員允許的最長考慮時間t(剎車過程視為勻減速直線運動)
(2)該路口亮綠燈的時間t'= 40s,某一次紅燈攔停了很多汽車:攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為l=6.0m,若汽車起動時都以a=2.5 m/s2的加速度作勻加速運動,加速到v =10.0 m/s后勻速運動通過路口.設(shè)綠燈亮起時,第一個司機滯后△t=0.90s起動汽車,后面司機都比前一輛車滯后0.90s起動汽車,該情況下,在一次亮綠燈的時間內(nèi)通過該路口的車輛數(shù)目k.
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