將一物體豎直向上拋出又落回原處,空氣阻力為定值.上升的過程稱為I,下降的過程稱為II.則下列說法正確的是( 。
A.兩個過程用的時間是相同的
B.兩個過程重力所做的功是相同的
C.物體在兩個過程中減少的機(jī)械能是相同的
D.兩個過程物體的位移是相同的
A、上升和下降過程中,均做勻變速直線運(yùn)動,上升阻力向下,上升加速度大于下降的加速度,由于位移大小相等,因此上升時間小于下降時間,故A錯誤;
B、上升過程重力做負(fù)功,下降過程重力做正功,大小相等,但是一負(fù)一正,故B錯誤;
C、機(jī)械能的減小量等于除了重力之外的力所做的功,在本題中即為阻力做功大小,由于阻力大小不變,上升和下降過程位移大小相等,因此上升和下降過程中阻力所做負(fù)功大小是相同的,即物體在兩個過程中減少的機(jī)械能是相同的,故C正確;
D、位移為矢量,上升和下降過程中方向不同,故D錯誤.
故選C.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

起重機(jī)以
g
2
的加速度將質(zhì)量為m的物體勻減速地沿豎直方向提升高度h,則起重機(jī)鋼索的拉力對物體做的功是多少?物體克服重力做功為多少?物體的重力勢能變化了多少?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

質(zhì)量為m的物體,從靜止出發(fā)以
g
2
的加速度豎直下落h,則( 。
A.物體的機(jī)械能增加了
1
2
mgh
B.物體的動能增加了
1
2
mgh
C.物體的機(jī)械能減少了
1
2
mgh
D.物體的重力勢能減少了mgh

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊從h高處的a點(diǎn)沿傾斜軌道ab滑入水平軌道bc,滑塊與軌道的動摩擦因數(shù)處處相同.滑塊在a、c兩點(diǎn)時的速度大小均為v,ab與bc長度相等.不計(jì)空氣阻力,忽略在連接處b點(diǎn)的能量損失.則滑塊從a到c的運(yùn)動過程中( 。
A.a(chǎn)b、bc兩階段運(yùn)動時間相等
B.a(chǎn)b、bc兩階段加速度大小相等
C.經(jīng)b點(diǎn)時的速度大于
gh+v2
D.a(chǎn)b、bc兩階段損失的機(jī)械能相等

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一個立方體木塊的邊長為a=0.2m,將其放在水池中恰有一半浮出水面而處于靜止?fàn)顟B(tài).若水池深為1m,用力將木塊慢慢推至池底,則此過程中對木塊做的功的數(shù)值正確的是(已知水密度ρ=1.0×103m/s3,重力加速度g=10m/s2)(  )
A.至少做功40JB.至少做功34J
C.至少做功20JD.無法計(jì)算做功數(shù)值

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,質(zhì)量均為m的木塊A、B用輕彈簧相連,豎直放置在水平面上,靜止時彈簧的壓縮量為l.現(xiàn)用豎直向下的力F緩慢將彈簧再向下壓縮一段距離后,系統(tǒng)再次處于靜止.此時突然撤去壓力F,當(dāng)A上升到最高點(diǎn)時,B對水平面的壓力恰好為零.求:
(1)F向下壓縮彈簧的距離x;
(2)壓力F在壓縮彈簧過程中做的功W.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖,輕彈簧的一端固定,另一端與滑塊B相連,B靜止在水平面上的O點(diǎn),此時彈簧處于原長。另一質(zhì)量與B相同的滑塊A從P點(diǎn)以初速度v0向B滑行,當(dāng)A滑過距離l時,與B相碰。碰撞時間極短,碰后A、B粘在一起運(yùn)動。設(shè)滑塊A和B均可視為質(zhì)點(diǎn),與導(dǎo)軌的動摩擦因數(shù)均為μ。重力加速度為g。求:
(1)碰后瞬間,A、B共同的速度大;
(2)若A、B壓縮彈簧后恰能返回到O點(diǎn)并停止,求彈簧的最大壓縮量。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(16分)如圖所示,航空母艦上的起飛跑道由長度為l1="160" m的水平跑道和長度為l2 =" 20" m的傾斜跑道兩部分組成。水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h =" 4.0" m。一架質(zhì)量為m = 2.0×104 kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動機(jī)的推力大小恒為F = 1.2×105 N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍。假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),取g =" 10" m/s2。
 
(1)求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動的時間及到達(dá)傾斜跑道末端時的速度大。
(2)為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度100 m/s,外界還需要在整個水平軌道對飛機(jī)施加助推力,求助推力F的大小。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,許多工廠的流水線上安裝有傳送帶用于傳送工件,以提高工作效率。傳送帶以恒定的速率v =" 2" m/s運(yùn)送質(zhì)量為m = 0.5kg的工件,工件從A位置放到傳送帶上,它的初速度忽略不計(jì)。工件與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)=/2,傳送帶與水平方向夾角是θ= 30o,傳送帶A、B間長度是l = 16m;每當(dāng)前一個工件在傳送帶上停止相對滑動時,后一個工件立即放到傳送帶上,取g = 10m/s2,求:
⑴工件放到傳送帶后經(jīng)多長時間停止相對滑動;
⑵在正常運(yùn)行狀態(tài)下傳送帶上相鄰工件間的距離;
⑶在傳送帶上摩擦力對每個工件做的功;
⑷每個工件與傳送帶之間由于摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能;
⑸傳送帶滿載工件比空載時增加多少功率?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案