【題目】某同學(xué)打算用半偏法測量電壓表的內(nèi)阻RV,他畫的電路圖如圖所示,實(shí)驗(yàn)室提供了如下器材:

A.待測電壓表(3V,內(nèi)阻1800Ω左右)

B.電源E(6V,1A,內(nèi)阻很小)

C.電阻箱R1 (0~999.9Ω)

D.電阻箱R2 (0~9 999.9Ω)

E.滑動(dòng)變阻器電阻箱R3 (0~20Ω,2A)

F.滑動(dòng)變阻器電阻箱R4 (0~2 000Ω,1A)

G.單刀單擲開關(guān)K和導(dǎo)線若干

該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作如下:

a.按如圖電路連接好電路;

b.先將電阻箱的阻值調(diào)為零,并將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)至最左端,然后閉合開關(guān)K,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,使電壓表恰好滿偏;

c.再調(diào)節(jié)電阻箱的阻值和滑動(dòng)變阻器滑片的位置,使電壓表的指針恰好指在刻度正中間位置,此時(shí)電阻箱的示數(shù)為R,則電壓表內(nèi)阻RV=R。

請你完成下列問題

(1)該同學(xué)電路圖有多處明顯錯(cuò)誤,請?jiān)诖痤}卡中指定方框內(nèi)畫出正確的電路圖,并標(biāo)出儀器符號(例如:電阻箱若選電阻箱R1,那么就在電路圖中該電阻旁標(biāo)注R1___________。

(2)如果采取正確的電路圖,該同學(xué)的上述實(shí)驗(yàn)操作仍有不妥之處,不妥之處是__________。

(3)如果電路圖和實(shí)驗(yàn)操作均正確,電壓表內(nèi)阻的測量值______真實(shí)值(填寫大于、等于小于”)。

【答案】 步驟c中滑動(dòng)變阻器滑片位置應(yīng)該保持不變 大于

【解析】

(1)用半偏法測電阻時(shí),先使電阻箱阻值為零,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片使電壓表滿偏,后保持滑片位置不變,調(diào)整電阻箱的阻值使電壓表半偏,則電阻箱阻值等于電壓表內(nèi)阻,則電阻箱的最大阻值要大于電壓表的內(nèi)阻,故與電壓表串聯(lián)的電阻箱要改為R2;控制電路的滑動(dòng)變阻器要用分壓式且要減小系統(tǒng)的誤差,則阻值要選小電阻R3;題圖的分壓式接線接錯(cuò).為了安全應(yīng)盡量接入電路的電阻阻值大,故滑片在最右端;正確的電路如圖所示:

(2)用半偏法測電阻時(shí),先使電阻箱阻值為零,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片使電壓表滿偏,后保持滑片位置不變,調(diào)整電阻箱的阻值使電壓表半偏,則電阻箱阻值等于電壓表內(nèi)阻,才能認(rèn)為總電阻幾乎不變;故c步驟中滑動(dòng)變阻器滑片位置應(yīng)該保持不變.

(3)由于外電路電阻增加,導(dǎo)致干路電流減小,故內(nèi)電壓減小,路端電壓升高,進(jìn)而推知電壓表和電阻箱的總電壓會(huì)增加,而電壓表的電壓為原來電壓的一半,則電阻箱的電壓大于電壓表的半偏數(shù)值,由串聯(lián)分壓與電阻的關(guān)系得,測量值偏大.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輕彈簧的一端固定在傾角為θ=37°的固定光滑斜面的底部,另一端和質(zhì)量為m=1kg的小物塊a相連,如圖所示.質(zhì)量為0.6m的小物塊b緊靠a靜止在斜面上,此時(shí)彈簧的壓縮量為12cm,從t=0時(shí)開始,對b施加沿斜面向上的外力,使b始終做勻加速直線運(yùn)動(dòng).經(jīng)過一段時(shí)間后,物塊a、b分離;再經(jīng)過同樣長的時(shí)間,b距其出發(fā)點(diǎn)的距離恰好也為12cm.彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi),重力加速度大小為g=10 m/s2則下列說法正確的是(

A. 彈簧的勁度系數(shù)80N/m;

B. 從開始到分離的時(shí)間是0.4s;

C. 物塊b加速度的大小1.2m/s2

D. 在物塊a、b分離前,外力大小隨時(shí)間逐漸變大再不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛,阻力f保持不變。當(dāng)速度達(dá)到v0時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率P0,此后,發(fā)動(dòng)機(jī)始終在額定功率下工作。

(1)請分析說明,汽車達(dá)到恒定功率后,其加速度和速度的變化情況,并畫出速度v隨時(shí)間t變化圖像的示意圖;

(2)若公路足夠長,求汽車能達(dá)到的最大速度vm

(3)若速度從v0增大到vm所用時(shí)間為t,求這段時(shí)間內(nèi)汽車的位移x。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中, 某興趣小組對教材介紹的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了優(yōu)化, 設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。 其中 M 為帶滑輪的小車的質(zhì)量, m為砂和砂桶的質(zhì)量( 滑輪質(zhì)量不計(jì))。

(1).依據(jù)優(yōu)化后實(shí)驗(yàn)原理圖, 該實(shí)驗(yàn)______需要不需要”) 將帶滑輪的長木板右端墊高, 以平衡摩擦力; 實(shí)驗(yàn)中______一定要不必要”) 保證砂和砂桶的質(zhì)量 m 遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 M;

(2).該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖(a)所示的一條紙帶( 兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出), 已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為 50Hz 的交流電, 根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為____ m/s2結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

(3).如圖(b)所示, 以彈簧測力計(jì)的示數(shù) F 為橫坐標(biāo), 加速度為縱坐標(biāo), 畫出的 aF 圖象是一條直線, 求得直線的斜率為 k, 則小車的質(zhì)量為______

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某物體置于傾角θ=37°的足夠長固定斜面上,對物體施加平行于斜面向上的恒力F=30N,作用時(shí)間t1=1s后撤去恒力,物體運(yùn)動(dòng)的部分v-t圖象如圖乙所示,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8試求:

(1)物體沿斜面上滑過程中的兩個(gè)加速度的大小

(2)物體質(zhì)量的大小和斜面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)u

(3)物體t=4s時(shí)的速度v的大小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】小球PQ用不可伸長的輕繩懸掛在天花板上,P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量,懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短.將兩球拉起,使兩繩均被水平拉直,如圖所示,將兩球由靜止釋放,在各自軌跡的最低點(diǎn)( )

A. P球的速度一定大于Q球的速度

B. P球的動(dòng)能一定小于Q球的動(dòng)能

C. P球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力

D. P球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體物體與彈簧不連接,初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)用豎直向上的拉力作用的物體上,使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),拉力與物體位移之間的關(guān)系如圖乙所示,則下列結(jié)論正確的是

A物體的加速度大小為

B彈簧的勁度系數(shù)為

C物體的質(zhì)量為

D物體與彈簧分離時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,一質(zhì)量為M的長木板靜置于光滑水平面上,其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊,木板受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí),用傳感器測出長木板的加速度α與水平拉力F的關(guān)系如圖乙所示,取g=l0m/s2,則通過分析計(jì)算可得(  )

A. M=2kg,m=1kg

B. 當(dāng)F=8N時(shí),滑塊的加速度為lm/s2

C. 滑塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2

D. 拉力F隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系一定可以表示為F=6t(N)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為一風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,一質(zhì)量為的小球套在一根固定的直桿上,直桿與水平面夾角。現(xiàn)小球在F=20N的豎直向上的風(fēng)力作用下,從點(diǎn)靜止出發(fā)向上運(yùn)動(dòng),已知桿與球間的動(dòng)摩擦因數(shù)。sin37°=06,con37°=08, g=10m/s2

試求:

1小球運(yùn)動(dòng)的加速度;

2作用后小球到達(dá)點(diǎn),此時(shí)使風(fēng)力大小不變,方向立即改為水平向左。則從改變風(fēng)力 開始計(jì)時(shí),小球經(jīng)多長時(shí)間將回到點(diǎn)。

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