A. | 10s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度方向發(fā)生改變 | |
B. | 10s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度方向發(fā)生改變 | |
C. | 10s~15s內(nèi)下落的平均速度大于15m/s | |
D. | 0~10s內(nèi)下落的距離大于100m |
分析 速度時(shí)間圖象中速度的正負(fù)號表示速度的方向.圖象的斜率等于加速度,斜率的正負(fù)號表示加速度的方向.10s~15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做變減速運(yùn)動(dòng),將其運(yùn)動(dòng)與勻減速運(yùn)動(dòng)比較,求平均速度.根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,求0~10s內(nèi)下落的距離.
解答 解:A、根據(jù)速度的符號表示速度的方向,可知,運(yùn)動(dòng)員一直沿著正方向做直線運(yùn)動(dòng),故速度方向沒有改變,故A錯(cuò)誤;
B、圖象的斜率等于加速度,斜率的正負(fù)號表示加速度的方向,則知,10s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度由正變?yōu)樨?fù),加速度方向發(fā)生改變,故B正確.
C、10s~15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做變減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員內(nèi)下落的位移小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移,則10s~15s內(nèi)下落的平均速度小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度.而勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度為 $\overline{v}$=$\frac{{v}_{0}+v}{2}$=$\frac{20+10}{2}$=15m/s,所以10s~15s內(nèi)下落的平均速度小于15m/s,故C錯(cuò)誤;
D、若運(yùn)動(dòng)員在0-10s做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則位移為 x=$\frac{20×10}{2}$m=100m,而本題圖象圍成的面積比勻加速直線運(yùn)動(dòng)大,所以0~10s內(nèi)下落的距離大于100m,故D正確;
故選:BD
點(diǎn)評 本題考查理解速度問題的能力.關(guān)鍵根據(jù)圖線的斜率等于加速度,圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,來分析運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況.
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 2 s末乙追上甲 | |
B. | 乙追上甲之前2 s末甲、乙相距最遠(yuǎn) | |
C. | 乙追上甲時(shí)甲的平均速度大于乙的平均速度 | |
D. | 乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40 m遠(yuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A物體的上拋初速度大小是兩物體相遇時(shí)速率的2倍 | |
B. | A相遇時(shí)上升的高度和B已下落的高度相同 | |
C. | A、B在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等 | |
D. | A、B落地速度大小相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在發(fā)射升空期間,景海鵬認(rèn)為陳冬靜止不動(dòng),他可能是以飛船作為參考系 | |
B. | 在發(fā)射升空期間,如果以地面為參考系,飛船是靜止的 | |
C. | 在與天空二號交會(huì)對接之后,景海鵬觀察到天空二號靜止不動(dòng),他是以地球作為參考系 | |
D. | 在與天空二號交會(huì)對接之后,如果以地面為參考系,航天員是靜止的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A板與靜電計(jì)的指針帶的是異種電荷 | |
B. | 甲圖中將B板上移,靜電計(jì)的指針偏角減小 | |
C. | 乙圖中將B板左移,靜電計(jì)的指針偏角不變 | |
D. | 丙圖中將電介質(zhì)插入兩板之間,靜電計(jì)的指針偏角減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在實(shí)施對接的過程中,神舟十一號飛船和天宮二號都可看作質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 對接時(shí)間“2016年10月19日凌晨”說的是時(shí)刻 | |
C. | 對接過程中,天宮二號是靜止的 | |
D. | 對接時(shí)距地面高度為393km,此處的重力加速度比其正下方地面上的重力加速度值大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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