【題目】下列說法中錯誤的是( )
A.物體受到摩擦力作用時,一定受到彈力的作用
B.運動的物體不可能受到靜摩擦力
C.汽車輪胎表面的花紋狀溝槽,主要是使接觸面變粗糙
D.在壓力大小一定的情況下,靜摩擦力的大小可能變化
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【題目】近年來的冬季,我國南方地區(qū)常發(fā)生冰雪災(zāi)害,持續(xù)的雨雪冰凍導(dǎo)致城區(qū)大面積停水?dāng)嚯,許多街道大樹樹枝被冰雪壓斷,給市民生活帶來極大不便。下列說法正確的
A.武警官兵在高速公路上撒工業(yè)用鹽,目的是增大過往車輛輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)
B.為了安全起見,結(jié)冰的高速公路上,車輛應(yīng)減速慢行,以減小行駛車輛慣性
C.在結(jié)冰的路面上,車輛如果保持原來的功率行駛而不打滑,那么其最大運行速度將增大
D.據(jù)測定,某汽車輪胎與普通路面的動摩擦因數(shù)為0.7,而與冰面間的動摩擦因數(shù)為0.1,那么該汽車以相同的速度在普通路面和冰面上行駛,急剎車后滑行的距離之比為7:1
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【題目】如圖所示, x軸上方以原點O為圓心、半徑為R=2m的半圓形區(qū)域內(nèi)存在勻強磁場,磁場的方向垂直于xoy平面并指向紙面外,磁感應(yīng)強度為.在x軸下方的區(qū)域內(nèi)存在方向與y軸相同的勻強電場。y軸下方的A點與O點的距離為d=1m,一質(zhì)量為、電荷量為的帶正電粒子從A點由靜止釋放,經(jīng)電場加速后從O點射入磁場,不計粒子的重力作用.
(1)要使粒子進入磁場之后不再經(jīng)過x軸,電場強度需大于或等于某個值E,求E;
(2)若電場強度變化為第(1)問E的,求粒子經(jīng)過磁場偏轉(zhuǎn)后到達x軸時的坐標;并求粒子從A點出發(fā)到該位置的時間。
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【題目】下列說法正確的是( )
A.力的作用點一定在物體上
B.放在桌面上木塊受到向上的彈力是由于木塊發(fā)生微小的形變產(chǎn)生的
C.靜止的物體不會受到滑動摩擦力
D.強相互作用使得原子核緊密地保持在一起
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【題目】為了測量某種材料制成的特種電阻絲的電阻率,提供的器材有:
A.電流表G,內(nèi)阻,滿偏電流
B.電流表A,內(nèi)阻約為10Ω,量程為100mA
C.螺旋測微器,刻度尺
D.電阻箱(0~999Ω,0.5A)
E.滑動變阻器R(5Ω,1A)
F.電池組E(6V,0.05Ω)
G.一個開關(guān)S和導(dǎo)線若干
某同學(xué)進行了一下操作
(1)用多用電表粗測電阻絲的阻值,當(dāng)用“×1”檔時發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過小,說明電阻較______(填“大”或“小”)應(yīng)換為“×10”檔,并重新進行________,測量時指針位置如圖1所示
(2)把電流表G與電阻箱串聯(lián)改裝成量程為6V的電壓表,則電阻箱的阻值應(yīng)調(diào)為=________Ω。
(3)請用改裝好的電壓表設(shè)計一個測量電阻阻值的實驗,根據(jù)提供的器材和實驗需要,請將圖2中電路圖補充完整。
(4)電阻率的計算:測得電阻絲的長度為L,電阻絲的直徑為d,電路閉合后,調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片到合適位置,電流表G的示數(shù)為,電流表A的示數(shù)為,請用已知量和測量量的字母符號*(各量不允許代入數(shù)值)寫出計算電阻率的表達式=___________。
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【題目】古代學(xué)者依靠直觀感受和哲學(xué)思辨對自然界提出種種猜測,近代以來的科學(xué)依靠實驗來檢測和發(fā)展科學(xué)理論,利用這一方法,最先成熟和完善的近代自然科學(xué)核心理論體系是
A. 牛頓的經(jīng)典力學(xué) B. 達爾文進化論
C. 愛因斯坦相對論 D. 普朗克量子論
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【題目】我國新研制的隱形戰(zhàn)機殲-20已經(jīng)開始掛彈飛行.在某次試飛中,由靜止開始加速,當(dāng)加速度a不斷減小至零時,飛機剛好起飛,則此過程中飛機的( )
A. 速度不斷增大,位移不斷減小
B. 速度不斷增大,位移不斷增大
C. 速度增加越來越快,位移增加越來越慢
D. 速度增加越來越慢,位移增加越來越快
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【題目】在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進步. 下列表述符合物理學(xué)史實的是
A.牛頓準確測得萬有引力常量G的數(shù)值
B.奧斯特首先發(fā)現(xiàn)了電流的周圍存在磁場
C.伽利略用“月—地檢驗”證實了萬有引力定律的正確性
D.開普勒認為行星繞太陽運動的軌道都是圓,太陽處在圓心上
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