【題目】受疫情影響力,我們只能在電視上觀看雜技表演了。只見雜技演員縱身一躍,抓住吊在屋頂的繩的下端,在空中轉了起來。我們把這個情景簡化成如下模型,如圖所示,用一根質量不計不可伸長的細線,一端系一可視為質點的小球,另一端固定在O點。當小球在水平面內做勻速圓周運動的角速度為時,懸點O到軌跡圓心高度h,細繩拉力大小為F,小球的向心加速度大小為a,線速度大小為v,下列描述各物理量與角速度的關系圖像正確的是( )
A.B.
C.D.
【答案】A
【解析】
設細繩與豎直方向的夾角為θ,繩長為L,則小球做圓周運動的軌道半徑為r=Lsinθ,由于小球受重力、細繩的拉力兩個力的作用,所以由重力與繩的拉力F的合力提供向心力,根據合成法有
Fn=mgtanθ
A.由小球在豎直方向的合力為零,可知
Fn=Fsinθ=mω2Lsinθ
可得
F=mLω2
可知F與ω2是正比例函數關系,圖象為過原點的傾斜直線,故A正確;
B.由幾何關系有r=htanθ,根據牛頓第二定律有
mgtanθ=mω2htanθ
可得
則可知h與ω2成反比例函數關系,圖象為曲線,故B錯誤;
C.由幾何關系可得
由向心加速度表達式可得
a=ω2r=Lsinθω2
可得
可知向心加速度a與ω2不能構成正比例函數,故C錯誤;
D.由線速度與角速度的關系式得
可得線速度v與ω2不能構成正比例函數,故D錯誤。
故選A。
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【題目】某學生研究串聯(lián)電路電壓特點的實驗時,接成如圖所示的電路,接通S后,電路中沒有電流,他將高內阻的電壓表并聯(lián)在A、C兩點間時,電壓表讀數為U;當并聯(lián)在A、B兩點間時,電壓表讀數也為U;當并聯(lián)在B、C兩點間時,電壓表讀數為零,故障的原因可能是
A. AB段斷路B. BC段斷路
C. AB段短路D. BC段短路
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【題目】某戶居民樓頂平臺安裝的12塊太陽能電池板。據樓主介紹,利用這些電池收集太陽能發(fā)電,發(fā)電總功率可達到3kW,工作電壓為380V,平均每天發(fā)電6h;發(fā)電總功率的30﹪供自家使用,還有富余發(fā)電以0.2元/度價格并入國家電網。則下列說法正確的是
A.該光伏項目年發(fā)電量約為6.75×104kWh
B.該光伏項目的工作總電流約為0.3A
C.該光伏項目富余發(fā)電的年收入約1400元
D.該光伏項目平均每天的發(fā)電量可供一只60W的白熾燈的工作時間大約300小時
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【題目】某冋學利用如圖甲所示裝置研究勻變速直線運動規(guī)律。某次實驗通過電磁打點計時器打出紙帶的一部分如圖乙所示,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數點,每兩個相鄰計數點間有4個計時點沒有畫出,打點計時器所接交流電源頻率為50Hz。分別測出A點到B、C、D、E點之間的距離,x1、x2、x3、x4,以打A點作為計時起點,算出小車位移與對應運動時間的比值,并作出-t圖象如圖丙所示。
(1)實驗中下列措施必要的是_________(填正確答案標號)
A.打點計時器接220V交流電源 B.平衡小車與長木板間的摩擦力
C.細線必須與長木板平行 D.小車的質量遠大于鉤碼的質量
(2)由圖內中圖象求出小車加速度a=_________m/s2,打A點時小車的速度vA=_________m/s。(結果均伓留兩位有效數字)
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【題目】如圖所示,邊長為L,電阻不計的單匝正方形金屬線框位于豎直平面內,連接的小燈泡的額定功率為P,線框及小燈泡的總質量為m,在線框的下方有寬度一定的勻強磁場區(qū)域,磁感應強度方向垂直線框平面向外,其上、下邊界與線框底邊均水平。線框從圖示位置開始靜止下落,穿越磁場的過程中,小燈泡始終正常發(fā)光。忽略燈泡大小對電路的影響,求:
(1)線框下邊界剛進入磁場時感應電流的方向;
(2)線框穿越磁場的時間;
(3)線框穿越磁場的過程中,燈泡產生的焦耳熱。
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【題目】如圖,半徑為R的半球形容器固定在水平轉臺上,轉臺繞過容器球心O的豎直軸線以角速度ω勻速轉動.質量相等的小物塊A、B隨容器轉動且相對器壁靜止。A、B和球心O點連線與豎直方向的夾角分別為α、β,α>β,則下列說法正確的是( 。
A.A的向心力等于B的向心力
B.若B不受摩擦力,則A受沿容器壁向下的摩擦力
C.若ω緩慢增大,則A、B受到的摩擦力一定都增大
D.A、B受到的摩擦力不可能同時為0
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【題目】如圖所示,用鉸鏈將三個質量均為m的小球A、B、C與兩根長為L的輕桿相連,B、C置于水平地面上,系統(tǒng)靜止時輕桿豎直,現(xiàn)給系統(tǒng)一個微小擾動,B、C在輕桿的作用下向兩側滑動,三個小球始終在同一豎直平面內運動,忽略一切摩擦,重力加速度為g,則此過程中( 。
A.球A的機械能先減小后增大
B.球C的機械能一直增大
C.A的機械能最小時B對地面的壓力為mg
D.球A落地的瞬時速度小于
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【題目】途經太和東站的商合杭高鐵6月28號全面開通,為了體驗一把,小明和他爸爸開車前往太和東站。他們正以20 m/s的速度向東勻速運動行駛在某水平路面的AB段上。而汽車前方的BC段,由于剛剛維修過比較粗糙。小明觀察汽車中控屏并記錄下汽車通過整個ABC路段的不同時刻的速度,做出了v-t圖象如圖乙所示(在t=15s處水平虛線與曲線相切)。假設運動過程中汽車發(fā)動機的輸出功率保持80 kW不變,汽車在兩個路段上受到的阻力(含地面摩擦力和空氣阻力等)各自保持不變。求:
(1)汽車在AB段及BC段上運動時所受的阻力f1和f2。
(2)小明通過中控屏記錄了BC路段的長度約為122.5m,那么這輛汽車連同乘客的質量m約是多少。
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【題目】如圖所示,虛線MN左側有一場強為E1=E的勻強電場,在兩條平行的虛線MN和PQ之間存在著寬為L、電場強度為E2=2E的勻強電場,在虛線PQ右側相距為L處有一與電場E2平行的屏;現(xiàn)將一電子(電荷量為e,質量為m)無初速度地放入電場E1中的A點,最后電子打在右側的屏上,AO連線與屏垂直,垂足為O,求:
(1)電子從釋放到打到屏上所用的時間;
(2)電子剛射出電場E2時的速度方向與AO連線夾角θ的正切值tanθ;
(3)電子打到屏上的點P′到點O的距離x
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