【題目】如圖,傳送帶AB總長為,與一個半徑為的光滑圓軌道BC相切于B傳送帶速度恒為,方向向右現(xiàn)有一個滑塊以一定初速度A點水平?jīng)_上傳送帶,滑塊質(zhì)量為,滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為已知滑塊運動到B端時,剛好與傳送帶共速

;

滑塊能上升的最大高度h

求滑塊第二次在傳送帶上滑行時,滑塊和傳送帶系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能.

【答案】1或者4m/s2h=1.8m3220J

【解析】

試題(1)以滑塊為研究對象,滑塊在傳送帶上運動過程中,由動能定理得:

滑塊初速度大于傳送帶速度時:,解得;

滑塊初速度小于傳送帶速度時:,解得;

2)由動能定理可得:,解得h=1.8m;

3)以滑塊為研究對象,由牛頓第二定律得:,滑塊的加速度,

滑塊減速到零的位移

則滑塊第二次在傳送帶上滑行時,速度沒有減小到零就離開傳送帶,由勻變速運動的位移公式可得:,即,解得t=2s,(t=10s舍去),

在此時間內(nèi)傳送帶的位移,

滑塊第二次在傳送帶上滑行時,滑塊和傳送帶系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能:

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示,直線MN上方有垂直紙面向里的勻強磁場,電子1從磁場邊界上的a點垂直MN和磁場方向射入磁場,經(jīng)t1時間從b點離開磁場。之后電子2也由a點沿圖示方向以相同速率垂直磁場方向射入磁場,經(jīng)t2時間從ab連線的中點c離開磁場,則

A. B. 2 C. D. 3

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【題目】一打點計時器固定在斜面上某處,一質(zhì)量為m的小車拖著穿過打點計時器的紙帶從斜面上滑下,如圖所示。下圖是打出的紙帶的一段。

(1)已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=__________。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(2)為了求出小車在下滑過程中所受的阻力,還需要測量的物理量_______________________________。用測得的物理量及加速度a表示阻力的表達式為f=_______________________

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【題目】如圖甲所示的演示實驗中,A、B兩球同時落地,說明A、B兩球在________(選填水平豎直)方向的運動情況相同.如圖乙所示的實驗中,將兩個相同的傾斜軌道固定在同一豎直面內(nèi),使兩軌道的末端水平,軌道2的末端與光滑水平面平滑連接.把兩個質(zhì)量相等的小鋼球C、D從軌道的相同位置由靜止同時釋放,C________(選填不能擊中D球,這說明C球做平拋運動時,在水平方向做_______運動.

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【題目】如圖所示,質(zhì)量相同的兩個帶電粒子P、Q以相同的速度沿垂直于電場方向射入兩平行板間的勻強電場中,P從兩極板正中央射入,Q從下極板邊緣處射入,它們最后打在同一點(重力不計),則從開始射入到打到上極板的過程中(  )

A. 它們運動的加速度aQ<aP

B. 它們運動的時間tQ=tP

C. 它們所帶的電荷量之比qPqQ=12

D. 它們的動能增加量之比ΔEkPΔEkQ=12

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【題目】如圖是質(zhì)量m=3kg的質(zhì)點在水平面上運動的v-t圖象,以下判斷正確的是

A. t=l.0s時,質(zhì)點的加速度為零

B. 1.0-3.0s時間內(nèi),質(zhì)點的平均速度為1m/s

C. 0-2.0s時間內(nèi),合力對質(zhì)點做功為零

D. 1.0-4.0s時間內(nèi),合力對質(zhì)點做功的平均功率為6W

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【題目】如圖所示為甲、乙兩列簡諧橫波在同一繩上傳播時某時刻的波形圖,甲向右傳播,乙向左傳播,質(zhì)點M的平衡位置為。則可判斷  

A. 這兩列波不會形成穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象

B. 繩上某些質(zhì)點的位移始終為零

C. 質(zhì)點M的振動始終加強

D. 圖示時刻開始,再經(jīng)過甲波周期,M將位于波峰

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為4.0kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上,質(zhì)量為6.0kg的物體B用細線懸掛在天花板上,BA剛好接觸但不擠壓,現(xiàn)將細線剪斷,則剪斷后瞬間,下列結(jié)果正確的是(g10m/s2)( 。

A. A加速的大小為1m/s2

B. B加速的大小為6m/s2

C. 彈簧彈力大小為60N

D. A、B間相互作用力的大小為24N

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【題目】一輛質(zhì)量M=1.8t的汽車,車廂后端有一質(zhì)量m=200kg的木箱,在限速為80km/h的平直公路上勻速行駛,行駛過程中司機突然發(fā)現(xiàn)前方L=75m處有汽車在停車維修,于是立即關閉發(fā)動機緊急剎車,剎車過程中木箱與汽車相對靜止,汽車與前面的車發(fā)生碰撞后立即停止運動,汽車停止運動后木箱繼續(xù)滑動(未與車廂發(fā)生碰撞),交警通過測量得到木箱在車廂底板上的劃痕長度d=2.5m,已知汽車剎車時所受的制動力F=8×103N,木箱與車廂之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度g=10m/s2。請通過計算判斷該車是否超速。

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