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下列關于西南區(qū)交通新面貌的敘述，正確的是

[　　 ]

A．鐵路方面，基本上形成了以成都、重慶、昆明、貴陽、拉薩為中心的鐵路網骨架

B．西藏自治區(qū)以拉薩為中心，先后建成了川藏、青藏、新藏、滇藏等公路干線

C．西南區(qū)東部的三省一市和廣西形成以公路為骨干、以鐵路為基礎的運輸網絡

D．新建北海港和防城港，改造欽州港，開辟了出海通道

 

答案：B
提示：

我國西藏地區(qū)目前仍以公路為主要交通方式

 


練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源：中學教材全解全析互動新課堂高二　　地理（下冊） 題型：013

青藏鐵路東起青海西寧市，西至拉薩，全長1963千米。其中西寧至格爾木段845千米的線路早已建成通車。而格爾木至拉薩段1118千米已經開工修建。青藏鐵路將成為世界上海拔最高和最長的高原鐵路。據(jù)此完成（1）～（8）題。

（1）鐵路穿越的自然保護區(qū)是

①西雙版納自然保護區(qū)　②青海湖自然保護區(qū)③三江源自然保護區(qū)�、芸煽晌骼镒匀槐Ｗo區(qū)

[　　]

A．①②
B．②③
C．③④
D．①④

（2）下列關于青藏地區(qū)的敘述，正確的是

①農牧業(yè)以河谷農業(yè)和高寒牧業(yè)為主　②毛紡織、棉紡織工業(yè)發(fā)達�、勖�、石油、天然氣、水能資源豐富�、苤萍s經濟發(fā)展的主要因素為交通

[　　]

A．①②
B．②③
C．③④
D．①④

（3）下列地理事項中，與青藏高原“高”“寒”特征無關的是

①雪山連綿，冰川縱橫　②日照強烈，太陽能豐富③地熱資源豐富�、艿貧げ环�(wěn)定，巖漿活動頻繁

[　　]

A．①②
B．②③
C．③④
D．①④

（4）青藏高原是我國的高寒牧區(qū)，主要畜牧品種是

[　　]

A．牦牛、藏綿羊
B．三河牛、三河馬
C．灘羊
D．駱駝

（5）青藏高原的農田、村鎮(zhèn)、城市主要分布在

[　　]

A．藏北高原
B．三江源地區(qū)
C．河谷地帶
D．山麓地帶

（6）西南區(qū)經濟發(fā)展的關鍵是

[　　]

A．控制人口數(shù)量，提高人口素質

B．開發(fā)各類資源

C．對外開放，發(fā)展邊貿

D．發(fā)展交通運輸

（7）南昆鐵路的開通

①加快了西南區(qū)的資源開發(fā)�、诩訌娏宋髂细魇。▍^(qū)）之間的合作③充分發(fā)揮西南區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢�、苡欣陂_拓國際市場

[　　]

A．①②
B．①②④
C．①③④
D．①②③④

（8）西南地區(qū)的主要區(qū)位優(yōu)勢表現(xiàn)在

[　　]

A．是我國三線建設的重點地區(qū)

B．三峽工程和重慶直轄市的設立，給本區(qū)帶來新的發(fā)展機遇

C．經濟發(fā)展水平高，資源開發(fā)程度低

D．地形條件復雜，旅游資源豐富

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科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：013

下列關于西南區(qū)交通新面貌的敘述，正確的是

[　　 ]

A．鐵路方面，基本上形成了以成都、重慶、昆明、貴陽、拉薩為中心的鐵路網骨架

B．西藏自治區(qū)以拉薩為中心，先后建成了川藏、青藏、新藏、滇藏等公路干線

C．西南區(qū)東部的三省一市和廣西形成以公路為骨干、以鐵路為基礎的運輸網絡

D．新建北海港和防城港，改造欽州港，開辟了出海通道

 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

下列關于西南區(qū)交通新面貌的敘述，正確的是


  1. A.
    鐵路方面，基本上形成了以成都、重慶、昆明、貴陽、拉薩為中心的鐵路網骨架
  2. B.
    西藏自治區(qū)以拉薩為中心，先后建成了川藏、青藏、新藏、滇藏等公路干線
  3. C.
    西南區(qū)東部的三省一市和廣西形成以公路為骨干、以鐵路為基礎的運輸網絡
  4. D.
    新建北海港和防城港，改造欽州港，開辟了出海通道

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