(2012?市中區(qū)二模)飛機(jī)模型在飛行中能產(chǎn)生升力與下列實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象產(chǎn)生的原理相同的是( 。
分析:據(jù)氣體流速和壓強(qiáng)的關(guān)系,分析機(jī)翼上下方空氣流速的大小判斷機(jī)翼上下方氣壓的大小,來解釋飛機(jī)升力的產(chǎn)生.再分析各選項(xiàng)的現(xiàn)象選擇正確答案.
解答:解:飛機(jī)的機(jī)翼做成流線型,在相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過上方的路程長,速度大;經(jīng)過下方的路程短,速度。戏娇諝饬魉僭酱,壓強(qiáng)越小;下方空氣流速越小,壓強(qiáng)越大.所以機(jī)翼下方的氣壓大于上方的氣壓,便形成向上的升力.
A、橡皮塞跳起,說明內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;不符合題意;
B、筷子提米,說明增大壓力可以增大摩擦;不符合題意;
C、覆杯實(shí)驗(yàn),證明了大氣壓強(qiáng)的存在;不符合題意;
D、向二球之間吹氣,中間的空氣流速加快,壓強(qiáng)減小,球會(huì)壓向中間,符合題意.
故選D.
點(diǎn)評(píng):本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流體在流速大的地方壓強(qiáng)小,在流速小的地方壓強(qiáng)大.
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