Question

（2012?市中區(qū)二模）下列交通運(yùn)輸工具的說(shuō)法正確的是（　�。�

A．
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)把燃料釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能

B．
飛機(jī)機(jī)翼應(yīng)用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

C．
艦艇由江中駛?cè)氪蠛：蟾×υ龃?/label>

D．
起重機(jī)將貨物舉得越高，機(jī)械效率越高

Answer 1

分析：（1）燃料燃燒是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，熱機(jī)工作時(shí)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能；
（2）流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越��；流速越小，壓強(qiáng)越大；
（3）物體漂浮時(shí)：所受的浮力等于本身的重力．
（4）知道有用功與總功的比值就是起重機(jī)的機(jī)械效率，產(chǎn)生額外功的因素是機(jī)械的重力和摩擦．

解答：解：A、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)先是利用燃料燃燒時(shí)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，然后又將釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能；故A正確；
B、由于機(jī)翼上表面彎曲，下表面平直，所以機(jī)翼上、下方的空氣流速不同；使受到一個(gè)向上的升力；故B正確；
C、艦艇由江中駛?cè)氪蠛：�，一直是處于漂浮狀態(tài)，即所受的浮力等于本身的重力，因艦艇本身的重力沒(méi)有改變，所以所受浮力不變，故C錯(cuò)誤；
D、起重機(jī)將貨物舉得越高，有用功越多，但額外功也增加，機(jī)械效率不一定提高，故D錯(cuò)誤．
故選A、B．

點(diǎn)評(píng)：本題綜合考查熱機(jī)工作過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、物體浮沉的條件以及機(jī)械效率等內(nèi)容；物體的浮沉條件的應(yīng)用時(shí)要注意題目中的隱含條件：物體漂浮，所受重力不變等；機(jī)械效率的變化注意判斷有用功和總功的比值變化．