（2011?咸寧）如圖甲所示，彈簧秤測(cè)力計(jì)一端固定，另一端掛一合金塊浸沒(méi)在裝有水的容器中，容器底部有一個(gè)由閥門(mén)控制的出水口．打開(kāi)閥門(mén)緩慢放水，此過(guò)程中合金塊始終不與容器底部接觸．彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)隨放水時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示．由圖象可知：經(jīng)過(guò)
20
20
s的放水時(shí)間合金塊剛好完全離開(kāi)水面，合金塊的重力為
9
9
N，此過(guò)程中合金塊受到的最大浮力為
6
6
N．
分析：（1）彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)不再變化時(shí)，說(shuō)明水面低于合金塊A的底部，合金塊完全露出水面，也就是合金塊不再受水的浮力影響，從圖象上讀出所用的時(shí)間；
（2）合金塊完全離開(kāi)水面后的示數(shù)就是合金塊的重力；
（3）合金塊受浮力最大時(shí)即彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)最小時(shí)，因?yàn)閺椈蓽y(cè)力計(jì)的讀數(shù)等于合金塊的重力減去合金塊A的浮力．
解答：解：（1）放水20s時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)已經(jīng)不變，說(shuō)明水面低于合金塊A的底部，合金塊不再受水的浮力影響；
（2）合金塊完全離開(kāi)水面后的示數(shù)為9N；所以合金塊的重力為9N；
（3）彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)最小時(shí)，合金塊受到的浮力最大：F浮=G-F=9N-3N=6N．
故答案為：20；9；6．
點(diǎn)評(píng)：本題考查學(xué)生根據(jù)圖象分析問(wèn)題的能力；難點(diǎn)是從圖象上找出有用的數(shù)據(jù)；還考查學(xué)生的分析能力和運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，對(duì)學(xué)生的要求較高．
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2011?咸寧）如圖是表示人的腳跟提起后的姿勢(shì)．O是腳尖與地面的接觸點(diǎn)，畫(huà)出動(dòng)力F1的力臂．

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（1）木塊的密度ρ木是多少千克每立方米？？
（2）水面上升的高度h是多少厘米？
（3）注入水的質(zhì)量m是多少千克？

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壓強(qiáng)
壓強(qiáng)
；比賽時(shí)滑冰鞋的冰刀與冰面間的摩擦是
滑動(dòng)
滑動(dòng)
（填“靜”或“滑動(dòng)”）摩擦，在這過(guò)程中，冰刀溫度升高，是通過(guò)
做功
做功
的方式增加了它的內(nèi)能，運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)線(xiàn)后由于
慣性
慣性
還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離．

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（2011?咸寧）如圖所示，為了測(cè)量人騎自行車(chē)的功率，某活動(dòng)小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：在離出發(fā)線(xiàn)5m、10m、20m、30m、…70m的地方分別劃上8條計(jì)時(shí)線(xiàn)，每條計(jì)時(shí)線(xiàn)附近站幾個(gè)學(xué)生，手持秒表．聽(tīng)到發(fā)令員的信號(hào)后，受測(cè)者全力騎車(chē)由出發(fā)線(xiàn)啟動(dòng)，同時(shí)全體學(xué)生都開(kāi)始計(jì)時(shí)．自行車(chē)每到達(dá)一條計(jì)時(shí)線(xiàn)，站在該計(jì)時(shí)線(xiàn)上的幾個(gè)學(xué)生就停止計(jì)時(shí)，記下自行車(chē)從出發(fā)線(xiàn)到該條計(jì)時(shí)線(xiàn)的時(shí)間．實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下：
運(yùn)動(dòng)距離S（m） 0 5 10 20 30 40 50 60 70
運(yùn)動(dòng)時(shí)間t（s） 0 2.4 4.2 6.3 7.8 9.0 10.0 11.0 12.0
（1）完成下表中空格的數(shù)據(jù)：
運(yùn)動(dòng)距離（m） 0-5 5-10 10-20 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70
各段平均速度（m/s） 2.08 4.76 6.67 8.33 10.00 10.00
從數(shù)據(jù)分析可知：該同學(xué)騎自行車(chē)由靜到動(dòng)的過(guò)程中，先加速后勻速．關(guān)于加速的原因正確的是：
B
B
．
A．人騎自行車(chē)的牽引力等于阻力        B．人騎自行車(chē)的牽引力大于阻力
C．人騎自行車(chē)的牽引力小于阻力        D．都有可能
（2）本次實(shí)驗(yàn)中，設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，學(xué)生和自行車(chē)所受阻力與其速度大小成正比，比例系數(shù)為15Ns/m，則在勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中人騎自行車(chē)的牽引力為F=
150
150
N，若整個(gè)過(guò)程中該同學(xué)騎車(chē)的功率P保持不變，則P=
1500
1500
W．

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