3．如圖所示的工具中屬于費力杠桿的是（　�。�
A．
   開瓶器		B．
       釣魚竿		C．
        核桃鉗		D．
     羊角錘

分析 結(jié)合生活經(jīng)驗，先判斷杠桿在使用過程中，動力臂和阻力臂的大小關(guān)系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿．

解答 解：A、開瓶器在使用過程中，動力臂大于阻力臂，是省力杠桿；
B、釣魚竿在使用過程中，動力臂小于阻力臂，是費力杠桿；
C、核桃鉗在使用過程中，動力臂大于阻力臂，是省力杠桿；
D、羊角錘在使用過程中，動力臂大于阻力臂，是省力杠桿．
故選B．

點評 此題考查的是杠桿的分類主要包括以下幾種：①省力杠桿，動力臂大于阻力臂；②費力杠桿，動力臂小于阻力臂；③等臂杠桿，動力臂等于阻力臂．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

13．礦泉水瓶，瓶蓋的外緣有細密凹凸條紋，設(shè)計這些條紋的主要目的是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，自行車的組件中車把上的膠套有凸凹的紋路（只寫出一點即可）的設(shè)計目的與此相同．

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科目：初中物理 來源： 題型：作圖題

14．在如圖中的杠桿保持平衡狀態(tài)，請在圖中畫出動力F1和阻力臂L2．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

11．在探究“滑動摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實驗中：

（1）小華的三次實驗情況如圖甲、乙、丙所示．實驗時，用彈簧測力計拉木塊在水平木板（或毛巾）上做勻速直線運動，這時滑動摩擦力的大小等于彈簧測力計的示數(shù)，圖甲中物體受到的摩擦力為3.6N．
（2）小華比較甲和丙兩組數(shù)據(jù)得出結(jié)論：壓力越大，滑動摩擦力就越大，老師指出這樣得出的結(jié)論是不對的，理由是：沒有控制壓力相同．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

18．如圖所示是剛泡好的兩杯茶，從側(cè)壁看到的茶葉比實際的大，這是由于裝水的茶杯相當于凸透鏡，形成虛像（選填“虛”或“實”）；浮在水面的茶葉受到的浮力等于（選填“大于”、“等于”或“小于”）它受到的重力；過一段時間后，茶葉逐漸下沉，茶葉密度大于水的密度．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

8．汽車已進入百姓家庭，汽車發(fā)動機性能的好壞倍受人們關(guān)注．在汽車發(fā)動機的設(shè)計過程中，既要考慮能量的有效利用，又要考慮發(fā)動機的冷卻問題．[汽油熱值為4.6×107 J/kg，汽油密度為0.7×103 kg/m3，水的比熱容為4.2×103 J/（kg•℃）]
（1）為了防止發(fā)動機過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機的溫度.5kg水在冷卻系統(tǒng)中溫度升高50℃，所吸收的熱量是多少？
（2）5L汽油在汽車發(fā)動機汽缸內(nèi)燃燒15min，可以釋放出多少能量（假設(shè)汽油完全燃燒）？若發(fā)動機輸出的功率為3×104 W，則此汽車發(fā)動機的效率是多少？（汽車發(fā)動機效率的計算結(jié)果精確到1%）

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

2．小明同學在中考物理實驗加試時，對串聯(lián)電路電壓規(guī)律進了探究．
【提出問題】串聯(lián)電路總電壓與各用電器兩端的電壓之間的關(guān)系
【設(shè)計與進行實驗】
（1）按如圖所示的電路圖連接電路；
（2）閉合開關(guān)，用電壓表測出L1兩端的電壓；
（3）在測L2兩端的是壓時，瑞瑞同學為了節(jié)省實驗時間，采用以下方法；電壓表所接的B接點不動，只斷開A接點，并改接到C接點上；
（4）測出AC間的電壓．
【交流與評估】
（5）在拆接電路時，開關(guān)必須斷開；
（6）瑞瑞同學用上面的方法能否測出L2兩端的電壓？為什么？
（7）小明同學探究出的結(jié)論是：串聯(lián)電路中的總電壓大于任何一個用電器兩端的電壓；小聰同學的結(jié)論是：串聯(lián)電路中的總電壓等于各個用電器兩端的電壓之和．結(jié)合你所學過的串聯(lián)電路電壓規(guī)律，對他們的結(jié)論，你如何評估？

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

19．如表是小麗在實驗中記錄的實驗數(shù)據(jù)，請根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)歸納出水面下某點的壓強p與水的深度h的關(guān)系：p=9800Pa/m?h+100000Pa．
h/m0.050.100.150.200.250.30
p/Pa1004901009801001470100196010024501002940

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

20．某實驗小組的同學用如圖甲所示的器材，探究影響滑輪組機械效率的因素．
（1）要用最省力的辦法提起圖甲中的重物，請完成滑輪組的繞線．
（2）該實驗小組的同學將圖甲中的物體換成鉤碼，采用圖乙所示的繞線方法，測得滑輪組的機械效率如下表所示．
 實驗次數(shù) 鉤碼重量G/N 鉤碼上升高度h/m 拉力F/N拉力F通過距離s/m  機械效率η/%
 1 0.50 0.20 0.40 0.40 62.5
 2 1.00 0.20 0.75 0.40 66.7
 3 1.00 0.30 0.75 0.60 66.7
 4 1.50 0.20 1.02 0.40 73.5
 5 2.00 0.20 1.34 0.40 
 6 2.50 0.20 1.66 0.40 75.3
第五次實驗，滑輪組的機械效率η5=74.6%（計算結(jié)果保留一位小數(shù)）．
（3）比較2、3兩次實驗，可知：同一滑輪組的機械效率與重物被提升高度無關(guān)．
（4）根據(jù)以上信息，可以得出：用同一滑輪組提升不同重物至同一高度，在克服動滑輪的重力所做的額外功相同（選填“相同”或“不同”）；提升的物重增加時，克服摩擦和繩重所做的額外功變大，滑輪組的機械效率將變大（選填“變大”、“變小”或“不變“）．
（5）多次改變提升的物重測量滑輪組的機械效率，目的是C（選填字母）．
A．減小摩擦
B．多次測量取平均值減小誤差
C．獲得多組數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律
D．提高滑輪組的機械效率
（6）在某一次測量中，將圖（乙）中F的方向改為圖丙中的F1，其它條件不變，滑輪組的機械效率不變（選填“增大”、“變小”或“不變”）．

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